裝備制造產業.doc

装备制造产业（28个） 3 姓名 陈韬 性别 男 专业 精密机电装备制造、汽车模具 电子邮箱 taochde@yahoo.de 参会目的 寻找合作伙伴 创办企业 从事的专业领域 汽车模具 项目名称 汽车车身部件模具合作开发、生产；船舶舱室结构模型三维设计 项目所属领域 装备制造 融资需求 成果持有人 本人 项目简介 借鉴CATIA软件在汽车模具设计制造领域中的先进成熟技术，将CATIA引入造船行业。 这些技术在常规船舶，特别是对于象航母、军舰、豪华游轮、钻井平台等特殊海洋工程的设计方面有非常广泛的应用。CATIA可实现船舶可视化三维设计。其基本功能可涵盖船舶设计的各个方面，贯穿分析、设计、建造、维护整个船舶产品生命周期。 船体结构模型的设计是进行船舶舱室设计的基础，CATIA软件针对目前船舶制造行业的各种CAD/CAM/CAE软件的实际应用情况，提供了与这些软件（如：TRIBON / NAPA / MAXSURF/ Mastership / AUTOCAD等）的专用或标准接口。这些专用或标准接口为船舶制造业已有的CAD/CAM/CAE应用软件向其方便灵活地传输数据提供了条件。 运用CATIA软件先进的三维实体、曲面、线框造型建模功能和强大的二维、三维（前、后）参数化功能，从点、线、面做起，构造三维实体，可“制造”各类船舶设备、部件，实现系列实体建模。这些技术能对海洋工程的设计有着非常独特的意义，在汽车制造行业占据主导地位的CATIA软件，也一定能在船舶制造行业得到广泛的应用。 11 姓名 郭尚平 性别 男 专业 电机 电子邮箱 shangpingguo@ 参会目的 创办企业 从事的专业领域 *. Underwater acoustics/sonar*. Multibeam imaging*. medical imaging*. computer graphics and image processing*. engineering algorithms 项目名称 多普勒水流／流量测量 项目所属领域 装备制造 融资需求 500-1000万RMB 成果持有人 本人 项目简介 利用声学多普勒效应来测量水流三维速度的分层剖面。可用于实时流速监控，流量测量，底跟踪等。广泛用于海洋测量，内河，沟渠流量流速测量，石油钻井等。技术成熟，在美国已经产业化多年。国内还没有见到自主开发的类似产品。（杭州有一家公司做的相控阵列多普勒水流仪器，是国内唯一同类产品，其余均为国外知名产品代理）。产品开发成功后可以衍生系列产品。 30 姓名 赵明 性别 男 专业 化工 电子邮箱 simon.ming.zhao@ 参会目的 寻找合作伙伴 从事的专业领域 碳捕集与封存（CCS）； 化石能源及生物质热化学过程制备无碳能源载体（氢能）技术； 高级吸附与催化材料； 工业废渣资源化。 项目名称 高温钙循环二氧化碳捕集与水泥生产集成技术 项目所属领域 新材料 融资需求 300-500万人民币 成果持有人 本人 项目简介 温室气体二氧化碳捕集与封存（CCS）技术是应对全球气候变化的重要途径之一，近年来在国际上（特别是欧洲）得到了广泛的研究。我国在承担越来越多的碳减排义务的背景下，也逐步重视该技术的引进与研发。该项目首先使用平行的两个流化床反应器应用高温钙循环技术：一为吸收床（CaO+CO2→CaCO3），捕集95%以上火电厂烟气中的二氧化碳；二为再生床（CaCO3→CaO+CO2），释放CaO所携带的CO2实现压缩封存，CaO再生后返回吸收床，实现钙循环。其次，循环后‘失活’的CaO吸收剂可直接用来制造水泥。普通水泥制造煅烧石灰石（CaCO3→CaO+CO2）所释放的CO2占水泥工业碳排放的60%，使用此技术可避免此排放。吸收剂回用更降低了碳捕集的成本。 该项目相对欧洲的钙循环示范项目一个重大优势是对CaO吸收剂高温烧结失活的控制。由于烧结，CaO在10个循环内吸收活性可迅速降低90%，这极大地提高了物料和运营成本。近10年来，CaO吸收剂的抗烧结稳定化是非常热点的研究领域，但就实际应用来说，并未得到本质的提高。本人及相关课题组从事多年本领域研究，近期一项重大研究进展被能源与环境领域的顶级期刊Energy Environmental Science（影响因子11.6）接收，评审的意见是该发现实现了CaO抗烧结稳定化的技术突破（breakthrough）。 该项目以此突破性发现为基础，使用水泥成分中的多晶态硅酸二钙材料作为稳定剂，相变产生的巨大应力可有效控制吸收剂颗粒的烧结。该吸收剂的循环性能已提高至15个循环内活性衰减小于3%。此外，使用水泥成分作为稳定剂，并不妨碍最终的‘废弃’吸收剂回用制造水泥。这一优势是其他非水