布远河特大桥刚构桥支架方案.docVIP

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  • 2017-04-07 发布于浙江
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湘桂线柳州至南宁段扩能改造工程 YLDK541+092.44 右联络线布远河特大桥 刚构桥现浇支架施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 2014年4月1日 布远河特大桥刚构桥现浇支架施工方案 1、工程概况 本工程主要是布远河特大桥刚构桥的施工,与货车左线呈18.44°夹角。刚构桥基础采用钻孔桩及承台基础,桩径为1.25m,共20根。钻孔桩为柱桩,嵌岩深度大于2m。桥梁主体结构采用钢筋混凝土框架结构,混凝土均采用C30混凝土,钢筋强度等级为HRB400、HPB300。刚构桥为1跨10m,长40.28延米,净高11.1m,两端接异型T型桥台。刚构桥桥面采用C40纤维混凝土保护层进行桥面铺装,设置双向2%的双向横坡。 2、地基处理 为保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力,刚构桥支架地基采用20cm厚C30混凝土硬化,同时在基础外侧挖好排水沟及集水井,做好地表排水,防止长时间浸泡地基造成质量影响。 3、施工准备 施工前对钢支架搭设的横向、纵向、竖向三个方向碗扣脚手架的间距和高度进行排列。根据现浇框架长度、跨距确定出脚手架的纵向、横向间距,再由所在位置的硬化面标高和框架底的设计标高确定出立杆的高度。由测量人员定出脚手架搭设控制中线及边线,再由现场技术员根据设计定出相应杆件的安装位置,为支架搭设做好准备。 4、

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