劈裂注浆法在运营铁路软土地基处理中的应用.pdfVIP

第24卷 第 9期 20H05年 5月 岩石力学与工程学报 Chinese Journal ofRock Mechanics and Engineering 、，01．24 N0．9 May，2005 劈裂注浆法在运营铁路软土地基处理中的应用 王 哲 ，龚晓南 。，程永辉 2，张玉国 。 (1．浙江大学 建筑J：程学院，浙江 杭 HI 310027：2 长汀 水利委员会 长江科学院，湖北 武汉 430010) 摘要：详细介绍了运营中的黑龙江滨绥铁路运用劈裂注浆法进行软土地基处理的设计方法和施工上艺，探讨了劈 裂注浆容许注浆压力的设计计算方法，根据运营铁路的地理条件和地质性质设计了快速凝结的水泥浆水玻璃的一 组配合比，并设计 了 3个不同角度采取 同的压力分段注浆，实现了防渗与地基加崮的双重 目的。此办法 占地少 、 不影响运营，地基 固结速度快 ，地基处理效果好。 关键词：土力学；劈裂注浆； 中图分类号：Tu 472 浆液配合比；软土地基 ；防渗：加固 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2005)09—1619—05 APPLICATION OF FRACTURING GROUTING M ETHOD TO TREAT SOFT FOUNDATION OF OPERATING RA IL Y WANG Zhe。， GONG Xiao—nan。， CHENG Yong．hui ， ZHANG Yu．guo。 (1·School of Civil Engineering and Architecture，Zhoiang University，Hangzhou 3 1 0027，Chi，fn： 2·Yangtze River Scientifc Research Institute，Yangtze River Water Resources Commission，Wuhan 430010，Chi， n1 Abstract： The design method and construction process of fracturing grouting method applied in soft foundation treatment in operating Harbin- Suifenhe railway are introduced in details． The design method of a11owable grouting pressure 1S discussed， and a group of mixture ratios grouting liquid and soluble glass are designed according to geography condition and geologic property of the railway foundation． Several kinds of pressure are designed to sectionalized grouting with three kinds of angles to realize the aims of seepage prevention and einforcement·The method need small operation site and does not affect the operation of railways with fast concretion speed and well treatment effect． Key words： soil mechanics； fracturing grouting； mixture prevention； reinforcement 1 引 日 对于运营中的铁路软土地基处理，目前国内遇 到的极少。通常采用的排水固结法(砂桩、袋装砂井、 塑料插板桩等)和复合地基处理法(碎石桩、粉喷桩、 挤密桩)均需在无干扰的场地上进行，且占用施丁场 地范围大，施工时问长，用于运营铁路地基加固是 不合适的。钻孔劈裂注浆法加同软土地基，特别在 场地狭窄、地形条件复杂的情况下，运用轻便的施 ratio grouting liquid： soft foundation； seepage 工机械，可以起到施工方便、快速、经济节约的效 果 ? 。在对运营中的黑龙江滨绥铁路软土地基处 理时，采用劈裂注浆法加固防渗技术，通过调整合 理的注浆压力、浆液配合比，对滨绥铁路线进行钻 孔注浆，取得了较好的效果，为铁路软土地基处理 相关_厂程提供了经验。 2 工程概况 滨绥铁路 K325+850~K326+000段位于牡丹江