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* 广州东站 　火车站作为一个重要的交通枢纽地位特别，是我们必须学习的一类建筑。其流线复杂，分区多样，广州火车站作为一个现实的案例给了我们一个亲身体验学习的好机会　 广州东站主体客运楼，是整个车站的中枢。该楼东西长272米，进深44米。四楼以下为客运服务场所，主要分为广九直通车、广深列车、长线列车三部分。 广州东站主要由前广场、客运楼、塔楼、站场四部分组成，总占地面积41公顷。站前广场由高架人行广场层、机动车层、地下三层组成，形成人、车分层分流、室内公交车站、地下停车场、地铁的立体格局；客运楼总建筑面积114197平方米，由客运、广九直通车联检、商业场地等组成，并预留北面连接广园东路的站房；塔楼两座，一座为43层的写字楼，一座为47层的酒店；站场拥有19条股道，5座旅客站台。 * 广州珠江新城 总规划用地面积6.44平方公里，核心地区约1平方公里，商建面积约450万平方米，规划将容纳17-18万居住人口，提供近30万个就业岗位。作为广州CBD的珠江新城，正承担着广州总部经济核心的地位和责任。另有西安珠江新城和苏州珠江新城。 广州珠江新城位居天河、越秀及海珠三区的交接处，东起华南快速干线，西至广州大道，南临珠江，北达黄埔大道，地处目前至繁荣的天河北商务区的南面，承天河北浓厚的商务氛围，浑然组成一条新的城市中轴线，连接西边毗邻的传统商务区域越秀区和待发展的东部区域，贯通隔江相对的南部