消费者对国产品牌汽车的态度及对策分析答辩.ppt

140614043 胡瑞祥 投理一班 一、现阶段，我国汽车消费者需求的现状 二、我国汽车行业竞争态势分析 三、汽车消费者需求的现状及优化对策 四、我国汽车的机遇与挑战 （一）消费者对汽车的购买欲望现状 一相题为“我需要汽车吗”的消费者心态调查。分析调查结果，得出结论大致与上述结果相似。其中，回答“现在我不需要汽车”的比例高达70.3%；回答“今后我可能需要汽车”的比例有47.3%。调查虽不能表明目前国内汽车消费者需求的全部，但它们都给了我们一个共同的看法：就目前来讲，我国消费者对购车的欲望还不是很强。 （二）消费者对汽车的购买能力现状 依照目前我国居民已有的收入水平，如果要购买一辆家用汽车，他们的购买力还是很有限的。但就已经购买家用汽车的家庭来看，他们的购车档次却都集中在中挡车。这种消费者的收入水平与消费水平不相匹配的现象，也就构成了目前我国汽车市场上消费者“购买力”的一大特征，尽管其中包含贷款消费。 （三）消费者消费汽车的相关环境现状 目前阻碍汽车进入家庭的因素不只是收入水平，诸如市场供给、消费政策等相关环境因素的影响不容忽视。 经过统计和分析，目前我国汽车消费环境主要存在着三大问题： 1.市场上小型车可选性相对较大，而大多数中国人需要的国产中挡车可选性却比较小 2.各种汽车消费政策不完善（消费税、信贷等） 3.汽车保险制度很不完善 （一） 现有竞争者分析 （二） 潜在进入者的威胁 （三） 替代品的威胁 （四） 供应商分析 （五） 消费者分析 1进口品牌汽车、合资企业带来巨大的冲击 2汽车行业具有很高的固定成本和库存成本，导致企业很难进行多样化经营，而且退出行业的障碍很大，导致竞争日趋激烈。 3 竞争者主要在价格和服务方面竞争 自主品牌 奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安 红旗 进口品牌 奔驰 宝马 雷诺 福特 大众 奥迪 VOLVO 通用 丰田 标致 雪铁龙 合资企业 一汽大众 上海大众 一汽大众（奥迪） 华晨宝马 广州本田 一汽丰田 一汽马自达 南京菲亚特 东风日产 东风标致 东风雪铁龙 长安福特 长安铃木 上海通用 郑州日产 海南马自达 目前我国汽车品牌有355个，其中自主品牌占69%，但是在100个轿车品牌中，自主品牌只有37个。 目前国内销售的轿车中，合资企业生产的国外品牌占据了市场份额的90%左右，国内自主品牌主要集中在小排量经济型轿车，主要有吉利、奇瑞、哈飞等。 随着汽车市场的膨胀，具有强烈创业意识的自主品牌迅速崛起 03年奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安等自主品牌在上海车展上悉数登台. 05年在同一舞台上，自主品牌更是反映出整体突破的强烈趋向，推出的多概念车、发动机样机。 06年北京车展，自主品牌中高端产品及概念车的数量占到了参展总车数的三分之一强，且部分自主品牌企业已正式挺进中高端市场。 06年自主品牌乘用车全年累计销售214.67万辆，占乘用车销售总量的41.47%，其中自主品牌轿车累计销售98.28万辆，占轿车销售总量的25.67%。 1 规模经济限制新加入者进入汽车行业 2 汽车生产对资金的要求很高，限制新加入者进入行业 3 汽车行业要求有完善的销售渠道和售后服务，新加入者进入行业难度大 4 汽车生产需要非常先进的技术，也成为进入行业的壁垒。 1 购车、保险、停车、维护等方面的费用日益增加，使消费者转向使用公共交通工具。 2 人们环保意识增强，为减少尾气排放，减少金属、石油的使用量，可能导致消费者转向公共交通工具。 1 国外零配件供应商纷纷在国内建厂，供应商之间的竞争日趋激烈 2 供应商行业的集中化程度较低，供应商的议价能力有限 3 生产商一般会有长期合作的稳定的供应商 4 网络技术、物流的发展，使生产商与供应商之间的双向选择空间增大 1 行业内竞争激烈导致消费者在价格、质量、服务等方面有讨价还价的能力。 2 厂商会使用折扣、降价等常规促销手段以及一些新奇的促销手段吸引消费者 3 消费者的品牌意识逐渐增强，使得厂商在树立品牌形象方面加大投入 4 消费者越来越理性，追求质量好、油耗低、安全性高,舒适性强的汽车，对厂家的要求提高了 （一）消费者购买欲望的现状分析及优化对策 1.现状分析 　　消费者对汽车的购买欲望一方面受到收入水平的影响，这点无可质疑。根据马斯洛的需要五个层次理论，只有人们在获得较低层次的需要满足后，才会产生较高层次需要满足的欲望。对我国消费者而言，按大部分人的收入水平是买不起轿车的，就算是买得起轿车也用不起。这就使得我国有相当多的消费者要买车