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應用创新演练
应用创新演练
理解教材新知
把握热点考向
考向一
考向二
随堂基础巩固
第
七章
机械能守恒定律
课时跟踪训练
知识点一
知识点二
知识点三
第 3
节
功率
快慢
比值
瓦特
103
额定
W
1
1.关于功率,下列说法中正确的是 ( )
A.功率是表示力做功多少的物理量
B.功率是表示力做功快慢的物理量
C.做功时间越长,功率一定小
D.力做功越多,功率一定大
解析:做功快就是单位时间内做功多,W=Pt,W既决定于功率的大小,又决定于做功的时间。
答案:B
[自学教材]
Fv
反比
瞬时
平均
[重点诠释]
[特别提醒]
公式P=Fv仅适用于F与v共线的情况,如果二者夹角为θ,则用P=Fvcos θ来计算功率。
2.对公式P=Fv的理解,下列说法中正确的是 ( )
A.F一定是物体所受的合力
B.P一定是合力的功率
C.此公式中F与v必须共线
D.此公式中F与v可以成任意夹角
解析:公式P=Fv中的F可以是物体的合力,也可以是物体所受的某个力,但F、v必须共线,故C正确。
答案:C
机车启动通常有两种方式,即以恒定功率启动和以恒定加速度启动。
1.机车以恒定功率启动的运动过程
故机车达到最大速度时a=0,F=Ff,P=Fvm=Ffvm, 这一启动过程的v-t图象如图7-3-1甲所示。
2.机车以恒定加速度启动的运动过程
图7-3-1
[特别提醒]
(1)机车以恒定加速度启动时,匀加速结束时的速度,并未达到整个过程的最大速度vm。
(2)P=Fv中因为P为机车牵引力的功率,所以对应的F是牵引力并非合力,这一点在计算时极易出错。
3.一辆汽车在水平公路上行驶,设汽车在行驶过程中所受
阻力不变,汽车的发动机始终以额定功率输出。关于牵引力和汽车速度,下列说法中正确的是 ( )
A.汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大
B.汽车加速行驶时,牵引力增大,速度增大
C.汽车加速行驶时,牵引力减小,速度增大
D.当牵引力等于阻力时,速度达到最大值
解析:汽车的发动机输出功率恒定,即P一定,则由公式P=Fv可得出v增大,此时F减小,但由于合外力方向与汽车运动方向一致,因此汽车速度仍在增大;当汽车受到的牵引力和阻力相等时,汽车速度达到最大值,而后做匀速直线运动。故C、D正确。
答案:CD
[例1] 质量为m的物体静止
在光滑水平面上,从t=0时刻开
始受到水平力的作用。力的大小
F与时间t的关系如图7-3-2所示,
力的方向保持不变,则 ( )
图7-3-2
[答案] BD
如图7-3-3为一种测定运动员体能的
装置,运动员的质量为m1,绳的一端
拴在腰间并沿水平方向跨过滑轮(不计
滑轮质量与摩擦),绳的下端悬挂一个
质量为m2的重物。人用力蹬传送带而人的重心不动,使传送带以速度v匀速向右运动。下面说法中正确的是 ( )
A.绳子拉力对人做正功
B.绳子拉力对人不做功
C.运动员对传送带做功的瞬时功率为m2gv
D.运动员对传送带做功的瞬时功率为(m1+m2)gv
图7-3-3
解析:由公式W=Fl可知,因l=0,故绳子拉力对人不做功,选项A错误,B正确;由平衡条件知人受传送带的摩擦力大小为m2g,因而人作用于传送带上的摩擦力大小也为m2g,由公式P=Fv可知,运动员对传送带做功的瞬时功率为m2gv,选项C正确,D错误。
答案:BC
[例2] 质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶时,阻力是车重的0.1倍。让车保持额定功率为60 kW,从静止开始行驶。(g取10 m/s2)
(1)若以额定功率启动,求汽车达到的最大速度vm及汽车车速v1=2 m/s时的加速度;
(2)若汽车以v1=6 m/s的速度匀速行驶,求汽车的实际功率。
[答案] (1)12 m/s 5 m/s2 (2)30 kW
[借题发挥]
(1)机车以额定功率启动时,其运动可分为两个过程:第一个过程是加速度逐渐减小的变加速直线运动,第二个过程就是匀速直线运动。
(2)F=F阻时速度最大,匀速行驶时F=F阻。
在上例中,若汽车从静止开始以2.0 m/s2的加速度匀加速运动,当其功率增至额定功率后,功率保持不变。求:
(1)匀加速运动的时间及匀加速过程中的最大速率;
(2)匀加速过程中汽车的平均功率。
答案:(1)2.0 s 4.0 m/s (2)3.0×104 W
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