平台发电机的容量计算与选择.pdfVIP

科技倍思 高枕照科研先 m臼搜咱翩翩器霞计国与选撑 渤海船舶职业学院李海风 〔摘 蟹]~~论述丁海...1:.台发电机的容量计算与选4平方法.设计中根据平台曲~~运行工况来确定各负筑的需要拿 歇，计算各工况的彷...消棍，最后确定发电机的客囊和It. f: ? [关键词]，#. f: 负载计算 发电机伪边梯 lJl-台是-种岛状空间结构物，具有一个高出海面的平台商， 是海上进行生产作业或其他活动用的工程设施.发电机是平台 电气设备的中枢设备，也是决定平台安全性及其性能良好与否 的关键要素之….电力负载计算愚根据金船用电设备的数最、负 载和使用情况进行的，其计算结果是作为选择发电机容量和台 数的依据.因此，电力负载计算在黯个船舶电气设备系统设计中 是一项较重要的工作，如果计算不正确，施择发电机不适当，必 将草接影响全船用电设备的运行，危及船航航行安全和人命安 全. …、撞电机的容蝇 发电机是船舶电气设备的中枢设备之叫，也是确定船舶安 全性及其性能良好与否的关键要素之一.因此，在设计船舶电源 时，需要慎寞而周密的考虑.船舶设计早期，由于各用电设备容 量不明确，一般都采用根据主机功率和船舶吨位大小经验公式 进行估算电站的容量大小.发电机容量的最后确定，应根据电力 负载计算书的计算结果决定. 〈一〉确定电站容量意义 船舶咆站容量和发电机数景是从满足船舷用电的需求，并 保证船舶的安全性和经济性而确定的.船舶电站容量既不等于 全船所有用电设备的标称电功率的总和，也不等于船舶某一运 行工况下所用全部用电设备标称电功率的总和.因为船舷在不 阿运行工况下投入运行的用电设备不同，用电量也不间，即使在 统叫.运行工况下备用电设备的运行时间长短不间，负荷变化的 情况也不同，每一用电设备实际所稽的电功率大多都小于其标 称电功率. 电站发电机组数量的选择和尊机容最的确定既与电站容最 有关，也与各工况的用电量大小和相对运行周期的长短有关. 〈二〉确定电站的容量基本原则 电站容量应能满足船般在各种运行工况下的用电量，并有 酒逝的裕撤，以保证连续可稼的供电.因此，电站容量应以实际 用电最最大的运行工况为慕础来确定. 裕最功率不能太大，以保证其经济怯. 若以高效率经济运行为原则，根据电站容量和各工况的用 电盘及其遥行周期等的具体不同情况，可选择小功率多机组，或 用大功率少机组，或不问功率的机组.小功率多机组经济性和机 动性好，但维修最大，并联操作多，不问功率的机组经挤性好，但 设备多，并联运行稳定性也提. 〈三〉发电机组容最和数最的选择原则 发电机组的总容最决定于电站的总容量，发电机组的单机 容量和机组数量由以下几个基本原则确定s 1. 发电机腻动机在不超过额定值而在锁定值附近运行时效 率最高，单机组容量以最高负梅率为 80%来确定为宜，这样既 能高效率的经济运行又有适当的功率裕量.在通常运行状态下， 应以航行工况所必需的功率为蒜准，对于负载的变动及增加，也 不得使发电机过载.所以发电机的额定容量要有适当的储备最. Z. 船舶电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行 工况的用电需求.应能在任一发电机或其原动机不工作时，其余 的机组应有足够的储备容量，仍能供应从瘫船状态起动:E推进 装置所必惰的电力，以保证当最大电动机起动时产生的瞬态也 应降不会使任何电动机失速或其他电气设备失效. 3. 确定单机组容量和机组数量时，以柴泊机作为原动机时， 在连续运行条件下，希望柴油机额定输出功率有 10%左右的余 量s问时，还要注意到，不应使集汹机明显地运行在低负载状盔， 要考虑各机级的使用寿命应与主机寿命相当. 4. 最好选用同类翻发电机缀，以便维修管理. 工、电力负载计算 电力负载计算是根据全船用电设备的数最、负载和使用情 况进行的，其计算结果是作为选择发电机容量和台数的依据.因 此，电力负载计算在整个电气设备系统设计中是一项较重要的 工作，如果计算不.iE确，选择发咆机不适当，必将直接影响金船 用电设备的运行，舵及船舶航行安全和人命安全. 为 2 〈一〉计算工况 在进行电力负载计算时，通常要考虑平台工况，大致可以分 1.停泊一…平台在海上飘浮状态. Z. 航行……平台具有自航功能. 3. 作业叫…钻井、采油设备作业等. 4. 应急一一}般考虑lJl-台失火状态. 有时，为了较准确的计算电力负载，有航区及使用目的服 分，还有季节和时间的不同，例如冬天和夏天、白天和黑夜、早晨 和傍晚等. 〈工〉用电设备的分费 对用电世备进行分类时，通常是按系统进行分类，…般的分 类为‘ 1. 动力装置用辅机一一为拨电机和:E锅炉等服务的辅机- Z. 甲板机械一一包括铺机、绞盘、起货机和舷梯、起艇机等- 3. 机修机械一一包括率床、钻床、电焊机和盘车机等. 4. 冷藏通风一一包括空调装置、