八一桥桩基下部结构施工方案.doc

八一桥桩基及下部结构施工方案 一、工程概况 八一桥孔跨布置为1-10m，两侧接重力式桥台。本桥起迄里程K7+833-K7+849,上部结构采用L=10m装配式砼空心板梁，梁高?h=0.50m。下部结构采用桩基础。 二、人员、材料、机械设备使用计划及进度计划安排 表1劳力组织计划表 岗 位 人数 岗 位 人数 技术管理人员 2 模板班 10 钢筋班 10 砼施工班 8 安全员 1 合 计 31 表2 进场机械表 序号 机械设备名称 规格型号 数量 （台套） 计划进场日期 技术状况 备注 3 吊车 25T 1 2012.1.10 良好 　 7 交流电焊机 3 2012.12 良好 　 8 钢筋弯曲机 2 2012.12 良好 　 9 钢筋切割机 1 2012.12 良好 　 10 砼振捣棒 50型 2 2012.12 良好 2、1工期进度安排 桩基施工 ：2011年12月20日-2012年2月10日 桥台施工：2012年2月10日-2012年3月20日 三、施工前的准备工作 1、技术准备 ①对图纸进行复核； ②对设计流水面高程，实际位置是否满足要求进行复核； ③组织有关人员进行技术交底（设计图纸、工程数量、施工方案、质量要求、施工工期、关键控制、注意事项等）。 2、场地及施工道路准备 技术准备完成后，施工队组织人员进场，开始进行场地准备。土方队配合施工队，将施工场地进行规范化布置，钢筋、水泥、保卫棚不得采用彩条布搭设，应全部采用石棉瓦搭设式用机制砖砌筑，砂石材料场地必须进行硬化即铺10cm—20cm卵石压实后再铺5cm—10cm砼。 在八一桥左10米处新建一条便民道路，道路大约长80米，宽6.5，为保证排水，在便道下埋设3排管径1.5米的钢筋砼圆管涵。 设置施工标志牌、材料标识牌、安全标识牌。 3、开工报告 人员、设备等准备工作完成后，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后才能开始施工。 四、桩基施工 4.1人工挖孔桩基施工 根据设计资料，该互通区桥梁部分桩基采用人工挖孔施工，挖孔桩施工对表面土层采用人工挖掘，对基岩层采用孔内水钻作业。 4.2 挖孔桩施工准备 平整场地，清除孔口边沿危石、浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 施测墩台十字线，定出桩孔准确位置并测量桩孔地面高程，计算开挖深度，在孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚。 安装提升设备，提升设备选用自制绞车提升。布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 井口周围须用木料、型钢或混凝土制成框架在周围加以围护，其高度应高出地面20cm-30cm，防止土、石杂物滚入孔内伤人。 4.3挖孔桩开挖方法及注意事项 为加快桩基的施工，拟组织三班制连续作业。面层为粘土，利用铁镐开挖，使用混凝土护壁，绞车提升土渣，挖至强风化泥质粉砂岩后，利用空压机配置风镐凿出岩土，人工清理出渣，用绞车出土，挖至弱风化泥质粉砂岩后，根据桩基设计标高的需要，利用孔内松动爆破，人工清理出渣，直挖到设计标高 4.4 挖孔程序 根据现场土层及桩孔布置情况，施工时先进行桩孔地面标高较低的孔进行开挖，以便集中抽水，降低其它孔的地下水位。 4.5基桩挖孔的一般工艺要求 本合同段桥梁基础桩孔均为圆形截面。 4.6 挖孔时，须加设桩孔支撑的坑段，其圆孔开挖孔径要比设计的孔径大20cm，挖掘的孔壁不必修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的磨擦阻力，有利于混凝土护壁的稳定。 4.7 挖孔过程中，须经常检查桩孔的尺寸和平面位置，其误差必须控制在规范要求。本桥的桩基均为竖直桩，在挖孔过程中要用垂球检查孔是否挖直，要随时调校桩孔中心位置。 4.8 挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止孔壁浸泡流淌造成坍孔。对渗入孔中的水，若水较少，可直接用桶提出，若水较多，可用潜水泵抽水。 4.9 桩孔开挖及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。所有的桩基挖到强风层以前必须设护壁，对于强风化层以下的部分根据实际情况来考虑是否加支撑。 5.0 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，应钎探查明孔底以下4-5m的地质情况，以免桩基建立在不良地层上。 5.1 设计规定，桩基须嵌入弱风化基岩内的长度不得小于设计文件的规定。 5.2 设计没有要求桩基基底岩石的承载力，因此终孔后仅目视岩石强度及完整性即可。 5.3挖孔的安全技术措施 挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。取出土