耐久性沥青路面混凝土基层温度应力分析.pdfVIP

? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 第 37 卷第 3 期 2009 年 3 月 同 济 大 学 学 报 (自 然 科 学 版) JOURNAL OF TONGJ I UNIVERSI TY(NATURAL SCI ENCE) Vol . 37 No. 3 　Mar . 2009 文章编号 : 0253 - 374X(2009) 03 - 0327 - 06 收稿日期 : 2008 - 01 - 11 基金项目 : 交通部西部交通科技建设项目 (200631800005) ;“十一五”国家科技支撑计划项目 (2006BAF02A00) 作者简介 : 郑木莲 (1977 —) , 女 , 副教授 , 博士后 ,主要研究方向为道路工程结构与材料. E2mail : zhengmulian @163. com 耐久性沥青路面混凝土基层温度应力分析 郑木莲1 ,2 ,王松根3 ,陈拴发1 ,马庆雷3 (1. 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室 , 陕西 西安 710064 ; 2. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 ,上海 200092 ; 3. 山东省交通厅公路局 , 山东 济南 250002) 摘要 :为分析各参数对耐久性沥青路面混凝土基层温度应力 的影响 ,分析了路面结构温度场 ,建立了三维有限元模型 ,确 定了计算参数 ,通过正交设计表安排参数组合 ,计算混凝土 基层的温度应力 ,并对计算结果进行极差与方差分析. 此外 , 利用均匀设计表安排参数组合求解混凝土基层温度应力 ,对 计算结果进行回归 ,得出沥青路面混凝土基层的温度应力实 用计算公式 ,以指导路面结构设计. 关键词 : 路面工程 ; 耐久性沥青路面 ; 混凝土基层 ; 正交设 计 ; 均匀设计 ; 温度应力计算公式 中图分类号 : U 414. 1 　 文献标识码 : A The r m al S t ress A na l ys is of Conc ret e B as e of D u r a ble Asp h al t Pa ve me nt ZHENG Mulia n 1 ,2 , WANG Songgen 3 , CHEN Shua nf a 1 , MA Qi nglei 3 ( 1 . Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of the Minist ry of Education , Chang’an Universit y , Xi’an 710064 , China ; 2 . Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Minist ry of Education , Tongji University , Shanghai 200092 , China ; 3 . Road Bureau of Communications ,Department of Shandong Province , J i’nan 250002 , China) Abs t r act :In order to s tudy the influence of some factors on the thermal s t ress of concrete base of durable asp halt pavement , t he thermal field of the pavement st ructure was analyzed and the thermal s t ress of cement concrete base was calculated on the basis of three2dimensional finite element model . The calculation parameters were dete rmined and the parameter combination was ar ranged with orthogonality design method. The maximum diffe rence and variance of the calculation results were analyzed. Besides , the thermal s t ress of concrete base was calculated with ar ranging parameter combination thro