货物运输实务预案.ppt

重点及难点 熟悉水路运输的合同，知道不同的当事人涉及的各种单证，其中重点关注航空运单的种类和性质；海运提单（Bill of Lading）、港站收据（Dock Receipt；D/R）、提货单(Delivery Order)的内容和性质。货物运输实务中不同的当事人面临的各种风险以及对这些风险的防范建议。了解不可抗力的含义，熟悉海运货物保险。“通则2000”的风险转移点及其与合同的关系。 7.1 运输单证定义 ★7.2 货物运输涉及的单证 7.3 国内运输单证 公路运输统一单证包括：公路 运输业经营许可证、行车路单 客货运输票据。 ★7.4 航空运输单证 ★7.5 水路运输单证 ★港站收据、提货单 港站收据又称下货纸或码头收据，是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据，一式7份或9份（增加了运费收据联、卸货港副本联）。 提货单是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。 ★7.6 提单的内容 7.7 托运人提供的主要单证 7.8 货运代理业务涉及的单证 7.9 收货人提供的主要单证 7.10 货运当事人的风险管理 ★7.11 不可抗力 ★7.12 通则2000交货地点和风险转移点 通则中交货地点和风险转移 EXW 工厂交货 指定地点 FCA 货交承运人 指定地点 FAS 船边交货 指定装运港 FOB 船上交货 指定装运港 CFR 成本加运费 指定目的港 CIF 成本、保险加运费付至 指定目的港 CPT 运费付至 指定目的港 CIP 运费、保险费付至 指定目的地 DAF 边境交货时 指定地点 未卸货 DES 目的港船上交货 指定目的港 DEQ 目的港码头交货 指定目的港 DDU 未完税交货 指定目的地 DDP 完税后交货 指定目的地 ★7.13 通则2000与合同的关系 通则2000服从于合同。 运输合同中的条款几乎可以改变一切。 ★7.14 保险 ★4.7 空运快件流程 4.8 重货和泡货的界定 ★4.9 运价 单元五 水路货物运输 主要知识 本单元重点关注水路货物运输，从船舶、设施、货物和当事人的角度分别展开讨论，主要涉及水路货物运输的特点，港口、集装箱和船舶情况，阐述了班轮服务，与船公司有关的船务代理的服务，与托运人有关的货运代理的服务。 重点及难点 了解水路运输的概念及特点，知道水路货物运输的设施和工具，掌握承运人、货运代理的服务内容，由于水路运输涉及进出口的货物，因此需要了解水路货物运输的货物种类。 海运货物的运价结构，班轮服务，船务代理工作内容，托运人进出口委托操作流程，货运代理的进出口操作流程是本节的关键。 5.1 概念、特点和分类 5.2 优劣势 5.3 水路运输的工具和设施 5.4 承运人的服务 ★5.5 船务代理的服务 5.6 货运代理的服务 5.7 货物种类 ★5.8 运价构成 ★5.9 托运人出口作业流程 ★5.10 货代出口作业流程 ★5.11 收货人进口作业流程 ★5.12 货代进口作业流程 单元六 国际多式联运 主要知识 本单元重点关注国际多式联运，国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。 重点及难点 了解国际多式联运的概念，国际多式联运优劣势，国际多式联运的的基本条件，国际多式联运的基本形式和经营人从事国际多式联运的经营条件。 国际多式联运的种类，国际多式联运费用构成，运作流程，经营人的责任界定，对案例中国际多式联运的理解是本节的关键。 6.1 国际多式联运的概念、优点和局限性 6.2 国际多式联运的经营条件 ★6.3 国际多式联运组织形式和服务产品 ★6.4 运作环节 ★6.5 费用构成 运输总成本：包括集疏费、港口费、海运运费、集装箱租赁费和保险费 经营管理费：多式联运经营人与发货人、各派出机构、代理、实际承运人之间的单证传递费、通信费、单证成本和制单手续费 经营利润：多式联运经营人预期从该线路的联运中获得的毛利润。 6.6 联运单证、公约和规则 ★6.7 经营人责任制 单元七 货物运输单证和风险管理 主要知识 本单元重点关注货物运输单证和风险管理，也是本模块的重点单元。 单证可以是国际结算中应用的单据、文件与证书。各种运输