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发电机组、并联系统操作、维护说明
柴油发电机组及并联系统操作、维护说明
第一章 柴油发电机组
一.综述
1.目前在国内使用的柴油发电机组一般是使用国标 0#和-10#轻柴油为燃料;
2.柴油发电机组有柴油发动机、发电机、控制系统、;
3.下面分别进行说明。
二.柴油发动机
1.柴油发动机一般使用的四冲程(吸、压、做、排)内燃机;
2.柴油发动机组包括:冷却系统、燃油系统、润滑系统、进气系统、排气系统、齿轮传动系
统
3.冷却系统:由水箱、风扇、循环水泵和水管路组成(有些发动机组还有水滤清器)。发动
机组要求使用纯净水,在水中还要加注防锈水。冬季还要加防冻液;
4.燃油系统:由油泵、喷油嘴、调速器、油管路及燃油滤清器组成;
5.润滑系统:由油泵、油路、热交换器、机油滤清器及喷嘴组成;
6.进气系统:由空气滤清器、涡轮增压器、风箱、中冷器、风管及进气门组成
7.排气系统:由排气门、排气支管及涡轮增压器组成;
8.齿轮传动系统:由曲轴、凸轮轴、齿轮及惰轮等组成
三、发电机
1.目前使用的都是无刷电机头;
2.发电机包括:主定子、主转子、励磁机、稳压器(板)
四、控制系统
1.控制系统目前在市场上没有一个统一的标准,各家有各家的方式。但原理是一样的;
2.一般在控制器上可以浏览到以下参数:电压(AC/V)、电流(AC/A)、频率(Hz)、转速、电池
电压(DC/V)、油压(Bar)、冷却水水温(℃)、运行时数(H)等;
3.一般在控制器上可以浏览到以下指示:高水温预警、低油压预警、高水温停机、低油压停
机、超速停机等;
有些控制器还可以连接 PC机进行监控.
第二章 启动前检查
一、检查润滑系统
1. 机油油位是否足够?
2. 油尺抽出用布擦净后插回再抽出检查,正常油位应在接近“FULL”位置(建议:停机
时在高油位上 1.5CM 处,运行时在高油位下 2.0CM 处)(注意:如果机油油位有比上一次
检查时明显升高,说明有水进入机油里,千万不能启动机组,要进行检查,必要时通知厂
商技术人员进行现场检查维修);
3.机油品质是否良好?
4.机油品牌是否合乎要求?
5.四冲程电子控制柴油机驱动的发电机组采用 CD 或 CF级,SAE15W-40级机油;
6.机组有无机油泄漏?
7.机油有无变质?(注意:当油底壳里的机油有乳白色现象时,说明有水进入机油里,千万
不能启动机组,要进行检查,必要时通知厂商技术人员进行现场检查维修)
二、检查燃油系统
1. 油箱油位是否足够?油箱应经常保持满油位位置,以供长时间运转。
2. 柴油箱有无沉淀及水?
3.柴油箱有无渗漏现象?
4.当室外环境温度稳定在 5℃以上时,使用国标 0#轻柴油为燃油即可;当室外环境温度稳定
在 5℃以下时,使用国标—10#轻柴油为燃油即可
三、检查冷却系统
1. 水箱有无渗漏?
2.冷却水位是否足够?
水箱水位应维持至加水口以下约 3/4”至 1-1/2”左右,并添加适当的防锈剂和防冻液以避
免水道生锈、冰冻(一般是打开水箱盖,中指伸入水箱,中指指头能接触到冷却水即可)。
3.冷却水是否清洁(冷却水应加注蒸馏水)?
4.检查冷却水是否有变质?(注意:当水箱里的冷却水表面有乳白色现象时,说明有机油进
入冷却水里,千万不能启动机组,要进行检查,必要时通知厂商技术人员进行现场检查维修)
当室外环境温度稳定在 10℃以上时,可以不加防冻液;当室外环境温度稳定在 10℃以下时,
一定要加防冻液(使用—25℃的防冻液的量是:1比 1)
四、检查进气系统
1. 空气滤清器是否干燥,清洁,有无破损?
空气滤清器必须保持清洁及正确的安装,以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。
2.空气滤清器阻塞指示器是否正常?
五、检查传动皮带
1.风扇的传动皮带是否松弛或损坏?
2.充电机的传动皮带是否松弛或损坏?
六、检查排气系统
1.排气口有无堵塞?
2.消音器,管道安装是否牢固,并处良好状态?
3.防雨盖状况是否良好,管道内有无积水?
七、检查电瓶
(注:在连接电瓶前应置发电机主开关于“OFF/RESET”位)
1.电瓶电压应为 12V(1只电瓶)或 24V(2-4只电瓶)。
2.电瓶线接头是否牢固,有无氧化物?
3.电瓶线接法是否正确? (负极接地)
4.电解液比重是否在正常范围? (1.265,27℃)
5.电解液是否足够?
八、检查调速器油门控制杆
1.油门杆动作是否良好?
九、检查机组周围环境
1.机组工作区是否干净,有无可能损伤机组的异物?
检查机房内是否有物体阻碍空气流通,并检查机组四周是否有散落零件及工具或杂
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