船上安装位置(设备)-4E.pdfVIP

No. 1401-0002-4 Rev. E Aug 2008 Framo 安 装 指 导 设备 - 船上安装位置 内容 1 Framo货油泵系统 2 原则性安装位置 3 浸没式货油泵 4 浸没式压载泵 5 其它设备的安装位置 6 Framo控制系统 7 液压动力单元 8 液压传输设备 9 液压油储存/清洁油泄放舱 PDF created with pdfFactory trial version Framo 安 装 指 导 设 备 – 船上安装位置 No.1401-0002-4 Rev.E Aug 2008 Page 2 of 8 1 FRAMO货油泵系统 Framo 液压系统是一个中央液压回路系统。液压动力单元供油至主液压管路，只要主液压管路供油 足够，就可以从主液压管路分流出一系列支路来驱动相应支路的液压马达。为了控制液压马达转速 ，防止液压马达超速，每个液压马达都安装有控制阀。 对于我们现在提供的大部分系统，都将液压动力泵组、系统油柜、液压油冷却器和主滤器组装成一 个紧凑的液压动力单元，并在我们的工厂经过整体测试后才发给船厂。 图 1 Framo 货油泵系统 2 原则性放置位置 选择合适的设备安装位置时，必须考虑以下因素： - 具有最有效的吸入和扫舱可能性 - 货油管布置 - 液压管布置 - 电缆布置 - 噪音 - 液压动力泵间通风 - 足够的维修空间 PDF created with pdfFactory trial version Framo 安 装 指 导 设 备 – 船上安装位置 No.1401-0002-4 Rev.E Aug 2008 Page 3 of 8 3 浸没式货油泵 注意! 浸没式货油泵应安装在每个货舱的艉部或最低部位，靠左舷或右舷布置(以便可以最大限度地排空 货舱)。 甲板上的布置 在浸没式货油泵的上方必须有足够的无障碍 空间，以保证整个货油泵在需要的时候能从 货舱吊出。 图 2 下列阀件和接头必须有通道可以到达所安 装的地方进行操作： - 就地控制阀 - 扫舱阀 - 货油阀（如果不是遥控的） - 货油泵隔离空腔吹气接头 - 货油管扫舱接头 - 油气分离器泄放阀 - 液压高压侧工作阀 有中间支撑的货油泵 管柱中心线（即货油管中心和液压管 中心的连线）必须平行于中间支撑的 支架所焊接的隔舱壁。 吸油井： 货油舱吸油井的设计必须满足以下要求： - 最佳的货油泵运 - 最佳的扫舱效果 - 最佳的维修空间 进一步的内容参见第4章。 PDF created with pdfFactory trial version Framo 安 装 指 导 设 备 – 船上安装位置 No.1401-0002-4 Rev.E Aug 2008 Page 4 of 8 4 浸没式压载泵 浸没式压载泵应安装在船的艉部尽可能低的位置。吸口管路在设计时要适当放大以减少管路流阻和 气蚀。 图 3 舱内压载泵布置 甲板上的布置 在压载泵正上方必须留出足够无障碍 空间，以便必要时可以从舱内吊出压 载泵管柱和泵头进行维修工作。 下列阀件和接头必须有通道可以到达 所安装的位置进行操作： - 就地控制阀 - 自吸控制装置 - 液压压力侧工作阀 为方便检查和加油，顶部油箱必须安 装在有通道可以到达的地方。 进一步的信息请参见第6章。 PDF created with pdfFactory trial version Framo 安 装 指 导 设 备 – 船上安装位置 No.1401-0002-4 Rev.E Aug 2008 Page 5 of 8 5 其他设备的安装位置 - 甲板上的液压驱动泵，参见第 7章。 - 液压驱动艏侧推马达，参见第 11章。 - 安装在甲板上的货油热交换器，参见第 12章。 - 浸入式货油热交换器，参见第 13章。 6 FRAMO控制系统 Framo 货油泵系统通常从 Framo控制板进行操作/监控。控制板包括液压系统控制面板和货油泵控制 面板。控制板应安装在货油控制室或其它可以保持居住条件的室内区域。另外，布置控制板的舱室应 有充分的照明，并应与货油总管区域具有良好的联系/通信条件，以保正确和安全