汽车发动机构造与维修发动机总体构造.pptVIP

汽车发动机构造与维修发动机总体构造.ppt

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阿勒泰地区职业技术学校 汽车发动机构造与维修 发动机总体构造 目录 往复活塞式内燃机的基本结构和工作原理 发动机总体构造 发动机主要性能指标和特性 目标 掌握汽车发动机的类型、总体构造和基本工作原理; 掌握发动机基本术语、主要技术参数和国产发动机的编号规则; 掌握发动机主要性能指标的定义和作用。 基本术语 四冲程发动机工作原理 二冲程发动机工作原理 发动机的几种分类 发动机的总体构造 2.1 基本术语 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气缸工作容积(V h ) 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 四冲程发动机的简单工作原理 一、四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 二、四冲程柴油机的工作原理 思考 相同点: 每个工作循环中曲轴都转两周,每一行程曲轴都转半周。 只有在作功行程产生动力。 思考 不同点 二冲程发动机的工作原理 二冲程汽油发动机工作原理 二冲程柴油发动机工作原理 一、二冲程汽油机工作原理 二、二冲程柴油机工作原理 思考 2.4 发动机的分类 冷却方式 为了便于内燃机的生产管理和使用,国家标准(GB725-82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。 1. 内燃机的名称和型号 内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如汽油机、柴油机、煤气机等。 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。 内燃机型号由以下四部分组成: 首部:为产品系列符号和换代标志符号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需主管部门核准。 中部:由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。 后部:结构特征和用途特征符号,以字母表示。 尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下: 3. 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F: 表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102: 表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100: 表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q: 表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488: 表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号 (2) 柴油机 195: 表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型 165F: 表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 495Q: 表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用 6135Q: 表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 X4105: 表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号 2.5 发动机的总体构造 单缸发动机结构示意图 桑塔纳发动机结构示意图 桑塔纳发动机冷却系示意图 桑塔纳发动机润滑系示意图 压缩比 压缩比过大的不良后果 四冲程发动机工作状态 柴油机工作时各行程状态参数 发动机的性能指标是用来衡量发动机性能好坏的标准。发动机的主要性能指标有:动力性能指标,经济性能指标和排放性能指标。 (1) 动力性能指标 动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标,包括有效扭矩、有效功率和曲轴转速。 a. 有效扭矩:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩,通常用Te表示,单位为N·m。有效扭矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩,并克服了摩擦,驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩。 b. 有效功率:指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率,通常用Pe表示,单位为kW。有效功率同样是曲轴对外输出的净功率。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。发动机的有效功率可以在专用的试验台上用测功器测定,测出有效扭矩和曲轴转速,然后用下面公式计算出有效功率。 式中:Te - 有效扭矩,单位为N·m; ?? ???n - 曲轴转速,单位为r/min。 c. 转速:指发动机曲轴每分钟的转数,单位为r/min。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。按照汽车发动机可靠性试验方法的规定汽车发动机应能在额定工况下连续运行300~1000小时。 (2) 经济性能指标 通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。燃油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量,也就是发动机每发出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油质量(以g为单位),燃油消耗率通常用ge表示,其单位为g/kW·h,计算公

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