框架桥防水技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称 南宁市凤凰岭路 下穿铁路工程 技术交底单位 中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部 交底项目 防水层 交底日期 2013年7月15日 交底内容： 一、参考图纸及规范 1、《凤凰岭路框架桥工程》 2、《铁路混凝土桥涵防水层》 图号：二设桥参（土一）（2010）6002 二、 防水层施工准备 1、施工前对要做防水的混凝土面及沉降缝处要做处理，沉降缝要平、直、顺。 2、框架防水层需如附图所示，设置在框架顶板底以下20cm处。 3、框架顶板设C15混凝土找坡层，作成1％的双向斜坡，再按图示设置防水层。 4、橡胶止水带接头联接时应连接牢固，密不透水。 5、橡胶止水带应设在沉降缝的平直部位，不得设在沉降缝的转角处。 6、本框架桥采用埋入式止水带施工，浇筑混凝土前必须将止水带清洗干净。 7、若采用螺栓安装时，止水带与夹板及预埋件之间均应采用石棉纸或软金属片补垫严密。 8、做防水前要检查接触面的清洁程度，看是否达到要求粘结能牢固，检查表面是否干燥，有水分时坚决不得施工。 9、粘结要牢固密贴，填塞要密实，涂刷要均匀、全面，覆盖要到位，保证厚度，不漏刷、无空洞。 10、沉降缝处框架桥内侧外沿采用TQF881聚氨酯防水涂料浸制砂胶（深10cm），砂胶要饱满，缝要平、直、顺、光，并对其进行洒水养护，防止其开裂。 11、橡胶止水带设置于框架的外侧，传力杆设置于框架的内侧。（详见附图）。 12、箱间沉降缝采用填塞聚苯乙烯泡沫塑料板（3cm厚）。 接受人： 单位负责人： 交底人： 技 术 交 底 记 录 工程名称 南宁市凤凰岭路 下穿铁路工程 技术交底单位 中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部 交底项目 防水层 交底日期 2013年7月15日 交底内容： 二 防水层材料 （1）TQF甲种防水层 1、TQF甲种防水层由TQF氯化聚乙烯防水卷材和TQF-Ⅱ聚氨酯防水涂料共同构成。 2、TQF氯化聚乙烯防水卷材由TQF-Ⅱ聚氨酯防水涂料粘贴。 3、保护层采用C40细石聚丙烯纤维网混凝土。 （2）TQF丙种防水层 1、丙种防水层由TQF-881聚氨酯防水涂料构成。即需要设在防水层的混凝土上涂刷TQF-881聚氨酯防水涂料。聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不小于2mm，每平方米用量约2.4kg。 三 防水层铺设 （1） 甲种防水层 1、防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，先进行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接长度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。 2、氯化聚乙烯防水卷材的铺设要严密，表面平整，无歪斜、无褶皱、无鼓泡、无接口不严或边沿翘起现象。 3、搭接处应粘结牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不小于1mm。 （2） 丙种防水层 接受人： 单位负责人： 交底人： 技 术 交 底 记 录 工程名称 南宁市凤凰岭路 下穿铁路工程 技术交底单位 中铁十九局集团有限公司南宁铁路枢纽工程项目部 交底项目 防水层 交底日期 2013年7月15日 交底内容： 1、聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2mm，每平方米用量约2.4kg。 2、基层表面不得有明水，严谨在雨中施工。 3、采用喷涂设备将涂料均匀喷于基层表面。 4、喷射设备施工时，该设备应具有自动计量、混合和加热功能，加热后的出料温度在60-80℃。 5、搅拌时不得加水，必须采用机械方法拌合，搅拌器的转速应在200~300 转/分 6、涂刷时分两次进行，以防止气泡存于涂膜内。 7、配好的涂料在20min内完成，随配随用。不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间。防水层完全干固后，方可浇注保护层。 接受人： 单位负责人： 交底人： 1 第 1 页 共 7 页