嵐皋施工组织设计书c2.docVIP

西安公路交大路桥建设有限责任公司 目 录 表3：拟投入本合同工程的主要施工机械表 表4：拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 施工组织设计的文字说明 一、工程概况 （一）工程位置与主要技术指标 （二）与施工影响大的自然地理要素及条件 （三）主要工程数量表 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 （一）设备、人员动员周期 （二）设备、人员、材料运到施工现场的方法 三、主要工程项目的施工方案和施工方法 （一）组织机构及总体目标 （二）施工总体平面布置 （三）初步的施工进度计划 （四）路基工程施工 （五）路面工程施工 四、确保工程质量和工期的措施 （一）确保工程质量的措施 （二）确保工期的措施 （三）施工保畅措施 五、冬季和雨季的施工安排 （一）冬季施工安排 （二）雨季施工安排 六、质量、安全保证体系 （一）质量保证体系 （二）安全保证体系 七、其它应说明的事项 （一）文明施工 （二）环境保护 （三）文物保护 （四）承诺 表二：分项工程进度计划（斜率图） 表三：工程管理曲线 表四：施工总体平面布置图 表五：主要分项工程施工工艺框图 表六：分项工程生产率和施工周期表 表七：施工进度计划表 初步的施工组织设计文字说明 工程概况： （一）工程位置与主要技术指标 蜀河-旬阳-安康公路是安（康）~旬（阳）~白（河）公路的一段，是安康至湖北的重要通道之一，同时也是旬阳县连接西安、安康及湖北十堰的唯一通道。因现有路况坡陡弯急，纵坡起伏频繁，路面沉陷破损严重，道路状况差，故对其进行以路面铺筑为中心的改善或部分改建。本标段路线全长46KM（K69+000-K115+000）。其中油路44.6KM，水泥砼路面0.51KM。 参照交通部颁《公路工程技术标准》JTJ001-97及有关技术规范，本标段采用主要技术标准见表一 主要技术标准 表1 项 目 单 位 技术标准 公路等级 级 三 地形类别 山岭重丘区 计算行车速度 Km/h 30 路基宽度 M 7.5 行车道宽度 M 7 凸型竖曲线最小半径 M 400 凹型竖曲线最小半径 M 400 最大纵坡 % 8 桥涵设计荷载 汽—20 挂—100 （二）与施工影响较大的自然地理要素及条件 1．地形与地貌 路线所经地区属大巴山北麓，汉江流域，山岭重丘区，路线呈西北，东南走向，位于汉江北岸，沿江而上，地表破碎，多峡谷陡壁，山高沟深，平面蜿蜒，沟谷交错，支沟发育。 2．水文地质 路线处于汉江流域，汉江东西贯穿全段，支沟发育，大部分沟为有溪流，沿线裂隙水（主要为松散岩类空隙水，基岩裂隙水）出处较多，水质清纯可饮。 路线所经地区系巴山北麓为基岩地区，地形较为复杂，本区露出岩层主要为千枚岩、石英灰岩、泥质板岩及石英片岩等；土质为棕黄色的亚粘土和粉砂粘土。 该段线路地处亚热带湿润地区，气温较高，雨量充沛，物理风化和化学风化作用强，形成厚层的松散坡积物和棕黄色的亚粘土含水量矿物质比重大，膨胀系数较大，在降雨和重力作用下，边坡易失稳，沿线出现滑坡和崩塌现象较多。 3．沿线筑路材料.水.电等建设条件及与公路建设的关系 区域筑路材料中,砂、砂砾料储量丰富，但块石、片石、碎石、土料比较缺乏。沿汉江县有大量的河滩砂场，储量大，砂、砂砾级配良好，满足施工要求且运距短。 块石、片石、碎石料场较少，运输距离较长。岩性为石灰岩，中厚层状，其抗压强度、压碎值、磨耗值均满足防护工程及路面工程等多种用途石料的要求。 沿线土料场少，为褐色亚粘土，具微膨胀性。 沿线水、电均可满足施工与生活使用。 （三）主要工程数量 表2 项 目 名 称 单 位 数 量 路基挖土方 m3 8750 路基挖石方 m3 57572 路面基层 1000 m2 342.83 沥青砼 1000 m2 315.40 片石砼路缘石 m3 7255 挡土墙防护 m3 16170.58 排水 m3 17276.25 涵洞 道 23 工期要求9个月。 二、设备、人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法。 （一）设备、人员动员周期： 我方一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与监理办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排