第13章齿轮传动试卷.pptVIP

;重点： 齿轮传动的失效形式和设计准则 各类齿轮传动的受力分析 直齿圆柱齿轮传动的设计 难点 齿轮传动设计过程中主要参数的选择; 按工作  条 件 ;齿轮的失效发生在轮齿，其它部分很少失效。;┌疲劳折断; 过载折断;直齿轮;常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中。;点蚀实例;原因：高速重载——v↑,Δt ↑,油η↓,油膜破坏,表面金属直接接触，融焊→相对运动—→撕裂、沟痕。;常发生于开式齿轮传动。;齿面较软时，重载下，Ff↑——材料塑性流动（流动方向沿Ff）;失效形式—→相应的计算准则; 防齿面点蚀→; 1 齿面要硬, 齿芯要韧 2 易于加工及热处理;┌Ⅰ组: 传递运动的准确性│Ⅱ组: 传递运动的平稳性└Ⅲ组: 载荷分布的均匀性;径向力Ｆr; Ft＝2T1／ｄ1 Fr＝Ft·ｔg α (13-1) Fn ＝ Ft ／ cosα Ｔ1:小齿轮转矩Ｎ·mm, ｄ1:小齿轮分度圆直径mm, α :压力角;Ft2=-Ft1，Fr2=-Fr1，Fn2=-Fn1;计算载荷: Fca = K·Fn Fn－名义载荷 K－载荷系数（考虑载荷集中及附加动载荷影响）;σＨ特点： ;1 齿面点蚀首先出现在节圆柱上； 2 把节点处的接触看成是圆柱体的接触，以齿廓节点 处的ρ作为圆柱体的半径ｒ。;Mpa 校核公式;令 －齿宽系数;③ σH1 σH2 ; [σH1] [σH2]→;假设 1 载荷作用在齿顶,且由一对轮齿承担,轮齿为悬臂梁 ;校核公式;设计公式;设计时:取 与 中较大者计算;Ｚ1宜取多 (20～40) →保证平稳;例11-1:某两级直齿圆柱齿轮减速器用电动机驱动，单向运转，载荷有中等冲击。高速级传动比i＝3.7,高速轴转速ｎ＝745 r／min,传动功率P＝17kw，采用软齿面，试计算此高速级传动。;(1)选8级精度;取载荷系数K=1.5(表13-3) 选齿宽系数φd=0.8 表13-7;(5)求齿宽:b=φd·d1=71.8，取b2＝75,b1=b2+5=80mm 求实际分度圆直径d1=mz=96mm，d2=354mm，中心距a=225;斜齿轮强度:;一、轮齿上的作用力;切面：F’ = Ft/cosβ Ｆa＝Ｆt·tgβ 法面：Fr=F’·tgαn;Fa1：用左、右手定则：四指为ω1方向，拇指为Fa1方向。;β 方向：左、右旋; * 配对齿轮－旋向相反 ;径向力的判断方法： 指向各自圆心 圆周力的判断方法： 利用转向判断 轴向力的判断方法： 蜗杆左、右手方法 主动轮为右旋，握紧右手，四指弯曲方向表示主动轮的回转方向，拇指的指向即为作用在主动轮上轴向力的方向；若主动轮为左旋，用左手;例题：;注意：;Mpa (13-12);例:某一斜齿圆柱齿轮减速器传递的功率P＝40KW，传动比i＝3.3，用电动机驱动，长期工作，双向传动，载荷有中等冲击，要求结构紧凑，试计算此齿轮传动。;(1)选8级精度(表13-2);取载荷系数K=1.5(表13-3) 选齿宽系数φd=0.8 表13-7;(6) 因YFa1YSa1/[σF1]=0.0095 YFa2YSa2/[σF2]=0.0083， 故应对小齿轮进行弯曲强度计算；;3.校核轮齿接触强度;§13-9 直齿圆锥齿轮传动的强度计算;二、齿轮上作用力分析;Fr2;四、齿面接触强度公式 (Σ=90°);mm－平均模数mm YFa－齿形系数(按ZV＝z/cosδ查表13-6） YSa－齿根应力系数(按ZV＝z/cosδ查表13-6）;1、当d与轴径ds相差很小（d1.8ds）时—→一体：齿轮轴;2、da≤200：实心轮;3、da≤500：锻造——圆盘式（腹板式） ;da＞500：铸造——轮辐式;4、尺寸很大：齿圈套装于轮心上。;一、齿轮传动的润滑;作业题13.1：如下图所示的两个齿轮传动机构，为使它们的受力状况最为合理，请在图中标出各斜齿轮的螺旋线的方向，并用箭头标示出各对齿轮的受力情况。;作业题13.2：如下图所示的两级斜齿轮减速器，试问???1）各斜齿轮的螺旋线方向；2）低速级螺旋角β3取多少时才能使中间轴上两个轴向力完全抵消。;作业题13.3：试设计某闭式双级斜齿轮减速器的高速级齿轮传动。已知：传递功率P1 = 25 kw，转速n1 = 1250 r/min，传动比i = 3.8，电动机驱动，双向传动，齿轮不对称布置，轴的刚度较小，载荷有轻微冲击。大、小齿轮材料均用40Cr钢表面淬火。