汽车排气系统焊缝切片评定方法-2012.docVIP

Q/××× ××××—×××× PAGE  PAGE 1 上海天纳克排气系统有限公司 发布 2013-01-01实施 2012-11-16发布 汽车排气系统焊缝切片评定方法 2012年11月 第3次修订版 QJ/SWEC 4004—2012 上海市企业标准 QJ/SWEC 4004—2012 PAGE I 目 录 前 言 目的·····················································2 适用范围··················································2 定义·····················································2 焊缝切片成形分类及评定方式·····································3 焊缝切片取样、制样方法········································6 焊缝节头熔深评定·····························??··············6 焊缝缺陷的评定方法···········································6 数据处理方法定义············································7 引用标准··················································7 附件一···················································8  第  PAGE 11页 共 NUMPAGES 13页 前 言 由于汽车类排气消声器系统基本上属于国外引进产品,故在焊接质量评定上尚无国家和行 业标准。我企业属于汽车排气消声器系统的专业生产单位,为了使汽车排气系统生产逐步规范 化,根据用户要求和本企业的生产实践，参照国家有关焊接标准和国外专业标准制定了这一产 品的企业标准。当产品符合此规定后，也就能满足汽车排气消声器系统的焊接要求。 本方法发布实施时相应替代QJ/SWEC 4004－2006 ——本方法由上海天纳克排气系统有限公司提出 ——本方法由上海拖拉机内燃机公司研究开发中心归口 ——本方法由上海天纳克排气系统有限公司质保工艺部负责起草 ——本方法的主要起草人 郭永俊 苏绍伦 曹卿 沈人杰 初版·································2002 年 二版·································2006 年 6 月 完整修订版···························· 2012 年 11 月 本标准有效版本只适用于上海天纳克排气系统有限公司 1、 目的 该标准旨在通过描述金属合金材料熔化焊的一般性能，并确保材料焊接、构件焊接接头具有足够的疲劳强度，除了目检合格的焊缝位置和焊缝结构之外，还对焊缝金属的接缝，对母材及对焊缝高度提出了相应质量要求。 2 、 适用范围 2.1 本公司生产的带管子的排气消声器总成及排气净化器总成焊接接头以及加强板焊接接头。 2.2 材料 （1）本标准适用于用0.5~5mm规格的低碳钢、低碳合金钢制造的汽车用带管子的前、中、后消音器焊接。 （2）本标准适用于电镀层(Pb、Zn、Cu、Al合金)最大为30μm的板材熔化焊接。 2.3 焊接方法 （1）本标准适用于电弧熔化焊 本标准适用于金属极电弧焊 本标准适用于气体保护电弧焊 （2）本标准适用于气体熔化焊 3 、 定义 3.1 焊接接头 通过焊接形成的接头。焊接接头是焊缝、熔合线（只有当材料熔化时存在）、热影响区和不受影响的母材组成。（如图一） 注：焊缝和熔合线可能是一致的