箱梁贝雷梁支架现浇施工方案(钢支撑、满堂钢管支架)6.15讲述.doc

目 录 一、工程概况： - 2 - 二、施工流程 - 3 - 三、施工技术方案 - 4 - １、基础施工方案 - 4 - 2、支架施工 - 4 - 3、底模安装 - 5 - 4、支架预压 - 5 - 5、钢筋和侧、内模安装 - 6 - 6、混凝土施工 - 7 - 7、张拉 - 8 - 8、管道压浆、封端 - 8 - 9、支架、模板拆除 - 9 - 四、质量管理体系及保证措施 - 9 - 1、质量目标 - 9 - 2、质量保证体系 - 10 - 3、质量保证管理措施 - 10 - 4、质量保证技术措施 - 11 - 五、安全管理体系及保证措施 - 13 - 1、安全目标 - 13 - 2、安全组织机构 - 13 - 3、施工安全保证管理措施 - 14 - 4、施工安全保证技术措施 - 15 - 5、施工应急措施 - 16 - 六、环境保证措施 - 17 - 1、环境目标 - 17 - 2、环境保护管理措施 - 17 - 3、环境保护技术措施 - 18 - 七、文明施工 - 18 - 1、雨季施工措施 - 18 - 2、文明施工措施 - 19 - 八、其他保证措施 - 20 - 1、防汛措施 - 20 - 2、消防措施 - 20 - 3、治安措施 - 21 - 九、工期计划 - 21 - 附件：1、计算书 2、《支墩平面布置图》 喻家湾互通A匝道1号桥 30m现浇箱梁支架专项施工方案 一、工程概况： 喻家湾互通A匝道1号桥起点桩号为AK0+163.000，终点桩号为AK0+509.000，桥梁全长346m；桥梁平面分别位于圆曲线（起始桩号：AK0+163，终点桩号：AK0+207.284，半径:600m，右偏）、缓和曲线（起始桩号：AK0+267.284，终点桩号：AK0+357.284，参数A：120，左偏）和圆曲线（起始桩号AK0+357.284，终点桩号：AK0+509，半径：160m，左偏）上，纵断面位于R=4440.1m的竖曲线上；墩台径向布置。 桥型布置：本桥上部采用3×30m+4×30m+4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁；桥墩为实心矩形墩，桩基础；0号台采用肋板式桥台、11号台为重力式U型桥台，扩大基础。上部结构采用一联整体现浇、一次落架施工，分两次浇筑，第一次先浇筑到腹板和翼缘板交接处，第二次施工顶板和翼缘板。 图一：箱梁断面图 单位：cm 二、施工流程 三、施工技术方案 根据施工现场地形情况及现浇支架实际高度，第一联和第三联第四跨采用钢管满堂支架施工，第二联和第三联前三跨采用Φ609×16mm的钢支撑和贝雷梁组合支架。 １、基础施工方案 满堂钢管支架：采用钢管脚手架管搭设,采用外径48mm、壁厚3mm的扣件式钢管，主要包括立杆、横杆；可调底、顶托；水平和横向剪刀撑、横向分配梁、纵向分配梁；外侧、内侧、底模板。基底为压实或换填压实后碎石渣基底，注意排水沟的设置。对纵坡较大处设置台阶，台阶高差过大时设置浆砌护面墙防护，防止局部地基失稳支架坍塌。 钢支撑和贝雷梁组合支架：钢管支墩基础采用1.5×1.5×0.5m的C20混凝土，确保基础顶面水平。施工时，采用机械或人工开挖基坑，试验检测基底承载力，根据计算书考虑1.3倍的安全系数，要求地基承载力不小于2.5Mpa。（基础具体布置见《支墩平面布置图》）。钢管支墩基础顶面设置预埋钢板，底端钢支撑底部法兰盘与预埋钢板焊接牢固。 2、支架施工 满堂钢管支架：满堂钢管支架其具体布置如下表，横杆步距按照120cm布置。横向断面每隔4排加设一道横向剪刀撑；纵向断面每隔4排加设一道纵向剪刀撑；横杆每隔2排加设一道水平剪刀撑。支架高度通过可调托座和可调底座调节。 底模采用1.5cm竹胶板，下面铺设5cm×10cm的横向方木，间距为20cm。钢管顶部纵向方木采用100mm×160mm布置，间距根据横向立杆而定。内模采用组合钢模配合木模。 钢管及底模下方木布置间距一览表 表1 箱梁部位 横向方木间距（cm) 纵向方木间距（cm) 立杆纵向间距 （cm) 立杆横向间距（cm) 部位 腹板 20 45 60 45 底板 20 60 60 60 翼缘板 20 60 60 60 钢支撑和贝雷梁组合支架：根据箱梁体自重和贝雷片承载力，经计算，单跨纵向4排钢管桩支承墩，横向3根钢管桩支承墩，钢管桩支承墩最大高度不足50m。钢管立柱临时墩均采用Ф609×16mm钢管支撑（单根标准长度6米，另配备有3米、2米、1米、0.5米、30cm自由调节段），钢支撑上下端采用法兰盘（79cm×79cm×2.0cm钢板，16个高强螺栓）连接，钢支撑横向连接采用抱