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集宁货运中心货改3
集宁货运中心货改周年纪实
2013年6月1日注定是每个集货人难以忘怀的历史时刻,随着全路货运组织改革号角的吹响,在中国北部交通枢纽中心乌兰察布市,集宁货运中心正式挂牌成立,集宁货运中心干部职工全面贯彻中国铁路总公司的部署,践行了一次前所未有的深刻变革。成立至今一年多,这对集货人来说注定是机遇与挑战并存的一年,是光荣与梦想同在的一年。昼夜交替、冷暖交织、苦乐交融,回首一年多来这段不寻常的货改历程,中心干部职工挣脱 “铁老大”旧观念的束缚,秉承 “心若在梦就在”的执著,一路耕耘,誓言豪迈。当铁路局将改革发展、扩大市场的接力棒交到中心新界领导班子手中,就注定我们选择一条忠诚与奉献之路,一片锦绣蓝图豁然呈现在集货人的面前。
“穷”则思变,风正帆扬开启引擎闯市场
2013年,春运刚过,铁路局的货运就遭遇了罕见的 “倒春寒”,运量大幅回落,收入持续缩水,这对刚成立的集宁货运中心无疑是巨大的挑战。
宏观经济下行、市场竞争激烈,是铁路系统面临的难题。除此之外,在货运方面,集宁货运中心还有一本难念的经,局管内各站情况各异:二连地区是经济欠发达地区,铁路虽有运输优势,可货源却嫌不足,尤其是高运价货物较为稀缺;集宁地区交通运输市场较为繁荣,铁路货运在与其他运输方式的同台竞争中没有明显优势。
不进则退,压力巨大。全中心干部职工比任何时候都更加强烈地意识到:不改革就难以求生存、不改革就难以图发展、不改革就难以创辉煌。
兵马未动,观念先转。中心党委从5月下旬至8月底,在全中心开展以推进货运组织改革为主要内容的“铁路走向市场”大讨论活动。
“如何转变管理模式、创新经营方式,增强企业市场竞争能力,扩大市场占有率?”这是集宁货运中心党委在深化“铁路走向市场”大讨论活动中,为全中心各车间、营业站“量身”拟定的10个重点讨论课题之一。在抓好领导班子、机关干部、货运窗口等单位重点部位讨论的基础上,统筹抓好客户服务部、物流配送部、装卸车间等车间的大讨论活动,实现全面覆盖、全员参与,力求在“四个转变”上寻求突破,即铁路货物运输从以大宗货物为主的货物运输向全方位物流承运转变,铁路运输组织由按计划组织运输的生产模式向与市场经济相适应的生产经营模式转变,干部职工由坐等客户上门向主动服务、上门服务转变,工作方式方法由传统习惯向提高效能方向转变。
集宁货运中心结合不同岗位的实际,精心选择案例,层层展开讨论,还通过组织演讲比赛、征文比赛、辩论赛、体会交流等形式,不断把大讨论活动引向深入,引导广大干部职工为铁路走向市场贡献力量。同时在全体职工中广泛开展“营销案例”、“营销工作法”、“营销能手”、“货运服务品牌”征集,主动联系各方媒体,提供报道线索,准备报道素材,策划报道选题,并邀请媒体记者进行体验式采访,借助媒体力量,做好铁路货运产品优势与铁路服务新形象宣传,展示企业形象,扩大企业知名度。
为深入推进全员大讨论活动,摒弃“旧观念”,走向“活市场”,集宁货运中心建立了问题查摆和整改机制,中心领导带头下一线、听意见、解难题,机关干部带头参加讨论会,建言献策。中心组织每名职工参加一次集体讨论会、查找一个突出问题、提出一条合理化建议,对大讨论中干部职工反映的问题,及时进行汇总梳理,对本单位能够解决的,制订整改措施,明确整改部门、责任人和完成期限,落实闭环管理和整改销号,并建档登记,一些事关货运改革、事关中心科学发展的关键问题得到了解决。
大讨论活动犹如一只无形的大手,强有力地拧开了转变观念的总开关。一次次市场理念的撞击让人醍醐灌顶,“安全是饭碗,效益是核心” “收入来自市场” “服务赢得市场,营销赢得效益”的理念深入人心。当以市场为导向的引擎发动起来,人人觉得坐不住、闲不得,一股无形的力量推着大家往前走。
人是发展的内在动力。在货运组织改革实施过程中,集宁货运中心也在千方百计让职工的血液沸腾起来。他们及时总结、提炼二连货运车间、集宁货运车间营销工作法等5个典型经验,集中宣传首位“营销状元”秦才、唐振宁等一批先进典型人物,广泛开展 “争优秀团队、当状元明星、做安全标兵”竞赛活动,引导职工 “六比六看”。中心每季度每月拿出1万元专项资金,每月评 “货运营销明星”、季度评 “货运营销状元”、年度评 “十大平凡之星”,对先进典型给予重奖。一年来,共奖励?名职工?万元,有效调动了职工的工作积极性。
“路”拓则宽,摸清货运市场脉搏
如何唱响“营销戏”,适应瞬息万变的货运市场需求?集宁货运中心领导班子成员主动带队深入货运网点,组织开展货源专项调研活动,走访、了解客户需求,掌握市场规律,梳理近3年内流失货源项目195项,从8个方面分类梳理出其中96项货源流失的原因,查找出涉及运输组织、产品服务不能满足市场竞争需求等6大突出问题。
摸清市场“脉搏”,对症下药。集宁货运中心依据调研成果,深
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