自行车租赁系统可行研究(岛内).docVIP

公共自行车租赁系统建设可行性研究 目录 一、城市公共自行车租赁系统的现状 2 （一）国外公共自行车租赁概况 2 （二）国内公共自行车租赁概况 2 二、岛内实行自行车租赁系统建设的必要性 2 （一）骑自行车节能环保，方便又健康 2 (二) 有利于提升城市竞争力 2 （三）城市交通压力越来越大 4 三、公共自行车租赁系统建设存在的问题 4 四、城市公共自行车租赁系统建设的建议 4 （一）站点布置 4 （二）建设和维护自行车道 4 （三）设计智能管理自行车租赁系统 5 （四）公共自行车租赁系统基本模式和服务方式 5 一、城市公共自行车租赁系统的现状 （一）国外公共自行车租赁概况 在倡导环保交通工具的今天，自行车在许多欧美发达国家也越来越受到青睐。荷兰在世界上人均自行车拥有量最高的国家荷兰，有连成一片的自行车路线网，在有的自然保护区，不开通机动车道，却专门辟有自行车路线。首都阿姆斯特丹约有40%的交通是由自行车承担的。法国里昂于2005 年启动公共自行车租赁系统，在市区设置340多个租赁点，各点都配置10多辆自行车，结果里昂街头机动车流量下降了4%。英国在伦敦可以通过短信实现租车服务。注册用户只需给服务中心发送一条短信，就能收到一条可在市内任何一个租车停放处自行取车的开锁密码，半小时内归还车可免收租金。据报道，在过去的5 年中，伦敦骑自行车的人数翻了一番，而交通事故中被撞死或者严重受伤的比例下降了40%。同样，在纽约、伦敦、巴黎、阿姆斯特丹等城市，公共自行车也都被纳入了城市公共交通体系。 （二）国内公共自行车租赁概况 目前中国很多城市建立了公共自行车系统，2008年5月，杭州在全国率先推行公共自行车租赁。目前杭州共有公共自行车6.6万辆、2400多个租车点，日均租车量达25万余万人次，被英国广播公司(BBC)评为全球8个自行车服务最佳的城市之一。自杭州之后，公共自行车租赁热潮在国内快速兴起。据不完全统计，国内已有53个城市推行公共自行车租赁，其中省会级副省级以上城市18个，地级城市18个，县级城市17个，同时还有18个城市（区）正在抓紧建设或规划建设中。详情看下表： 国内推行公共自行车租赁的城市情况表（不完全统计） 省会级副省级以上城市 地级市城市 县（区、市）级城市 已推行的城市 杭州市（2008.05）北京市（2008.07）上海市（2008.09）武汉市（2009.04）.南昌市（2009.08）.宁波市（2010.03）.重庆市（2010.06）广州市（2010.06）南京市（2010.08）深圳市（2010.09）成都（2010.12）石家庄（2011.01）海口（2011.01）西安（2011.03）福州（2011.06）大连（2011.10）昆明（2012.01）天津滨海新区（2010.07） 浙江省：舟山市（2009.10），合州市（2010.02）嘉兴市（2011.04）绍兴市（2011.06） 江苏省：常州市（2008.08）无锡市（2010.01）苏州市（2010.08）扬州（2011.03）广东：东莞市（2010.05）佛山市（2010.08）中山市（2011.10）惠州市（2012.04）四川省：广元市（2010.08）遂宁市（2011.10）河南省：濮 随着机动车辆的不断增加，城市环境在进一步恶化。统计数据显示，我国交通能耗已占全社会总能耗的20％，如不加以控制，将达到总能耗的30％，超过工业能耗。据预测，2020年中国的交通能耗占能源消耗的比例将高达16.3%～17.1%，原油消耗超过50％。还有城市的噪音80%③减压。远离喧嚣，为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式。 (二) 有利于提升城市竞争力 ①、城市公共自行车租赁系统有助于提升城市竞争力。一个良好的生活环境必然会吸引更多的人前来居住工作；同样也会吸引更多的公司企业前来开拓市场。②城市公共自行车租赁系统有助于加快城市进程，构建和谐城市。该系统能弥补机动交通的可达性，实现慢行交通与公共交通“无缝对接”，破解交通末端“最后一公里”难题，解决城市出行难、停车难的问题，减缓机动车道的拥堵压力。③城市公共自行车租赁系统有助于降低交通事故发生率。 （三）城市交通压力越来越大 最新数据显示:厦门全市机动车保有量已突破90万，其中有60%集中在岛内，也就是54万辆(包括大型汽车、小型汽车、摩托车等)厦门的小型汽车年均增长超过23%。这份数据显示，厦门的百人拥车率居全国前列并超过香港数据显示，目前厦门实有人口478万，其中岛内242万。年接待国内外游客超过3500万10万人次享受着公共自行车带来的便利。而与此同时，其产生的维修费用也就非常高。 2、目前岛内缺少真正意义上的自行车专用路。随着机动车数量不断增加，自行车道被越挤越窄，并且机动车违