桥梁工程的案例剖析参考解答.doc

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桥梁工程的案例剖析参考解答

桥梁工程概论综合题作业 一、基本分析题 1.对下表左列的各桥梁结构型式,选择右列(用箭头线连接)你认为合理的一种施工方法。(10分) 2.对下表左列的各桥梁工程背景,选择右列(用箭头线连接)中你认为最主要和最合适的桥梁施工装备。(10分) 工程背景 桥梁施工装备 悬臂施工钢箱梁斜拉桥 骑缆吊机 装配式简支梁 桥面吊机 悬索桥 挂篮 悬臂施工混凝土连续梁 缆索吊装系统 装配式混凝土拱桥 架桥机 3.欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的预应力混凝土连续刚构公路桥,请从下面选出10个与此桥梁设计、构造和施工相关的词汇。(少选或多选一个扣1分) 斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面。 预应力钢绞线、 锚具、 高跨比、护栏、 变截面梁、 挂篮、横隔板、 翻模施工、 临时固结、 合龙段、 箱形截面。 二、案例分析题 案例分析题1:包头高架桥倾斜坍塌事故(10分) 2007年10月23日晚,丹(东)拉(萨)高速公路包头出口处高架桥的一跨发生整体倾斜坍塌。见图1、2。该桥载吨 图1 事故现场 图2 鱼腹梁及Y形桥墩 (1)整体倾斜的桥跨结构采用的是鱼腹式钢箱梁,其余桥跨采用的是鱼腹式混凝土梁。结合专业知识,在桥宽、车辆活载相同的前提下,对比钢梁与混凝土梁在自重、跨越能力、建筑高度、建设投资方面的相对差异。(2分) 比较内容 相对关系 (用,=,关系描述) 梁体自重(相同跨度下) 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 跨越能力(相同梁高下) 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 建筑高度(相同跨度下) 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 建设投资(相同跨度下) 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 (2)在桥梁结构的设计验算中,最重要的四个环节是结构的强度、刚度、稳定性和耐久性。事故反映出该桥在使用中在上述四个环节中的 稳定 环节出现了问题。(1分) (3)从事故现场的照片可见,该桥桥面较宽,采用Y形桥墩,桥墩上支座横向距主梁边缘较远(悬臂长度较大)。试根据图1、2绘制一张断面示意图,图中包括鱼腹梁、Y形墩、墩顶支座及最有可能导致桥跨倾斜的车辆活载作用位置,并据此分析桥梁发生事故的可能原因。(4分) 事故原因:钢桥自身重量轻,采用的Y型支座张开度较小。桥梁重量和汽车荷载二者的重力合力作用线超出支座面而发生倾覆失稳。 (4)如果用混凝土梁替代钢梁,对上述事故的避免有无好处?为什么?若仍采用钢梁,可采用哪些构造措施来避免上述事故的发生?(3分) 有好处。因为桥梁和汽车荷载的合力作用线会向内移动,如果在两支座之间,对荷载那边的支座取矩知,不会发生倾覆。 措施:增大Y型梁的支持面宽度(即增大两支座间的距离);在桥下加载重物;采用连续钢构桥等形式,增强桥梁的整体稳定性。 案例分析题2:支架变形事故(10分) 某桥混凝土上部结构施工采用支架现浇方法。支架由贝雷桁架组成,采用梁柱式构造;每跨纵向设置4排立柱,每排横向设置5根立柱,立柱平均高度约30m;大致在立柱的一半高度位置,采用型钢设置柱间的水平连接。在混凝土浇筑过程中,发现中间两排立柱产生了严重的弯曲变形。见下图。 图 支架弯曲变形 结合所学专业知识,试回答下列问题: 根据立柱发生严重弯曲变形的特征,分析事故产生的主要原因。(3分) 该格构式构建长细比过大,导致受压失稳。 (2)柱间的水平连接构造是否合理?若你承担支架设计,打算如何布置柱间连接?(画出你设计的立面和横断面柱间连接的示意图)(4分) 不合理。增加一些交叉杆件增强稳定性。 (3)满堂支架也常用于混凝土梁的现浇施工。说明在哪些情况下,不宜采用满堂支架现浇施工。(3分) 跨越河流,有通航要求;墩台高度很大等支架很难发挥作用的地方;工期较短。 案例分析题3:陇海铁路灞桥 2002年6月8日晚至9日中午持续的大雨使西安市灞河发生洪水9日下午1时许,桥第桥墩轰然倒塌,铁轨垮塌陷入激流。至下午时,4个桥墩相继倒,桥完全垮断裂,陇海铁路线交通大动脉中断。 陇海铁路灞河大桥建于1933年,次年建成通车。大桥为椿木桩基础,桩长7.5左右。自建成以来,1954年1962年水害1980年1990年铁道部门桥梁墩台基础加固。自世纪0年代,采砂活动日益频繁。每年采砂300000m3。20多年,河床下切近10。 (a)主梁断裂 b)桥面下垂 (c)下游河床

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