自动变速器CAI课件详解.ppt

（2）换档控制类 手动阀： 产生与换档控制手柄位置相对应的油路，将主油路液压通往其它阀或直接通往换档执行元件。 （2）换档控制类 换档阀： 产生通往换档执行元件和其它换档阀的液压。一般有1-2档换档阀、2-3档换档阀和3-4档换档阀三个。每个换档阀的两端同时受Pa与Pv两个液压的作用，当向上的力大于向下的力时，由低档升为高档，如1-2档换档阀。 换档阀 （2）换档控制类 换低档柱塞： 产生强制降档的油路，受节气门阀凸轮的控制。当节气门开度大于85%时，凸轮使换低档柱塞打开强制降档的油路，使换档阀向低档位移动。 （3）换档品质优化类 蓄压器（储能减振器）：减缓换档执行元件油压上升的速度，以减小换档冲击。 （3）换档品质优化类 单向阀： 改变油压上升和下降的速度，以改善换档品质。 （3）换档品质优化类 顺序阀：使双活塞换执行元件的小活塞先工作，大活塞后工作，以提高响应速度，同时减小换档冲击。 （4）变矩器控制类 锁止信号阀： 由速控液压驱动，产生锁止信号，将信号传递给锁止中断阀。 锁止中继阀： 由锁止液压信号驱动，改变液力变矩器中ATF油的流动方向，使锁止离合器结合。  锁止信号阀与锁止中继阀： （4）变矩器控制类 机油散热旁通阀 ：根据ATF油的温度调节通往散热器的流量。 3 .散热器： 使高温的ATF油散热，以维持油的正常工作温度。 可以与水箱制成一个整体，也可以独立设置，装在水箱的附近。 一般由硬管、软管、壳体油路和空心轴等组成。 硬管为金属管，用以连接壳体上的油路。 软管为橡胶管，用以连接硬管油路。 空心轴是离合器油路的重要组成部分，其上有许多 密封圈。 4. 控制管路 五.油路图 棘轮棘爪 三.三排四档行星齿轮变速器 三个行星齿轮排加十个换档执行元件，可以得到四个前进档.一个倒档.一个空档。 换档执行元件工作规律 D-1/2-1档 C0，F0，C1，F2 （无发动机制动） L-1档 C0，F0，C1，B3，F2 （有） -------------------------------------------- D-2档 C0，F0，C1，B2，F1（无） 2-2档 C0，F0，C1，B1，B2，F1（有） -------------------------------------------- D-3档 C0，F0，C1，C2，B2（有） -------------------------------------------- D-4档 B0，C1，C2，B2（有） -------------------------------------------- R-档 C0，F0，C2，B3（有） 换档执行元件名称 编号 名 称 C0 超速离合器 B0 超速制动器 F0 超速单向离合器 C1 前进离合器 C2 高倒档离合器 B1 二档强制制动器 B2 二档滑行制动器 B3 低倒档制动器 F1 二档滑行单向离合器 F2 一档单向离合器 四.两排四档齿轮变速器 两个行星齿轮排加八个换档执行元件，可以得到四个前进档.一个倒档.一个空档。 四.两排四档齿轮变速器(AXODE) 手柄位置 工作档位 CF Cin CD BL BO BR FF FD ? OD ? 1 O ? ? O ? ? O ? 2 O O ? O ? ? ? ? 3 ? O O ? ? ? ? O 4 ? O O- ? O ? ? ? ? D 1 O ? ? O ? ? O ? 2 O O ? O ? ? O ? 3 O O O ? ? ? ? O L 1 O ? O O ? ? O ? R R O ? ? ? ? O O ? 五.拉式行星齿轮变速器 长短行星齿轮式，可以得到四个前进档.一个倒档.一个空档。(KM177) 五.拉式行星齿轮变速器 (KM177) 手柄 位置 工作 档位 C1 C2 C3 B1 B2 F1 ? ? D 1 O ? ? ? ? O 2 O ? ? O ? ? 3 O ? O ? ? ? 4 ? ? O O ? ? 2