抽油机相关总结2003最新详解.doc

新疆大学机械工程学院 油田抽油机方向 总结报告 主 要 内 容 极端状况下游梁式抽油机的劣化分析与研究 本文结合油田生产中游梁式抽油机出现的破坏问题，从它的类型、结构、原理及作业环境入手，分析其劣化、故障的机理，并建立了该设备的故障树。根据严重程度对常见故障进行了等级划分，并将致命故障中的驴头和可调配重体掉落这两种极端状况的劣化作为本文的研究重点。运用HyperMesh软件，对在UG环境下建好的游梁式抽油机三维模型进行网格划分，并建立其合理的有限元模型。在ADAMS软件中实现了游梁式抽油机的多体动力学系统，其动力学分析的结果与实际抽油机出现的劣化和故障等问题相符合。借助非线性有限元理论，运用ANSYS/LS-DYNA软件，模拟了驴头的跌落过程，建立了驴头和可调配重体掉落两种极端状况下的游梁式抽油机劣化仿真系统。求解该系统的K文件并运用LS-PREPOST对其仿真结果进行后处理。其结果符合能量守恒定律，仿真模拟正确。实现了游梁式抽油机自身部件的接触碰撞，确定了该设备出现危险的部位，直观的显现两种极端状况下的故障型劣化给该设备带来的破坏性及后果。通过对比分析和研究两种极端状况下的故障型劣化给游梁式抽油机自身带来的破坏，得出驴头的掉落给抽油机自身带来的破坏性更大。 第1章 1.1 研究目的与意义 游梁式抽油机零部件的功能、配合性、形态特性制造过程中的装配性等因素之间依赖关系极大影响整体质量和性能。抽油机石油行业最重要的工程机械，其设计整机性能参数不能提前预知。受新疆第三机床厂委托，针对目前油田生产中游梁式抽油机出现的劣化，以该厂生产最新的某型抽油机为研究对象，进行动力学研究。整机性能作出有效评价掌握最新型抽油机的综合性能，提升企业对抽油机的设计能力 第章 游梁式抽油机的多体动力学 运用HyperMesh、ANSYS、ADAMS软件建立数学模型对其进行整机多体系统动力学的仿真，现游梁式抽油机运作中整机和关键部件化 图.1 抽油机多体系统实现流程图 .1 游梁式抽油机的数字化建模 根据新疆第三机床厂提供的新型抽油机二维模型图纸，运用UG软件进行数字化三维模型的构建和装配，结果如图2.所示。 图2. 游梁式抽油机三维装配图 .2 游梁式抽油机有限元模型的建立 HyperMesh软件对游梁式抽油机简化后的模型，进行有限元网格的划分，结果如图2.和图2.所示 图2.整机的网格划分图 （a）支架 （b）连杆 （c）驴头 （d）底座 图2.关键部件网格划分图 .3 游梁式抽油机的多体动力学系统的实现与分析 将在HyperMesh软件中划分好网格驴头、游梁、吊臂、支架、底座、连杆、曲柄、横梁等零部件模型，在ANSYS软件内设置参数、建立刚性区域等。优化、修正MNF文件在ADAMS中用柔性体替代刚体，建立抽油机多柔体系统游梁式抽油机的整机多体动力学分析，如图2.所示。 图2.抽油机整机多体动力学 从看出驴头与游梁连接处，可调配重体与游梁连接处、支架、连杆等是比较危险的地方。这与在油田现场和生产中勘察的抽油机出现劣化、失效的部件一致。但出现的故障型劣化会给抽油机自身带来怎样的严重后果，需进一步的研究。 第章 游梁式抽油机劣化的模拟仿真 恶劣的作业环境下，游梁式抽油机长期在交变载荷下做往复运动，致使位于驴头的上销子座应力集中点容易发生开裂。本文运用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件，对驴头掉落故障型劣化抽油机整机的破坏进行分析与研究，其流程如下图4.1所示。 图4.1 模拟仿真流程图 .1 有限元模型的前处理 将在HyperMesh中已经有限元模型导入到ANSYS软件中进行前处理，包括模型建立、材料属性各种常数及单元格划分等 3.2 游梁式抽油机驴头落的模拟仿真分析 本文充分发挥现代有限元计算技术的优势运用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件，对驴头的跌落过程进行模拟仿真 跌落参数的设定要真实的反应游梁式抽油机运作中驴头所遇到的情况，因此本文分析所考虑的是设定驴头在运作的上死点位置平衡处和下死点位置这三个状态的掉落其他参数设置都一样。为缩短计算分析的时间，本文选择从驴头即将与目标面碰撞的时刻开始仿真结果如图所示对驴头在，平衡处和这三个跌落的应力、应变情况进行分析。从图4.和图4.中各图的对比中可以看出平衡处位置跌落时，应力应变最大。此时驴头与地面接触部位的最大等效应力为，最大等效应变为0.119663。远超材料本身的屈服极限，以致在接触部位出现严重的变形、失效和破坏等问题。 （a）上死点 （b）平衡处 （c）下死点 图4. 驴头不同跌落状态的最大等效应力云图 （a）上死点 （b）平衡处 （c）下死