甬台温高速公路复线10标隧道(斜井)标准化场地建设方案解说.docxVIP

目 录 1编制依据 1 2概况 1 2.1项目概况 1 2.2斜井基本情况 2 3场地布置 3 4门禁系统 4 4.1设置原则： 4 4.2管理内容 4 6标志标牌 5 6.1标示牌内容 5 6.1.1 工程概况牌 5 6.1.2管理人员名单及监督电话牌 6 6.1.3安全质量环保目标牌 6 6.1.4安全文明施工牌 7 6.1.5重大风险源告知牌 8 6.1.6质量保证措施牌 8 6.1.7安全生产管理牌 9 6.1.8消防保卫管理牌 9 6.1.9环境保护管理牌 10 6.1.10施工现场平面图 11 7斜井施工供风、供水、供电及通风 13 7.1斜井施工供风 13 7.2斜井施工供水 14 7.3斜井施工临时供电 14 7.4斜井出洞口排水 14 8拌和站建设 14 9隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理 15 9.1弃渣场 15 9.2自办料场 15 9.3危险品库 15 10隧道洞口外排水及污水处理 15 11隧道逃生救援 16 11.1隧道逃生救援通道 16  1编制依据 （1）交通运输部公路隧道设计、施工规范、验收等相关标准。 （2）本行业通行的先进工艺、管理方法。 （3）甬台温高速公路复线施工招标文件、省厅提出的要求及其有关施工管理、技术文件。 2概况 2.1项目概况 （1） 甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10标段渔寮隧道为分离式特长隧道，隧道左右洞均采用斜井送排式加射流风机纵向通风方式。渔寮隧道左右洞共设斜井2座、一个送风联络通道、2个人行检修通道。斜井净空断面为直墙单心圆，内轮廓净宽7.5m,偏中10cm处设20cm厚C30砼中隔墙，将斜井分成送风道(16.9m2)和排风（烟）道(17.9m2)；路面采用双向横坡，坡度1%，两侧设80cm宽检修道，检修道沟槽下设电缆沟兼排水沟，尺寸深40cm，宽40cm。 （2）1号斜井位于隧道右侧，长520m，与主洞右洞水平相交，对左洞通过送通道送风，对右洞排风（烟），兼作施工运输通道。1号斜井与右洞相交桩号为K0+000（主洞YK365+310），标高56.63m，坐标N3022133.645，E499766.371，斜井桩号K0+520，标高121.47m，坐标N3022255.275，E499264.402。纵坡采用单向坡，坡度分别为1%和13%。1号斜井于K0+100处与送风联络通道（K0+155）相交。 （3） 1号斜井送风通道连接于主洞左洞，用于左洞送风。送风通道长155m，送风通道K0+000处对应左洞桩号ZK365+292.8，与右洞相交桩号为K0+041（主洞YK365+285），终点K0+155与1号斜井(K0+100)平面相交。送风联络通道净空断面为直墙单心圆，内轮廓净宽4m，采用复合式衬砌结构，二衬施作时应注意提高衬砌内部平整度，以减少通风阻力。 （4）1号人行检修通道连接送风通道，用于送风通道维修。人行检修道长38.73m，与右洞相交桩号YK365+270，与送风通道相交桩号为K0+082。人行检修通道净空断面为直墙单心圆，内轮廓净宽2.2m，采用复合式衬砌结构。 （5） 2号斜井位于隧道右侧，长550m，对右洞送风，左洞排风（烟），与主洞立体相交，通过垂直风道与左右洞相连。2号斜井与左洞相交桩号K0+000（主洞ZK365+357.8），标高69.48m，坐标N3022077.805，E499799.137，与右洞相交桩号K0+041(主洞YK365+350)，井口桩号为K0+550，标高121.78m，坐标N3022236.563，E499258.477。纵坡采用双向坡，坡度分别为-0.5%、6.0%和11.5%。 （6） 2号斜井人行检修通道连接送风通道，用于送风通道今后维修。人行检修道长46.9m，与右洞相交桩号ZK365+375，与2号斜井相交桩号为K0+082。人行检修通道净空断面为直墙单心圆，内轮廓净宽2.2m，采用复合式衬砌结构。 2.2斜井基本情况 表2.2-1 斜井基本情况表 斜井名称 参数 斜井 1#斜井 2号斜井 进洞桩号 K0+000(YK365+310) YK365+357.8 洞口设计标高(m) 121.47 121.78 斜井口桩号 K0+520 K0+550 斜井长度(m) 520 550 明洞长度(m) 10 10 洞 身 围 岩 级 别 和 长 度（m） Ⅴ级围岩(XJM） 10m 10m Ⅴ级围岩(XJ5) 25m 30m Ⅳ级围岩(XJ4) 30m 30m Ⅲ级围岩(SJ3) 409m 438m Ⅲ级围岩(XJ3JQ) 35.3m Ⅲ级围岩(XJD) 50.03m 送风通道 155m 人行检修通道 38.73m 46.9m 施工工艺 全断面法（弱爆、光爆） 全断面法（弱爆、光爆） 3场