现代应急管理理论方法及应用讲述.ppt

谢谢! * * 是否已经由飞艇厂家确认可以通过光缆和电缆解决传输和供电:已经经由飞艇厂家确认. * * 采用动中通成本偏高,需要研究该需求的必要性 * * 高成本 低成本 高效 低效 I II III IV 29、四象限应急招数 损招：“无效或低效”“高成本” 平招：“低效或有效”“低成本” 妙招：“高效” “低成本” 绝招：“高效” “高成本” 29’、四象限应急招数 30、四方向发展矩阵 31、四关键应急技术 32、四支撑平台方案 应急体系建设 目录 30、四方向发展矩阵 理念、理论、理想 技术、技能、技巧 标准、标志、标杆 工程、系统、产业 应急管理体系图 应急管理体系 机构 资金 资源 制度 理论 支持 技术 应用 层级 平行 临时 财政 保险 捐赠 人力 物资 心理 法律 规章 文化 舆情 机理 演变 组成 机制 功能 31、四关键应急技术 1、信息通讯 2、运输调度 3、监测检测 4，救援调查 应急通信手段1——空投基站、便携卫星远端站 空投基站组成 卫星设备、基站设备、电源设备 功能要求 采用室外型设备、体积小、重量轻，适合空投，甚至可通过各类交通工具运输或人员随身携带 所有设备和线缆、接头均需采用防水设计 设备供电应统一采用24VDC或48VDC，总功耗尽量小 系统结构简单，组装方便，开通时间有望控制在1个小时之内 天线箱 塑料箱或碳纤维箱 等效0.9-1.2米天线 总重量约50公斤 两种终端箱 MODEM和控制箱 防震 19“机架 耐用塑料箱，防水防雨设计 或室外型MODEM 增强低温性能和防水性能 接头采用航空头，保证防水性能 便携卫星远端站 适用场景 灾害发生时，部分地区道路中断成为通信孤岛，需要提供基站覆盖场景。 飞地系统参数 飞地系统由近端机和远端机构成，每个重量约30Kg，功耗300W。 飞地系统每套约12万元，最多承载4载频，可实现10KM中继并在远端对GSM信号进行放大。 传输采用八木天线进行中继，远端覆盖可采用GSM全向或定向天线。 便携发电机或太阳能电池板为飞地系统提供电源。 具有较为成熟的操作维护系统，可采用短信或GPRS方式进行监控。 方案需考虑因素 每套飞地系统需占用150MHz～250MHz频段内的13MHz频谱资源，该范围内频率资源情况复杂，需进行频率协调。 孤岛和最近GSM覆盖区距离不超过15KM。 为保证孤岛覆盖区容量，需采用基 站电缆耦合方式，同时施主基站具 备充足容量。 应急通信手段2——飞地基站 应急通信手段3——高空布放基站方案 飞行器分类： 浮空器（安全高度300米以上） 系留浮空方式：系留艇、热气球（由于抗风和防雨能力差，不建议采用）。 自由浮空方式：飞艇、自由飞行的热气球（无法停留在空中，不建议采用）。 直升机 适用场景： 系留艇：设备、人力可以抵达灾区，灾区存在大面积基站中断和孤岛。 自由飞艇及直升机：灾难初期设备、人力无法抵达灾区的场景。 组网方式： 由于受天线指标、基站功率及手机灵敏度限制，覆盖半径约在50公里之内，飞行器高度对覆盖半径影响不大，地球曲率的影响可以忽略。 目前基站设计容量为8载频，采用单艇单独组网。 系留方式 由线缆将艇系留在预定位置 线缆可以将雷电导至地下 电源线和传输光纤由地面连至系留艇上 系留艇参数 系留艇体积为1300立方米，长度为30米，最大直径为10米 有效载荷75公斤 最大飘浮海拔高度4000米 抗风能达8级风（20米/秒） 基站设备 基站BBU单元和卫星传输单元放置地面 将RRU设备和全向基站天线放置在系留艇中，传输和供电（1000W）由地面设备通过系缆提供。 系留艇方案 系留艇具有滞空时间长（大于15天），部署简单灵活等特点 飞艇参数 传输方式一：卫星（动中通） 飞艇体积约为1900立方米，长度约为40米，最大直径约为10米，有效载荷200公斤 传输方式二：Wimax（802.16e） 需要将地面的卫星设备和Wimax基站放到目标地点的地面上。 飞艇体积约为400立方米，长度约为24米，最大直径约为6米，有效载荷50公斤 飞艇最大飞行海拔高度4000米，可抗6级风 任务半径100公里，目标区域滞空时间约6小时 地面遥控范围15-20公里，或者卫星遥控 基站设备、全向天线、油机等都置于飞艇中。油机提供供电（能够达到2000-3000W）。 飞艇方案 能够尽快飞至灾区上空，较快恢复移动通信服务 直升机参数 直升机承载整个分布式基站设备，载荷约600公斤。 基站天线采用吸顶全向天线。 4个12v电池（每电池497*256*247mm，68公斤）提供一次航程的基站电源。 防风能力：可在地面4级风以下起飞。 直升机最大飞行海拔高度2000-3000米 目标区域盘旋时