DPC-2804压缩机组操作规程 1.docVIP

DPC-2804 发动机/压缩机操作规程 警告： 操作人员在没有认真阅读机组的操作手册前，严禁操作和维护机组。 DPC-2804 主要技术参数 动力缸数：4 缸径×冲程：15”×16”（381×406.4 mm） 额定转速：440转/分 额定现场功率：630千瓦 （环境温度55℃时，604千瓦） 曲轴旋转方向：面对飞轮看，顺时针 点火顺序：1-3-4-2 （飞轮端无第一缸） 压缩机缸数：3 缸径×冲程：20.0/13.0/8.0”×11”(508.0/330.2/201.6×279.4 mm) 主要参数停机值 动力缸排温：450℃，允许最高工作温度：437℃ 水套水出水温度：动力缸/压缩缸86℃ 机组超速停机：480转/分 压缩机进排气压力高：正常值加10%（报警值：正常值加5%） 压缩机排温：正常值加14℃（报警值：正常值加7℃）允许最高工作温度：160℃振动开关：在最高负载和转速下进行标定――反时针调大振动开关的灵敏度，待开关触点动作后，顺时针调小其灵敏度，通常，报警设定――顺时针调整1/4-3/8圈，停机设定――顺时针调整3/8-1/2圈 机组油水液位低：液位看窗中心以下1”(25.4 mm) 启动前的检查和准备工作 燃料气系统 检查燃气系统各阀门是否在正常位置，确认燃料气是否引入（外供气阀门打开）； 检查燃料气调压阀后的压力，控制在不小于0.08 MPaG（一般在0.08-0.12 MPaG）；检查动力缸液压油储罐油位，不能低于液压系统的回油管线，否则应补充液压油； 检查液压罐供气阀门是否打开，排净液压注气系统中的空气； 燃料气注气阀杆加注专用高温润滑脂； 打开燃料气电磁切断阀。 启动系统 检查，确认启动风（空气或天然气）是否引入（外供气阀门打开）； 检查启动气压力不小于0.60 MPaG（根据配套的马达的额定工作压力来确定）； 新机组第一次开机前，一定要检查并确认启动气系统的总管无杂物（建议将马达进口过滤器前的管线断开，进行吹扫检查，建议配置临时过滤器）；要检查并确认启动气过滤器滤芯是否完好和正确安装； 机组运行初期，加强对启动气过滤器滤芯的检查和杂物清除，确认滤芯完好和正确安装，以防损坏马达。 润滑油系统 检查曲轴箱油位（正常运行中曲轴箱液位为：液位看窗1/2以上）； 检查注油器油位； 卧轴传动齿轮箱润滑油位检查或加注（第一次开机前或换油后）； 用预润滑油泵给机组的主轴瓦、动力缸及压缩缸十字头进行手动或自动润滑（如果配套有外循环加热泵，将电源开关置于自动，并检查油泵旋向），机组停机超过半小时后，再次开机前都必须进行机组的预润滑；手动预润滑至少20次以上，同时进行手动盘车两圈以上，确认压缩机组内部零件运动自如； 注意：手动盘车前，必须确认：启动气和燃料气外的供气阀门必须在关闭位置，确保人身安全！ 手动泵注油器给发动机动力缸和压缩机气缸和盘根进行润滑（每个系统泵油50冲次以上），检查各注油管线及接头是否漏油，并从最接近各注油点（气缸、十字头及压力盘根）的终端处，断开注油管线接头，排净空气；机组首次开机时，将所有注油泵调整到最大行程； 给各滚动轴承和需要滑脂润滑的点加注合格的润滑脂； 注意：长时间停用和润滑油系统检修时，关掉外循环加热泵和润滑油系统的加热器电源！ 循环水系统 检查冷却水空冷器膨胀水箱液位是否正常（液位在液位计1/2以上）； 发动机/压缩机冷却水循环水系统所有的阀门是否处于正常位置； 检查水泵和空冷器皮带的张紧度。 注意：每次机组重新加注冷却液时，要打开系统各放气阀，排出系统中的空气！ 仪表盘 检查各仪表是否正常显示，各主要参数的停机设定值是否正确； 一、仪表风压力控制： 正压通风柜目的是通过对正压腔内加惰性气体，排放或稀释腔内可燃气体浓度，从而使正压腔内不会因电器动作而产生的火花引起爆炸。所以正压腔内保证有20Pa左右的压力。 二、触摸屏控制： 1、系统上电过程控制：旋转隔爆柜上把手将其旋转至“开”位置，然后将控制旋钮旋至“开”位置，系统上电完成。上电完成后，如果系统有故障报警，必须排除故障后才能启动压缩机。 2、对故障信息的处理：故障来临时，报警声响、报警指示灯闪烁、对应的故障信息自动弹出，同时多个故障故障来临需参见历史故障画面。故障排除后，需将其对应的故障信息加以确认，并且按“系统复位”按钮解除报警。 3、启停压缩机过程控制： 第一步：先开风机，1#或2#、或者1#、2#一起运行。按触摸屏上“1#风机启动”和“2#风机启动”按钮可启动风机。 第二步：按触摸屏上“启动”按钮，启动指示灯亮、回路阀打开、点火接地断开。手动开启发动机，在设定时间范围内转速没有高于上限，系统报警，启动失败。若再需启动时，直接按“启动”按钮，若不想在启动，按“系统复位”按钮回到初始状