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试题答案（第四章 柴油分析） 1．名词解释 （1）闪点 （2）滞燃期 （3）柴油着火性　 （4）十六烷值 （5）十六烷指数 （6）运动黏度 （7）凝点 （8）冷滤点 （9）灰分 答：（1）闪点是石油产品在规定条件下，加热到其蒸气与空气形成的混合气接触火焰能发生瞬间闪火的最低温度，以℃表示。 （2）柴油机工作时，从喷油器开始喷油到柴油开始着火这段时间，称为着火滞后期或称为滞燃期。 （3）柴油着火性是指柴油的自燃能力。 （4）十六烷值是表示柴油在发动机中着火性能的一个约定量值，它用在规定条件下测得与其着火性相同（滞燃期相同）的标准燃料中的正十六烷的体积分数表示。 （5）十六烷指数是表示柴油着火性能的一个计算值，换言之，是用经验公式计算的十六烷值。 （6）运动黏度则是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度。其数值为相同温度下液体的动力黏度与其密度之比。 （7）油品的凝点（凝固点）是指油品在规定的条件下，冷却至液面不移动时的最高温度，以℃表示。 （8）冷滤点 在规定条件下，柴油试样在60 s内开始不能通过过滤器20 mL时的最高温度，称为冷滤点，以℃表示。 （9）油品在规定条件下灼烧后，所剩的不燃物质，称为灰分，用质量分数表示。 2．判断题（正确的划“√”，错误的划“×”） （1）评价车用柴油的蒸发性指标主要有蒸气压、馏程和闪点。 （ × ） （2）轻柴油和车用柴油的50%蒸发温度反映其启动性 （ × ） （3）闭口杯闪点测定法规定试样含水量不大于0.05%，否则，必须脱水。 （ √ ） （4）闭口杯闪点测定时，点火前应停止搅拌，点火后立即打开搅拌开关。 （ √ ） （5）我国规定车用柴油和轻柴油的十六烷值一律不小于45。 （ × ） （6）试样通过毛细管黏度计的流动时间一律要求控制在不少于200 s。 （ × ） （7）测定凝点时，将装在规定试管中的试样冷却到预期温度时，倾斜试管45°，保持1min，观察液面是否移动。 （ √ ） （8）试样凝点必须进行重复测定，第二次测定时的开始试验温度要比第一次测出的凝点高2℃。 （ √ ） （9）评价车用柴油安定性的指标有实际胶质、总不溶物和10%蒸余物残炭。 （ × ） （10）测定凝点时，冷却剂温度要比试样预期凝点低7～8℃。 （ √ ） （11）蒸馏法测定油品水分时，停止加热后，如果冷凝管内壁仍沾有水滴，可用无水溶剂油冲洗，或用金属丝带有橡皮或塑料头的一端小心地将水滴推刮进接受器中。 （ √ ） （12）测定油品灰分时，用一张定量滤纸叠两折，卷成圆锥形，从尖端剪去5～10mm后，平稳地插放在坩埚内油中，作为引火芯，要将大部分试油表面盖住。 （ √ ） 3．填空题 （1）柴油是 压燃式发动机 （简称柴油机）燃料。我国柴油主要分为 馏分型 和残渣型 两类。 （2）我国轻柴油和车用柴油产品标记由 国家标准号 、 产品牌号 和 产品名称 三部分组成。例如，0号轻柴油标记为 GB 252 0号轻柴油 。 （3）测定轻柴油和车用柴油馏程时，要求样品贮存温度要求在 0～10 ℃；若试样含水，需用 无水硫酸钠 或其他合适的干燥剂干燥，再用倾注法除去；蒸馏烧瓶支板孔径为50mm；蒸馏烧瓶和温度计温度 不高于 室温；量筒和100mL试样温度为 13℃～室温 ；试验过程中冷浴温度控制在 0～60 ℃范围内，可根据试样含蜡量控制操作允许的最低温度；量筒周围的温度为 13℃～室温 ；从开始加热到初馏点的时间限制在 5～15 min；从蒸馏烧瓶残留液体约为5mL到终馏点的时间，要求不大于 5 min。 （4）测定闪点时，油杯要用车用无铅汽油或溶剂油洗涤，再用空气吹干。 （5）测定闪点时，闪点测定器要放在避风、较暗处，并要围着防护屏。 （6）测定闪点点火时，使火焰在 0.5 s内降到杯上含蒸气的空间中，停留 1 s，立即迅速回到原位。在试样液面上方最初出现蓝色火焰时，立即读出温度，作为闪点测定结果。继续按规定的方法进行点火试验，应能再次闪火。否则，应更换试样重新试验。 （7）黏度是评价轻柴油和车用柴