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临港的未来不是梦 近日，由《新闻晚报》主办的“国际生态海滨城·宜居宜业新乐土”临港地区置业座谈会在临港管委会E区第一报告厅顺利举行。此次论坛邀请了临港管委会副书记、副主任袁胜明、顾晓鸣以及临港管委会综合计划办主任汤文侃等领导，同时还吸引了多位品牌房企负责人、知名专家、置业者的共同参与。 　　众所周知，从开年至今，沪上出台利好消息最多的区域莫过于临港。年初，在上海市委市政府明确重点开发的板块内，临港就成为了其不可或缺的“六分之一”；紧接着24条“双特”政策和30条临港配套政策陆续加码，“临港事临港办”真正为临港地区的发展开辟了一条快车道；此后，6、7月份出台的临港居住加分政策以及限价房又直接推动临港楼市发展落实到实处。不难看出，市委市政府在政策方向上的倚重以及发展临港的决心可见一斑，正如临港的同志所说的，未来5-10年临港地区将成为上海发展的重点和亮点。 　　目前，绿地、保利、禹洲地产、乾耀置业、百业信集团等众多品牌开发商已经雄踞临港，而由临港商建投资开发的鸿音广场、上海临港南汇新城经济发展有限公司打造的临港海滨国际花园等众多项目正以高性价比满足了主流购买力的需求。今年3月份，临港以2.6万平方米的成交量达到了一年以来的峰值，而在成交均价方面，今年6月正式突破了11000元/平方米。 　　更值得一提的是，交通的迅速发展使得这座“世外桃源”即将向世人启幕。预计今年9月份轨交16号线将正式通车，而规划中的有轨电车也将可以满足多样化的公共交通出行，届时，临港海运、空运、铁路、公路、内河“五龙汇聚”的综合优势加快凸显。 　　在此次论坛上，通过与会人士的充分交流，临港地区的价值潜力被彻底发掘。临港不仅不再是传统偏见中的“空城”，反而凭借着国际化配套设施的全面落成，将有望打造成安居乐业的海滨新城。 　　解码临港 逆城市化生活的不二之地 顾晓鸣（临港管委会副书记、副主任） 　　2003年，市委市政府着眼于服务国家战略、提高城市的国际竞争力，作出了开发、建设临港的重大战略决策，从此临港的发展就掀开了崭新的篇章。 　　10年之间，临港不负众望，实现了高起点、跨越式的发展，产业结构的日趋优化、基础建设的不断完善、新城建设的有序推进等，临港的“双特”政策更助推新一轮的创新创业。 　　在人口导入上，目前市中心在产业发展环境和居住环境上已经呈现拥挤的态势，与其抱怨，不如作出新的选择，那就是工作在市区，居住在临港，选择“逆城市化”的生活方式，这样将实现临港与市区的双赢。 　　从投资临港到置业临港 汤文侃（临港管委会综合计划办主任） 　　占地315平方公里的临港北靠浦东国际航空港，南接洋山国际枢纽港，得天独厚的区域优势正在加速临港的发展，资本密集和技术密集让临港无疑成为全世界在发展先进制造业的同时，距离金融区（在上海指陆家嘴）最近的板块。 　　除了产业崛起以外，城市功能也正在逐步完善，先进的城市规划让临港地区呈现以滴水湖为核心的“一湖三环”，大批教育院校已整体迁入，购物中心项目正在有序推进。 　　不过，针对距离市中心较远等传统置业偏见，临港更需要好的政策，因此“双特”应运而生，这不仅让临港成为上海土地成本最低、投资者享受待遇最优惠的区域之一，也正打造高端人才的高盆地。 亟待形成公共认知的符号 郑涛（新闻晚报总经理） 　　其实，现在很多人对于临港的认知还停留在“深水港”这种肤浅的认识上，但事实上，临港因汇聚了一批具有眼界、胸怀、梦想的人们，已经打造成为如今的高端产业高地，那形成一个地区公共认知的符号就显得尤为重要，这可以是由记忆、理想、目标等凝聚而成的，以增强临港地区生活和工作的人们的荣誉感和自豪感，加深存在感。 　　另一方面，对于一座新城的打造，开发商也需要迸发出更多各具特色的产品，像磁铁一般吸引自己的“粉丝”，从而汇聚成共同的力量，让春潮引入临港，带领临港蓬勃向上。 　　房企论市 多次惊现日光盘的背后 朱璧琨（上海乾耀置业有限公司董事长） 　　乾耀东港自今年3月16日开盘以来，截至目前，已经累计销售了288套。在我看来，项目数次 “日光”，并不是低价造成的，而是有四大原因。第一，高起点、高品位的规划；第二，高质量、高速度的建设；第三，高诚信、高品质的销售；第四，高效率、高规格的交房。 　　因此，正如曾任国务院总理温家宝所说的，开发商应流着道德的血液。而实际上，我们都本着对购房者负责任的态度，必能造出让购房者称心如意的房子。 　　把企业开发经验汇集临港 沈向华（绿地商业总监） 　　2006年，绿地作为第一批国有房企进驻临港，目前在区域内的东岸涟城、临港家园、领港1天地都已全部售罄，所以以我们的销售经验来看，在临港购房的人不仅仅局限于本地、南汇，开发商还应该放眼于市区客，甚至是江苏一带的投资客。 　　针对