甘白路LM1水泥稳定基层施工方案.docxVIP

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甘白路LM1水泥稳定基层施工方案

工程概况甘孜至白玉公路是甘孜州甘孜县通往白玉县的一条重要公路,项目起点通向甘孜县南多乡呷拉,终点通向白玉县建设镇,本项目总体走向自北向南,经昌台区向西至白玉县建设镇。路线起于甘孜县南多乡呷拉的国道317线平交处(起点桩号K0+000),全长约214.653km,设计为30km/h,路基宽度7.5m,LM1合同段K0+000~K56+220,全长56.215Km。工程内容包括碎石垫层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层等。编制依据2.1甘孜至白玉公路改建工程项目路面工程的相关文件和资料、项目施工设计图。2.2 与本工程相关的国颁、部颁现行规范、标准及有关规定等:GB50026-2007《工程测量规范》JTGF80-2004《公路工程质量检验评定标准》JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》《施工用电现场临时用电安全技术规程》 2.3 国家基本建设程序、相关政策法规。三、施工计划及准备情况 1、施工计划水泥稳定基层厚度为20cm,共计378359m2,2013年8月15日开始施工,根据路基单位路基交验情况来确定施工进度。2、施工准备情况(1)人员配备:项目部设项目经理一名,总工一名,副经理一名,项目部管理人员详见管理人员名单:管理人员名单序号姓名职务到位情况备注1任雪松项目经理已到位2高文利项目执行经理已到位3史勇项目总工程师已到位4曾明凯项目副总工已到位5汤俊杰路面、质检工程师已到位6田桂学安全工程师已到位7朱爱军试验室主任已到位8汤俊杰工程部长已到位9贾欢合约部部长已到位10刘小云机料部部长已到位11余静财务部部长已到位12涂禹林测量队长已到位其他人员投入情况:专职安全员2人、试验检测员4人、现场技术员2人、测量员4人、资料员2人、技术工人50人。(2)材料的组织:我标段采用炉霍县华康水泥已订购,已到场300T,碎石储料已达50000T,各种原材料均已到场,且到场材料已经试验室自检和监理抽检合格。(3)机械设备组织主要施工机械设备进场一览表序号设备名称型号及规格数量备注1挖掘机小松、现代、神钢4台良好、已到位2装载机龙工855(50)3台良好、已到位3压路机徐工20T、柳工2602台良好、已到位4自卸汽车双桥18辆良好、已到位5奔驰发电机组300KW、500KW、1250KW6台新购、已到位6摊铺机WLTLY95001台良好、已到位7洒水车东风1851台良好、已到位 (4)测量准备:测量的控制网复测也全部完成。 (5)试验准备:工地试验室已经做好了水泥稳定基层的配合比及其他各项试验。 四、施工方案1、水泥稳定基层施工工艺(详见附图)2、测量放样测量桩以50m桩为控制桩,超高段每10m设一控制桩,每断面高程测点不低于3个,用全站仪准确放样,中边桩宽度为基层顶面宽度,通过高程测量按松铺厚度挂线施工,并先测量路床高程,为计算松铺系数提供数据。混合料拌和(1)在正式拌制混合料前,必须先调试所用设备,使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。进行试拌合格后再投入生产。(2)按经试验监理工程师批准的施工配合比进行配料,含水量可控制到等于或略大于最佳含水量(4.1%)的0.5~1%,防止水分过多产生“弹簧”以及轮迹过深等现象,严格将加水拌和到碾压终了的持续时间控制在4小时之内,试验人员按规范要求检查配合比的情况及含水量、级配是否达到设计要求,由于运输距离和时间会导致部分水分蒸发,大面积拌合时,含水量可适量调整。混合料运输拌合后的混合料用皮带运输机输送,20T自卸车在下面接料,从拌和机向运料车上装料时,应按中、前、后挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。然后以最短时间运入摊铺现场。根据运距和拌和站的单位时间出料情况,以及现场摊铺速度,确定采用前场待铺运输车辆,再根据前后场之间的运距及路况确定路途中的车辆数量(一般情况下平均每公里一辆运输车)。运料时,每辆车加盖防水布,减少水分散失及防止扬尘污染。装料和运料按照规定要求进行。在摊铺机前配备一名专职安全员的工人指挥自卸车卸料,以避免自卸车撞击摊铺机及倒车过程中撞击、擦挂其他物件。5、混合料的摊铺、碾压(1)摊铺第一台摊铺机从超车道开始摊铺。在第一台摊铺机推进摊铺出10米左右后,第二台摊铺机随后进行摊铺跟进。摊铺机行走厚度控制:第一台摊铺机外侧以高程控制基线为准控制,内侧以倒梁控制,第二台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。摊铺前通过测量确定第一台摊铺机内侧的松铺厚度,调整好摊铺机熨平板横坡,用相当于松铺厚度的枕木垫好,调整好摊铺机的两侧自动找平仪,然后开始摊铺。摊铺施工时,松铺高度控制以两侧挂钢丝线的标高和半幅中央设置的铝合金顶面为控制基准面,两摊铺机完成摊铺后,路面形成统一的横坡度。全半幅摊铺机布料摊铺后,压路机跟进碾压。摊铺过程中随时注意材料离析情况

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