继电保护第11章自动重合闸详解.doc

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 327 | 第十一章 自动重合闸 第一节 自动重合闸在电力系统中的应用 电力系统故障中，大多数是送电线路、特别是架空线路的故障。 运行经验表明，架空线路故障大都是“瞬时性”的，例如，阴雨天气由雷电引起的绝缘子表面闪络，大风引起的碰线，通过鸟类以及树枝等物掉落在导线上引起的短路等，在线路被继电保护迅速断开以后，电弧自行熄灭，外界物体（如树枝、鸟类等）也被电弧烧掉而消失，故障点的绝缘强度重新恢复。这类故障称为“瞬时性故障”。此时，如果把断开的断路器重新合上，即可恢复正常供电。 此外，也可能发生“永久性故障”，例如由于线路倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏等引起的故障，在线路被断开之后，故障仍然是存在。此时，再合上电源，故障依然存在，线路将被继电保护再次断开，不能恢复正常供电。 由于送电线路发生的故障具有以上特点，因此，在线路被断开以后再进行一次合闸，则有可能大大提高供电的可靠性。若由运行人员手动进行合闸，则由于停电时间过长，用户电动机多数已经停止运转，因此，效果不甚显著。为此在电力系统中采用了断路器跳闸之后，能够自动地将断路器重新合闸的自动重合闸装置ARC，提高送电线路工作的可靠性。 由于设重合闸装置不能判断线路上是瞬时性故障还是永久性故障，因此，在重合以后可能成功恢复供电，也可能不成功。重合闸的成功率用重合成功的次数与总动作次数比来表示，根据运行资料的统计，成功率一般在60%~90%。在微机保护中重合闸装置应用自适应原理可在重合之前先判断是瞬时性故障还是永久性故障，可以大大提高重合闸的成功率。 电力系统中采用重合闸的技术经济效果 主要地可归纳如下： 大大提高供电的可靠性，减少线路停电的次数，特别是对单册侧电源的单回线路尤为显著； 在高压输电线路上采用重合闸，还可以提高电力系统并列运行的可靠性； 在电网的设计与建设过程中，有些情况下由于考虑重合闸的作用，即可以暂缓架设双回线路，以节约投资； 对断路器本身由于机构不良或继电保护误动作而引起的误跳闸，也能起纠??的作用。 对于重合闸的经济效益，应该用无重合闸时，因停电而造成的国民经济损失来衡量。由于重合闸装置本身的投资很低，工作可靠，因此，在电力系统中获得了广泛的应用。 对1kV及以上的架空线路和电缆与架空的混合线路，当其上有断路器时，就应装设自动重合闸装置；在用高压熔断器保护的线路上，一般采用自动重合熔断器；此外，在供电给地区负荷的电力变压器上，以及发电厂和变电站的母线上，必要时也可以装设自动重合闸装置。 装设自动重合闸的规定 自动重合闸装置应按下列规定装设； 3KV及以上的架空线路和电缆也架空混合线路，在其有断路器的条件下，如用电设备允许且无备用电源自动投入时，应装设自动重合闸装置。 旁路断路器和兼作旁路的母线联络断路器或分段断路器，应装设自动重合闸装置。 低压侧不带电源的降压变压器，可装设自动重合闸。 必要时，母线故障可采用母线自动重合闸装置。 使用重合闸的不利影响 在采用重合闸以后，当重合与永久性故障时，它将带来一些不利的影响，如： 使电力系统又一次受到故障的冲击，并可能降低系统并列运行的稳定性。 使断路器的工作条件变得更加严重，因此它要在很短的时间内，连续切断两次短路电流。这种情况对于油断路器必须加以考虑，因此在第一次跳闸时，由于电弧的作用，以使油的绝缘强度降低，在重合后第二次跳闸时，是在绝缘已经降低的不利条件下运行的，因此，油断路器在采用了重合闸以后，其遮断容量也要有不同程度的降低（一般约降低到80%左右）。因此，在短路容量比较大的电力系统中，上述不利条件往往限制了重合闸的使用。因此，能够判断是瞬时性故障或永久性故障，以及检测消弧情况的自适应重合闸的研究具有重要的意义。目前这一技术已趋于成熟已开始在电力系统中试运行。例如在中性点经消弧线圈接地的电网中，用微机自适应重合闸即可根据消弧线圈中电流的大小判断弧光熄灭的情况，从而自动调整重合闸时间。 第二节 对自动重合闸装置的基本要求 重合闸不应动作的情况 有值班人员手动操作或通过遥控装置将断路器断开时。 手动投入断路器，由于线路上有故障，而随即被继电保护将其断开时。因为在这种情况下，故障是属于永久性的，它可能是由于检修质量不合格、隐患未消除或者保安的接地线忘记拆除等原因所产生，因此再重合一次也不可能成功。 除上述条件外，当断路器由继电保护动作或其他原因而跳闸后、重合闸均应动作，使断路器重新合闸。 重合闸的启动方式 为了能够满足第1项所提出的要求，应优先采用由控制开关的位置与断路器位置不对应的原则来起动重合闸，即当控制开关在合闸位置而断路器实际上处于断开位置的情况下，使重合闸起动，这样就可以保证不论是任何原因使断路器跳闸以后，都可以进行一次重合。当用手动操作控制开