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绍兴市体育路（暂名）工程 环境影响报告书 （简 本） 二○一○年四月 目 录 1 项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目名称、性质和路线方案 1 1.3 立项情况 2 1.4 主要技术标准 2 1.5建设方案 2 2 工程内容及污染因素分析 6 2.1 项目工程内容 6 2.2 污染因素分析 6 3 选址周边环境及保护目标 8 3.1 周边环境概况 8 3.2 周边环境质量现状 8 3.3 主要保护目标 8 4 环境影响分析 9 4.1 社会经济环境影响评价 9 4.2 生态环境影响评价 9 4.3 声环境影响分析 9 4.4 水环境影响评价 9 4.5 环境空气影响评价 9 4.6 洪涝水利及水环境影响分析 10 4.7 风险事故影响分析 10 5 对策措施 11 5.1 污染防治措施 11 5.2 环保投资 12 6 环境可行性及评价结论 13 6.1 公路选线合理性分析 13 6.2 环保审批原则符合性分析 13 7 环评总结论 16 1 项目概况 1.1 项目由来 根据绍兴市2009—2011年重大项目三年建设计划及各项目前期工作的进展实际情况，绍兴市奥林匹克体育馆项目将于近期开工，绍兴市奥林匹克体育馆选址于镜湖新区，项目用地东侧为南北向的解放大道，南侧为正在建设的东西向的洋江西路西延伸段，西侧为河流，北侧为规划道路（即本工程）。根据绍兴市奥林匹克体育场馆项目交通流线组织要求，奥林匹克体育场馆共设4个主要出入口，南侧洋江西路2个，北侧规划道路（即本工程）2个。目前洋江西路延伸段工程已开工建设，奥林匹克体育场馆也即将开工。因此，北侧规划道路（即本工程）的建设就变得十分迫切。同时为完善镜湖新区的路网结构，配合镜湖新区整体基础设施的建设，绍兴市镜湖建设开发有限公司启动了绍兴市体育路（暂名）工程项目。绍兴市体育路（暂名）工程是绍兴市奥林匹克体育场馆的配套道路，项目的建设实施将完善绍兴市奥林匹克体育场馆周边的路网布局，有效缓解东西向道路交通压力，方便沿线居民出行，对于完善新区路网建设将起到积极作用。 1.2 项目名称、性质和路线方案 项目名称：绍兴市体育路（暂名）工程 建设单位：绍兴市镜湖建设开发有限公司 总投资：8473.5万元 建设性质：新建 工程内容及规模： 工程东起解放大道，西至三首汇东岸，道路全长1449米，路幅宽度为30米，沿线新建桥梁1座，另设2根D1500管涵一处，绿化面积约60446平方米，项目总用地156.41亩。建设内容包括道路工程及绿化景观工程。 道路工程：全长1449米，路幅宽度30米，道路面积43818平方米，为城市Ⅱ级次干道，规划时速40km/h，沿河跨河流两处，一处建桥梁一座，为斜交40度，五跨20米桥梁，另一处设2根D1500管涵。沿线部分池塘及河流需填，填河1228平方米，填塘10260平方米，另需开挖河流245平方米。并配套建设道路雨水、照明、绿化、交通标志和标线等工程。 绿化景观工程：位于道路工程北侧，与拟建的奥体场馆遥相呼应，定位为城市休闲绿带。绿化景观工程面积60446平方米，绿化景观分为两块，以体育路（暂名）桩号1+000处河流为界，分西侧及东侧，东侧约26092平方米，西侧34354平方米。 项目总用地156.41亩，沿线无拆迁。工程总投资8473.5万元。项目建成后将完善市奥体场馆进场道路及周边的路网布局，充分缓解东西向道路交通压力，改善交通拥挤程度。 1.3 立项情况 关于绍兴市体育路（暂名）工程项目建议书的批复，绍市发改中心[2010]33号。 1.4 主要技术标准 总用地面积：104264平方米（156.41亩）；其中道路面积43818平方米，道路北侧绿化景观工程面积60446平方米。 道路全长：1449米； 道路等级：为城市道路Ⅱ级次干道； 道路宽度：30米； 设计时速：40km/h； 路面设计年限：15年； 桥梁设计安全等级：一级； 通航等级：为八级航道； 桥梁设计荷载：城—A级 抗震等级：按0.05g地震峰值加速度设防； 桥梁设计基准期：100年。 1.5建设方案 1.5.1工程交通量 本项目为城市次干道，通常时段，车流量昼夜比为5：1。按初期（2013年）混合车型5760辆/日（昼间平均300辆/小时，夜间120辆/小时），折算标准小车6776辆；中期（2019年）混合车型8640辆/日（昼间平均450辆/小时，夜间180辆/小时），折算标准小车10104辆；远期（2027年）混合车型11520辆/日（昼间平均600辆/小时，夜间240辆/小时），折算标准小车13536辆计。通常时段项目道路以生活性为主，小车型、中车型、大车型之比以70:25:5计。在有体育赛事时段（按体育比赛时最大车流量300辆/h，小车型、中车型中巴、大