基于CAN总线技术的新型道路照明控制系统的构建及其相关.PDFVIP

140 2014.08·磁性元件与电源 近年来道路智能监控系统中的应用步入到智能化、自 动化、信息化、网络化管理模式。其因是物联网技术与无线 通讯技术及计算机网络技术的发展所至。形成了一套先进的、 完整的城市智能照明解决方案。该系统的特点是除可以实现 照明远程控制、远程设置、电力监控、移动控制终端、数据 记录及统计等基本功能外，还可以实现路灯巡检、电缆防盗、 视频监控等功能。应该说基于计算机网络技术（包括各类总 线技术）的各类道路 照明智能监控系统随着环境与埸合其 形式与功能也有所不同。值此本文将对基于CAN总线技术 在道路照明控制系统中的应用作研讨，并且对贯串于系统中 的LED照明智能化技术关键因素作分析说明。 为什么道路照明智能照明控制系统要应用 CAN总线 技术，主要是该总线具有如下优势： * 牢靠而高速的通讯 之所以采用 CAN 总线网络，不仅因为其成本低廉， 还由于通过这种网络可进行牢靠而高速的通讯。CAN 总 线可采用双绞线、同轴电缆或光纤作为传输介质；它的直 接通信距离最远可达 10km，通信速率通信比特率可高达 1Mbps（此时通信距离为 40m）；总线上可挂设备数主要取 决于总线驱动电路，最多可达 110 个。 * CAN总线网络是一个多主机系统 CAN采用多主工作方式，节点之间不分主从，但节点 之间有优先级之分，通信方式灵活，可实现点对点、一点 对多点及广播方式传输数据，无需调度。也就是说，它可 向系统中的所有节点进行报文发送广播。在这种网络中， 每个节点均可滤除不需要的报文。 CAN系统中的每个节点均同时接收到同样的数据。缺 省情况下，CAN是基于报文而非地址的。系统采用分布式 控制实现方法集成了多节点（见图 1所示分布式网络）。这 种拓扑结构的好处之一是，节点的增加和去除非常简单， 对软件的影响也很小。CAN网络要求每个节点均具备智能， 但智能化水平可根据节点所承载的任务进行调整。 CAN系统中使用的单片机通常较简单并且引脚数也较 少。由于使用的导线较少并且采用分散式智能，而且 CAN 网络还具有较高的可靠性。 基于CAN总线技术的新型道路照明控制系统的 构建及其相关的智能化技术 Based on CAN bus technology is a new type of road lighting control system for intelligent building and its related technology 鲁思慧 摘 要：本文将对基于CAN总线技术的在道路照明控制系统中的应用作研讨，并且对贯串于系统中的LED照明智能化技 术关键因素作分析说明。 关键词：CAN总线，道路照明，智能化，分布式，电能测量 Abstract: this paper will be based on CAN bus technology in the application of road lighting control system for discussion, and for centuries in intelligent LED lighting technology in the system analysis of the key factors. Keywords: CAN bus intelligent, road lighting, distributed, electric energy measurement 中图分类号：TN711 文献标识码：A 文章编号：1606-7517(2014)08-5-140 2014.08 141·磁性元件与电源 其图 1进一步显示了，在多任务网络中，集中式网络 通常用于以太网系统，如果在系统中增加节点，则要求对 系统MCU（多芯片单元）作很大的变动；而 CAN网络可 实现分布式网络，从系统中增加或删除节点只需改变少量 的固件。 *信息综合，组态灵活。 通过数字化传输现场数据，CAN总线能获取现场仪表 的各种状态、诊断信息，实现实时的系统监控和管理。 基于 CAN总线型式的智能照明控制系统（见图 2所 示系统结构图）。主要用于对照明系统的控制，也可用于对 开关量设备的驱动或与第三方智能设备联动。系统所有的 单元组件 ( 除电源外 ) 均有全球唯一物理地址与唯一总线 地址，通过控制总线将所有模块组成网络，由配置软件对 设备进行设置及功能定义。当有信号输入时，输入单元将 信号通过 CAN总线与相对应的控制模块进行点对点通信， 由输出单元做出相应执行动作。 * CAN总线技术 该智能照明控制系统，采用国际通用的 CAN总线通 信技术。CAN总线已被 ISO 国际标准化组织认证，技术已 经非常成熟，特别适用于道路照明分布式测控系统之