11,2功率讲稿.ppt

第3节 功率 做功快慢有快慢之分吗? 如何比较做功快慢? 控制变量法: 甲、乙、丙做功谁最快？谁最慢？为什么？ 甲、乙、丙每分钟做功分别是4mgh、2mgh、3mgh． 单位时间内做的功反映物体做功的快慢程度。 1．概念的引入：为反映力对物体做功的快慢，引入物理量功率． 2．功率的定义：功跟完成这些功所用时间的比值，叫做功率．公式表示： 　　功率的单位：在国际单位制中，功率的单位是瓦特，简称瓦，符号是W，1W＝1J/s技术上常用千瓦（kW）作为功的单位，1kW＝1000W． P=W/t 3，功率的另一表达式： 　　 P=W/t,W=Fscosα ，所以：P=Fvcosα 　　在作用力方向与运动方向一致时：P=Fv 即：功率等于力和在力方向上的速度的乘积． 4、平均功率和瞬时功率 控制变量讨论:P=FV 瞬时功率：P=FV P一定,v小F大,拖拉机上坡换档 v一定,P大F大,汽车匀速上坡踩油门 F一定,p小v大,匀速吊同一重物, 水平面 竖直面 斜面 匀速 m 匀加速 光滑 有阻力 m 球自由落体 第1秒内 第2秒内 求第2秒内和第2秒末 重力的功率? 静止 m a H 求全过程拉力功率 H米时刻拉力功率 光滑 m 静止 求全过程重力的功率 到达底端时重力的功率 θ s 例、飞机在飞行时受到的空气阻力与其速率的平方成正比，若飞机以v匀速飞行，发动机的功率为P，则当飞机以速率nv匀速飞行时，发动机的功率为多大？ ∵飞机受到的空气阻力与速率平方成正比 ∴也即 f=kv2 ∵飞机匀速飞行，发动机功率P ∴ P = F v F=f=kv2 ∴P= k v3 当飞机以nv速率匀速飞行时， 此时发动机的功率：P’= k (nv)3= n3k v3=n3 P 三、额定功率和实际功率 1．额定功率：是指机器正常工作时的最大输出功率，也就是机器铭牌上的标称值． 2．实际功率：是指机器在工作中实际输出的功率． 3．机器不一定在额定功率下工作，机器正常工作时实际功率总是小于或等于额定功率，机器只能在短暂时间内实际功率略大于额定功率，但不允许长时间超过额定功率． 1匹之制冷量应力 2000大卡×1.162=2324瓦 例、一辆重5t的汽车发动机的额定功率为60KW，在水平路面上行驶，车所受阻力为5×103N，（g=10m/s2）求： A． 汽车的最大速度。 B． 如果汽车起动后以0．5m/s2的加速度由静止匀加速行驶， 这一过程能维持多长时间？ 思考:1、这一过程中汽车的牵引力如何变? 2、这一过程汽车的实际输出功率又如何变? 3、那么这一过程结束的标志是什么？ 4、这一过程接下来汽车做什么运动？ 解析： （1）当汽车达最大速度时，a=0，由P=Fv，F－f=ma得最大速度： （2）由P=Fv，F－f=得P=( f +ma)v，因为汽车从静止开始做匀加速运动，所以有v=at．所求的时间为 功率 1、定义：功和完成这些功所用的时间之比。 2、物理意义：描述物体作功快慢的物理量。 3、国际单位是瓦特；符号是W。1千瓦 =1000瓦 P＝W/t P＝FV P平＝FV平 　　5、额定功率：发动机正常工作时,能达到的最大输出功率。 　　正常工作时，P≤P额。 6、根据公式P=W/t、P=Fν计算功率 （1）P=Fν中，F和ν在同一直线上 （2）应用公式P=Fν来分析和计算交通工具发动机功率恒定的运动 一台柴油机装在汽车上，汽车匀速行驶的速度可达90km/h，装在汽船上，汽船匀速行驶的速度可达30km/h，则三者运动中所受阻力大小之比是______。 7、功是能转化的量度 （1）物体可以处于各种不同的能量状态 （2）功是能量转化的量度 如图所示，一个质量为m的小球用长为L的轻绳悬挂于O点，小球在水平力F作用下，从平衡位置P点缓慢的移到Q点，则水平力F所做的功为A mglcosθ B Flsinθ C mgl(1-cosθ) D Flθ c m 球自由落体 第1秒内 第2秒内 求第n秒内和第n秒末 重力的功率? 静止 m H 求全过程拉力功率 H米时刻拉力功率 光滑 m 静止 求全过程重力的功率 到达底端时重力的功率 s t秒 匀加速 h 作业: