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- 2017-04-04 发布于湖北
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2. 优缺点 强度高,水温稳定性好,整体性差,手摆方式施工,费工费时。 3. 适用性 一般适用于低等级道路,且地产石料丰富、劳动力廉价的地区。土基湿软或不均匀时,不宜采用,容易导致石块不均匀下沉,破坏路面。 第四节 块料路面施工 一、概述 路面结构 透水路面 透水路面结构 ◆1、块料及块料路面概述 用各种不同形状和尺寸的块状材料(天然或人工)铺成的路面。所用材料有块石、炼砖块、铁块、木块、橡胶块、沥青混凝土块、水泥混凝土预制块等。 目前路面工程中较常用的为块石和水泥混凝土预制块两种,此外,炼砖块也较适用。 ◆2、块料路面的优缺点 优点: 施工简单、清洁少尘、易于翻修、抗滑性能好 缺点: 手工铺筑难以机械化、块料之间易移动、建筑费用高、表面平整性一般较差。 1)城市道路交叉口 2)山区陡坡路段或急弯路段 3)桥头高填方的暂时铺筑路面 4)需再开挖的具有地下管线的城市路段 5)城市人行道(有用彩砖的) 块料路面的主要用途 主要凭借基础的承载力和石块之间的摩擦力,粒料基层的破坏主要表现为变形累积过大及回弹弯沉超过结构承载能力,半刚性基层则表现为层底的弯拉应力超过材料的疲劳强度。 目前的问题是水损害。 块石受荷载时力的平衡( p-垂直压力;τ-块石侧面摩擦力;σ-基层承载力) 块料路面的强度 舒布洛克砖 SureBlock 箭头型铺地砖 由石料经修琢成块状材料而铺筑的路面称天然块料路面。分为整齐块石、半整齐块石和不整齐块石路面。 整齐块石路面包括整齐石块和条石路面,要求石块由I级石料加工,形状近似正方体或长方体,要求质量较高的基层(如C20水泥混凝土)和整平层(如M10水泥砂)。 半整齐块石包括条石和小方石,可铺在贫水泥混凝土、碎石或稳定基层上。 不整齐块石包括拳石和粗琢块石,可直接铺在10~20cm的砂或炉渣上,也可用碎砖、碎石、级配砾石等作基层。 天然块料路面 3. 材料和结构要求 块 料--石料或混凝土预制块 材料要求:强度、形状、尺寸、琢制程度 整平层--粗中砂、煤渣、水泥砂或沥青砂等 作用:平整、减缓冲击、减振 厚度:2~3 cm(高级路面) 或5~10cm(次高级和中级路面) 填缝料--砂、石屑、水泥砂浆或沥青马蹄脂填塞等 作用:防水下渗、嵌挤、保护边角、加强整体性等 基 层----石灰水泥稳定类材料、碎(砾)石类材料、贫水泥混凝土等 作用:承重结构层(影响着路面的整体强度和稳定性) 3. 材料和结构要求 高级石块路面--1级石料琢成顶面平整而边角方正的整齐石块,一般 基层为贫水泥混凝土,常用水泥砂浆做整平层,填缝 料 用水泥砂浆 中级石块路面--采用1-2级石料粗琢的半整齐石块,基层用石灰煤渣土或 碎石,整平层和填缝料宜用粗砂或石屑 低级石料路面--采用天然石料粗打而成的拳石和片弹石等不整齐石块,可 直接铺在厚10-20cm的砂或煤渣上 1-级配砾石厚15~25cm厚16cm; 2-砂或水泥砂混合物 3-路肩(单位:cm) 块料路面的构造 块料路面主要借基础承载力和石块之间摩擦力形成强度,因此其构造上的特点是必须设置整平层,块料之间还需用填缝料嵌填,使块料满足强度和稳定性的要求。 1)基础:块料路面的基础一般采用粒料或半刚性材料。 2)整平层:用来垫平基础表面及块石底面,保持块石顶面平整及缓和车辆行驶时的冲击、振动作用,一般用粗砂或中砂、煤渣或石屑、水泥砂、沥青砂。 3)填缝料:主要用来填充块料间缝隙,嵌紧块料,加强路面的整体性,并起着保护块料边角与防止路面水下渗作用,一般用砂,也有用水泥砂浆或沥青玛蹄脂。 施工 1.拳石和粗琢石路面 1)铺整平层 2)排砌块石 3)嵌缝压实 2.条石和小方石路面 横向排列、纵向排列和斜向排列 条石铺砌的平面形式 小方石铺砌的平面形式 用沥青混合料补 3.块石路面 1. 构造特点 锥形块石及嵌缝料 砂、砂砾或煤渣垫层 碎石层 面层
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