奥迪L发动机拆卸和安装凸轮轴.docVIP

? ? 拆卸和安装凸轮轴 需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具 ?? FSI 发动机内的套装工具 -T10133- 中的锤击式拉拔器 -T10133/3- ?? 固定螺栓 -T40069- ?? 凸轮轴固定装置 -T40070-（2 个） ?? 固定销 1 组 = 2 件 -T40116- ?? 带塑料刷部件的手电钻 ?? 防护眼镜 ?? 密封剂 →?电子版配件目录  拆卸 –? 拆下气缸盖罩：左侧 →?相关章节，右侧 →?相关章节。 –? 拆卸左右正时链的盖板 →?相关章节。 –? 从凸轮轴上拆下凸轮轴正时链 →?相关章节。 –? 为了拆卸右侧凸轮轴，必须拆下制动助力器的真空泵 →?相关章节。 ? ? –? 按顺序 -22 - 1- 松开梯形架的螺栓。 ? 提示 图上画出了左侧气缸盖的梯形架。 –? 小心拆下梯形架。 –? 给凸轮轴做好标记并将之拆下。 ? 提示 ? 因为在安装时无法安放固定销-T40116-，所以在带梯形架固定销 -箭头-的发动机上必须用一个销式冲子将固定销敲出。 ? 安装 ? 提示 更换密封条和密封环。 ?? 用固定螺栓 -T40069- 锁定曲轴 -1-。 ? 注意！ 戴上防护眼镜。 –? 去除气缸盖和梯形架上的密封剂残留物，例如用旋转的塑料刷。 ? 小心！ 注意没有密封剂残渣进入气缸盖或轴承里。 –? 清洁密封面，必须使其无油和无脂。 –? 给凸轮轴的摩擦面上油。 –? 将梯形架放置在工作台的软垫板上。 ? –? 将凸轮轴放入梯形架。 ?? 凸轮轴必须精确地放置在梯形架的推力轴承里 -箭头-。 ?? 活塞环 -1- 和 -2- 的切口必须朝上或朝下，绝不允许指向侧面。 –? 转动已插入凸轮轴的梯形架，此时要将凸轮轴固定在梯形架里。 ? –? 转动凸轮轴，直至螺纹孔 -箭头- 指向上面。 –? 检查一下是否凸轮轴还精确地位于梯形架的推力轴承里 ? –? 如图所示安装凸轮轴固定装置 -T40070-，并用 20 Nm 的力矩拧紧螺栓 -箭头-。 ? –? 在前部标记处切割管口（管口直径约为 1 mm）。 –? 重新旋转梯形架。 ? 至约 2004 年 8 月的汽车： –? 如图所示，将密封剂条 -1 - 6- 涂抹在梯形架的干净密封面上。 ?? 密封面上的凹槽必须全部填满密封剂。 ?? 密封剂条必须比密封面高出 1.5 - 2.0 mm。 ? 提示 密封剂条必须严格按照规定涂敷，否则多余的密封剂会进入凸轮轴轴承内。 ? 自约 2004 年 8 月起的汽车： –? 在凸轮轴调节电磁阀的开口区域内，向密封件 -3- 的凹槽中注入少量密封剂 -箭头-。 –? 将密封件压入梯形架中，并擦净密封件和梯形架上挤出的密封剂。 –? 如图所示，将密封剂条 -1-、-2- 和 -4- 涂敷到梯形架的干净密封面上。 ?? 密封剂条的厚度：1.0 mm。 ? 提示 密封剂条必须严格按照规定涂敷，否则多余的密封剂会进入凸轮轴轴承内。 ? 所有车型： ? 提示 因为密封剂立即开始硬化，所以必须尽快装上梯形架并拧紧。 –? 将梯形架放到气缸盖上。 –? 将固定销 -T40116- 装入梯形架和气缸盖内。 ? –? 将梯形架立即放置在气缸盖上。 –? 首先按顺序 -1 - 22- 用手均匀拧紧梯形架的螺栓。 ?? 梯形架的整个支撑面必须靠到气缸盖上。 –? 按顺序 -1 - 22- 将梯形架的螺栓最终拧紧。 ? 提示 ?? 图上画出了左侧气缸盖的梯形架。 ?? 安装梯形架后必须让密封剂干燥约 30 分钟。 ? –? 清洁汽缸盖中密封塞的孔；必须没有油脂。 –? 密封塞 -箭头- 的外部涂抹防松剂；防松剂 →?电子版配件目录。 –? 齐平地压入密封塞。 ? –? 将固定销 -T40116- 用锤击式拉拔器 -T10133/3- 拉出。 继续以倒序安装，同时必须注意下述几点： ? 提示 ?? 安装凸轮轴后约 30 分钟内不允许起动发动机。液压平衡补偿元件必须落位（否则气门会卡在活塞上）。 ?? 操作气门机构后用手小心地旋转发动机至少 2 圈，以确保在起动时气门正常入位。