油管焊接加工工艺编制及夹具设计 毕业设计.docVIP

油管焊接加工工艺编制及夹具设计 毕业设计.doc

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油管焊接加工工艺编制及夹具设计 毕业设计

目 录 摘要 1 引言 2 第一章 油管焊接的母材选用及加工 3 1.1 母材的选用 3 1.2 钢材的矫正原理及方法 3 1.3 划线 4 1.4 号料 4 1.4.1号料的方法 5 1.4.2样板的分类 5 1.4.3号料的作用 5 1.5成形方法 5 1.6 气割圆筒 6 1.7 钻孔 6 1.8 Q235的热处理 6 第二章 油管焊接的装配工艺 7 2.1 坡口形式与焊接技术 7 2.1.1 坡口形式 7 2.1.2 坡口的加工方法 8 2.2 装配 8 第三章 油管焊接的焊接工艺 13 3.1 Q235的焊接性 13 3.2 焊接方法及设备的选择 14 3.2.1 首选:手工电弧焊 15 3.2.2 次选:CO2气体保护焊 15 3.2.3 再选: 熔化极活性气体保护焊 (MAG焊) 20 3.3、焊前的准备 22 3.4 焊接工艺过程 25 3.5 焊接接头的常见缺陷与危害和补救措施 27 第四章 夹具的设计 28 4.1 焊接夹具的作用 30 4.2 夹具设计的要求 32 4.3 选择与设计焊接夹具类型的依据 32 4.4 焊接夹具的使用 34 4.5 焊接夹具的结构 35 第五章 焊接检验 36 5.1 焊接检验的作用 37 5.2 焊接检验方法的确定 37 5.3 超声波检验的优点 38 5.4 采用超声波探伤的方法及设备 38 5.5 超声波探伤的实施步骤 39 结论: 40 致 谢 29 参考文献 30 摘要:箱体属于支架类零件,是减速器的包容件,对减速器的各零件起包容作用。它在减速器中是结构较复杂的零件。它不是传动件,受力不高。根据结构特点及使用性能选择Q235-A为盖板、轴承座及肋板等的材料。根据Q235-A钢选择合适的成型工艺以及焊接方法、编制合理的工艺规程、选择正确的装配方法、对焊接缺陷的预测危害分析以及相关的补救措施。? 临近毕业,学校下放的毕业设计为:通过任务书,我了解这次设计的主要内容母材选择及相关热处理焊接方法和设备的选择焊接材料设计焊接夹具确定焊接结构工艺路线确定焊接检验的方法及实施步骤对可能出现的重要缺陷进行预见和危害分析。 第一章 油管焊接的母材选用及加工 1.1 母材的选用 根据油管焊接的结构强度要求及经济因素选择母材: Q235-A钢: 化学成分(%) 牌号 C Ma Si S P Q235-A 0.14~0.22 0.30~0.65 ≤0.30 ≤0.050 ≤0.045 表(一)母材的化学成分 力学性能 牌号 δb/MPa δs/MPa δs(%) Q235-A 375~460 ≥235 26 表(二)母材的力学性能 1.2 钢材的矫正原理及方法: 矫正就是采用加或加热的方式,把已伸长的纤维缩短,把缩短的纤维伸长,最终使钢板厚度方向的纤维趋于一致。 方法:的矫正方法为机械矫正 矫正过程:钢板矫正机如图所示,下派轴辊是主动轴辊,由电动机带动旋转。上排轴辊是从动轴辊。能作上下调节以适应矫正不同厚度的钢板,矫正时,先将压在下排轴辊上,调节上排轴辊至合适高度,然后启动电动机带动旋转。 的矫正采用机械矫正例图 对于成形方法我采取的是锻压成形,它是金属压力生产中的一部分。所谓金属压力加工即对胚料施加外力使其产生塑性变形,改变尺寸形状以及改善性能用以制造机械零件或毛胚的成形加工方法。此次用的就是其中锻压成形工艺,它是锻压和冲压的总称。 按图样将材料锻压成形气割时,一般选切内圆,然后再切外圆切割时首先要在钢板上割个孔,切割方法是先对钢板进行预热,嘴头要垂直于钢板,至钢板暗红达到切割温度时,将割嘴倾斜一些,便于氧化铁渣的吹出,此时打开氧将铁渣吹出。开始切割时氧不要开得太大,随着割炬将割嘴倾斜相反方向出。当氧化铁渣的火花不再上飞时,说明正将钢板切透。这时将嘴头和钢板垂直,割炬延内圆线切割。对于成形方法我采取的是锻压成形,它是金属压力生产中的一部分。所谓金属压力加工即对胚料施加外力使其产生塑性变形,改变尺寸形状以及改善性能用以制造机械零件或毛胚的成形加工方法。此次用的就是其中锻压成形工艺,它是锻压和冲压的总称主要用于去掉焊接结构的焊接残余应力。坡口指的是为了保证焊接质量,在焊接前对工件需要焊接处进行的加工,可以气割,也可以切削而成,一般为斜面,有时也为曲面。根据需要,有型坡口,V型坡口,Ⅰ型坡口,U型坡口等坡口形式,但大多要求保留一定的钝边。根据设计的需要,在焊件的待焊部位加工一定的几何形状的沟槽,即是坡口。手弧焊的坡口形式,应根据结构的形式、工件厚度、技术条件的要求而选择。选择坡口的形式时,在保证工件焊透的前提下,需考虑焊缝的融合比,坡口的形式是否容易加工,以

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