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奇瑞市场分析报告  小组成员：方 芳 张 琳 目 录 一、问题提出 2 二、企业发展概况 2 （一）企业发展历程 2 （二）企业理念 2 三、经营模式分析 3 （一）奇瑞发展特点 3 （二）快·乐体验 4 （三）分销渠道模式 5 （四）品牌专卖模式 5 四、市场环境及竞争状况 6 （一）SWOT综合分析 6 （二）波特的五力模型 8 （三）波士顿矩阵 10 （四）财务销量分析 11 五、营销组合与战略 11 （一）国际化战略 11 （二）自主创新战略 12 （三）4P组合策略 13 六、决策与实施 15 （一）精细化分网策略 15 （二）品牌化策略 16 （三）促销策略 16 （四）广告策略 17 提出问题 在当近社会随着人们生活水平的发展，车辆的需求越来越大，到处可见车辆穿行于路。在我国汽车品牌更是多不胜数，竞争非常激烈。奇瑞汽车在我国的市场占有率前景还是客观的，但他也存在许多无问题，为了更好地发展，我们提出以下问题: 奇瑞汽车如何生存下去？ 怎样解决销售渠道中运输成本高资源利用率不足的问题？ 如何应对奇瑞汽车近来的亏损？ 二、企业发展概况 （一）企业发展历程 奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，公司以打造”国际品牌”为战略目标，经过十五年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。奇瑞的四大品牌，分类的准则并不是车型和价格，主要的划分依据，是不同的市场定位，从低到高，分别是：开瑞、奇瑞、威麟和瑞麒。 一、开瑞(Karry)品牌 ,即Carry，定位在中低端商用车领域，以厢式货车和新款面包车为主，还包括单排或双排的微型面包车。该品牌紧密配合国务院“汽车下乡”政策的实施，主要面对广阔的农村市场，与老式面包车争夺庞大的市场份额。 二、奇瑞(Chery)品牌 原有的奇瑞(Chery)品牌，未来将作为中低端乘用车出现。 旗下包括原来的东方之子、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款车型，以及即将上市的三门小车QQme(S16)、三厢风云2(A13)、两厢风云2(A13B)。 三、威麟(RELY)品牌 威麟(RELY)主攻中高端多功能车MPV和运动型多用途车SUV，以及轻型客车。 旗下的产品除了东方之子Cross(B14)，还有悍虎3(P11)、B13、轻型客车H13等一系列未上市车型。 四、瑞麒(RIICH)品牌 悬挂“R”型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，同时是拓展海外市场的主力。 旗下的产品，都是未上市车型，包括瑞麒G6(B12)、原A6(B21)、三门跑车A6CC(B23)，以及五娃(S18)系列的NN、JJ、HH等。 目前，公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了AOO、AO、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。 奇瑞以“安全、节能、保环”为发展目标，先后通过ISO9001等国际质量体系认证。 2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，连续12年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。打造“国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，实施从“走出去”向“走进来”扎根发展的转变，逐步通过产品本地化，人员本地化，合作方式本地化等来加深海外市场的深层次合作。 奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现打造“有国际化竞争力的，受人尊重的汽车品牌”的第三阶段品牌发展目标而努力奋斗！ 第一次创业阶段，1997-2004，奇瑞汽车从无到有，年产销量达到10万台。 第二次创业阶段，2004-2010，奇瑞汽车在国际、国内站稳脚跟，年产销量将达100万台。 第三次创业阶段，2010-至今，以品牌建设为主，销量进入世界十强，奇瑞公司将跻身世界汽车列强之林。 （二）企业理念 核心理念：自主创新，世界一流，造福人类；用户第一，品质至上，效益优先；目标管理，规范流程持续改进；以人为本，诚信合作，勤俭廉洁 “--奇瑞服务是踏实地从一点一滴做起，是奇