312009110210331赵露曦.docVIP

交通与汽车工程学院 课程论文说明书 课 程 名 称: 仓储管理 课 程 代 码: 8800420 题 目: 电商自建物流 年级/专业/班: 09级物流管理3班 学 生 姓 名: 赵露曦 学　　 号: 312009110210331 开 始 时 间: 2011 年 11 月 19 日 完 成 时 间: 2011 年 11 月 29 日 课程论文成绩： 学习态度及平时成绩（30） 分析水平与实际能力（20） 创新（5） 论文撰写质量（45） 总 分（100） 指导教师签名： 年 月 日 目 录 摘 要 - 1 - 1 引言 - 2 - 1.1 问题的提出 - 2 - 1.1.1 电子商务现状分析 - 2 - 1.1.2 自建物流的利与弊 - 3 - 1.2 商家自建物流的成本的细账 - 3 - 2 什么样的电商适合自建物流 - 4 - 3 结论 （小三黑体） - 4 - 致 谢 - 5- 参考文献 - 6 - 摘 要 随着经济发展，人们生活水平的提高，计算机的普及，电子商务现在已经不揭开神秘的面纱走进大家生活的方方面面。而电子商务的促销活动也呈现了众人点火的形势。电子商务与物流之间的合作该寻求怎么样的平衡。而物流明显跟不上电子商务的步伐，涉足电子商务的各方势力纷纷尝试自建物流。本文就从淘宝光棍节现象入手谈商家特别是B2C电商自建物流的利与弊，以及什么商家适合自建，什么商家还需谨慎。 关键词：电子商务 自建物流 1 引言 1.1 问题的提出 11月11日凌晨刚刚开始的8分钟内，淘宝商城支付宝交易额突破1亿元，20分钟实现2亿交易额，1小时实现4.39亿交易额。淘宝商城官方数据显示，“光棍节”期间订单数突破2000万单，“支付宝”交易额突破33.6亿,为去年同日交易量的近4倍；而淘宝网、淘宝商城“支付宝”交易总额突破了52亿，这个数字超过购物天堂香港6天的零售总额数据。对比一下上海一个豪宅地产项目的营销。2009年8月8日，著名的豪宅项目上海浦东星河湾开盘首日，创下了销售264套、成交金额超40亿元的中国楼市纪录。一边销售的是几万元一平方米的豪宅，而另一边仅仅是依靠零售的淘宝网购，后者却将豪宅销售创下的纪录轻易打破。 而交易额52亿的风光背后却接踵而至很多问题，其中以物流问题最为严重，出现订货后迟迟不发货，或者快递变“慢递”，订单无效等问题，引发了部分消费者的不满。同时也引发了商家的担心，担心因为物流的问题影响到自身品牌效应，特别是B2C的商城。现在，各个B2C电商的物流仓储成本都很高。平均而言，物流成本占到18%。却还是收不到期待的效果。而传统的品牌在淘品牌的冲击下也纷纷感到紧迫感，改变物流状况，降低成本显得迫不及待。在这样的一场光棍节狂欢背后，我们看到了商机也看到了背后的电子商务与物流合作不和谐的尴尬。 于是许多商家开始尝试或者考虑自建物流。电子商务究竟应该寻求与物流的平衡合作？现在的磨合究竟会造就怎样的模式诞生？商家自建物流的成本是否能够承受？什么商家适合自建什么不适合？ 1.1.1 电子商务现状分析 电子商务，这个词对于时下来说，每一个人都不陌生了。而提到电商，大家首先想到恐怕就是淘宝和京东了，两者分别作为C2C、B2C的典型代表，在近几年可谓是人气十足。前者成为当前最大的大小商务的交易平台，而后者则堪称发展最大的网络商城。特别是在家电电商方面，目前主要的势力有三块，一是独立经营的网络商城，如京东商城、当当网、卓越;另一股势力则是传统的开放式电子商城如淘宝、腾讯;而第三股势力则来自于传统连锁或自办、或与电商合作的平台如苏宁易购、国美库巴等，几大势力各自争抢，争抢电商市场份额。 无论是C2C还是B2C现在都面临一个非常尴尬的问题就是物流成本很高，却不能适应像光棍节这样的促销活动。京东是以免全场包邮赢得消费者青睐的，很大程度上是赔钱赚吆喝。因为快递一直是以单位件的东西计费的，而对于30，40块钱以下的小件商品本来利润就很薄，而得到的那5块几块利润还要支付给物流服务，基本没有什么利润可言。京东开始这样以后其他电商也有的咬牙跟上，但是这样的免费能持续多久，只能说恐怕不会很长，免邮费面临快要免不起的情况。再加上现在促销活动集中的时候物流根本就不能支持，不能给消费者完美的服务。而B2C大多覆盖的是零售业，利润偏低，物流成本早已让这些电商苦不堪言。大家电的毛利率不到5%，电脑是6%-7%，服装的毛利率约是50%，鞋是20%多。现在是电商企业自己对物流买单，但是未来，