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上海第一个铁路博物馆 宝山路小学 执教者：钟青 五（2）中队 活动形式：展示活动与知识竞赛相结合 活动目的：1、知道上海第一个铁路博物馆坐落在宝山路、天目路上，它记载着中国铁路发展史。 2、知道中国第一条铁路---吴淞铁路发源地在闸北区，了解相关的铁路信息。 3、激发学生爱闸北、爱祖国的情怀。 活动环境：1、黑板报：铁路历史里程碑 2、栏板：(1)宝山路上车轮滚滚…… (2)铁路知识知多少 (3)红色宝山路---百年铁路史 活动准备：1、以小队参观、访问记（小报形式） 2、每周利用晨会、探究课时间讲解一些相关铁路方面的知识。 活动过程： 从“铁路博物馆”引入铁路发展史 （一）引入： 主持1：同学们，你们知道这是什么地方吗？ 主持2：对呀，这幢红砖白条的四层英式古典建筑，就是我们前不久参观的上海唯一的一个铁路博物馆。 主持1：其实，在参观铁路博物馆中，同学们获取了许多有关铁路方面的信息，制作的的有关的铁路知识小报。 主持2：这些小报的内容都来自于铁路博物馆，铁路博物馆就象一本史书，它记载着闸北、上海、华东，乃至中国的百年铁路历史。 主持1：那么，你们有谁知道铁路博物馆的“前身”是什么地方吗？ 1、吴淞铁路---上海最早的火车站 主持1：以前一说到“宝山路”，人们就马上会与“老北站”“火车站”联系起来，老北站有着近100年的历史，但上海最早的火车站是老北站吗？最早的火车站在哪里呢？ 主持1：那么，上海最早的火车站到底在哪里呢？让我们再走进铁路博物馆去了解一下吧？ 主持2：上海最早的火车站，它位于河南北路塘沽路口，前些年这里是铁马商场，现在是什么地方，你们知道吗？可惜早已没有遗迹可寻了，只有到铁路博物馆后，我们才会更深地了解它。 主持1：1874年12月，西方列强在中国上海擅自修建了第一条营业铁路---吴淞铁路，1876年12月全线建成，投入运营，全长14．5公里，它北起吴淞镇，南至河南北路塘沽路口。正是吴淞铁路的诞生，因此上海最早的火车站就在河南北路塘沽路口。 （1）故事：《吴淞铁路的诞生》 （2）视听小比拼（题目来自《吴淞铁路的诞生》的故事中） 2、老北站的历史 主持1：正是吴淞铁路的诞生，为闸北的铁路发展、为中国铁路的发展拉开中国铁路的序幕，但吴淞铁路被拆毁，车站也就不存在。 主持2：1898年，在原吴淞铁路上重建淞沪铁路，上海车站移至靶子路北。 主持1：1904年，淞沪铁路并入沪宁铁路后，线路向西延伸460 米至宝山路东侧，建了淞沪车站。 主持2：这块地方就是老一代人说的老北站。老北站于1907年始建，是铁路上海站的前身，也是全国历史最悠久的铁路站之一。 3、新客站的成立 主持1：随着历史的变迁，老北站不复当年的青春与活力，难以适应旅客运输量不断增长的需要。 主持1：正因为这样，上海新客站走上了历史的舞台。 主持2：那么，同学们是否知道上海新客站在哪一年正式启用的？ 主持1：对呀，1987年新客站的正式使用，又成为中国铁路发展史上的一个亮点 主持2：它在经济建设、交通运输、客流承载、国际交往等方面有着重大的作用。 （二）介绍中国铁路发展 主持1：由于第一条营运铁路吴淞铁路的诞生，五年后揭开了中国自主修建铁路的序幕。 主持2：课前，同学们收集了许多相关信息，就请他们来介绍一下吧！ （三）明珠线和磁悬浮列车 1、明珠线 主持2：吴淞铁路是我国历史上第一条铁路，曾对上海及全国的铁路发展、经济建设起过重大作用。为了给这条古老的铁路注入了新的活力，重新焕发出新的光彩。瞧，当年的铁轨已经变成了什么？这段铁轨已经变成了明珠线的轨道。 主持1：嗨，你知道吗？明珠线是一条运量大、速度快、时间准，乘座舒适的新型轨道交通线，它贯通上海南北的交通，为我们的出行带来了方便。 2、磁悬浮列车 〈小报展示〉 主持1：谢谢，**小队，它让我们进一步了解了上海铁路的发展。虽然有些铁路知识暂时还没有出现在铁路博物馆中，但最终它们的轨迹都将载入铁路博物馆。 二、铁路博物馆图片回放，再次展现了有百余年历史的铁路的发展变迁