王村管线改移施工的方案1.docVIP

周村—王村天然气管线 改移施工方案 编 制：张 伟 审 核：王 静 审 批： 淄博绿能燃气工程有限公司 二00四年六月三日 一：编制依据 1、现场勘查 2、2004年5月26日《关于对济胶铁路电气化工程占压、斜交淄博绿能燃气工程有限公司所属天然气管道的管道改移方案》的会议纪要 3、CJJ33-89《城市燃气输配工程施工及验收规范》 4、CJJ63-95《聚乙烯燃气管道工程技术规程》 二、工程概况 铁路里程 改线原因 改线长度 通过铁路方式 DK295+860 斜交占压 300m 铁路涵 DK302+990 斜交占压 400m 铁路涵 DK304+150~ DK306+300 斜交占压及影响铁路爆破施工 约4km 公路桥面的槽内通过 DK306+750 斜交占压 200m 铁路涵 DK310+650 斜交占压 200 m 铁路涵 绿能燃气工程有限公司所管辖的王村至周村天然气主管线全长26.8Km,材料规格DW315，SDR11，设计压力0.8MPa，在铁路图纸里程DK295+860至DK310+650之间区段，共有五处被铁路占压、斜交，经铁路有关部门确认，占压、斜交区段情况和处理方式汇总如下： 工程特点： ⑴新管线过铁路施工在铁路过管涵、槽施工完毕后才能进行，制约我方施工速度的地段主要为约4km的石方段沟槽施工。 ⑵由于该天然气管线是周村区供气主管线，管线改移施工，必然要进行停气，对用户的生产、生活造成很大的影响。这就要求停气之后，要以最快的速度进行连头，恢复供气，减少用户的损失和社会影响。施工组织应严谨，施工过程应优质高效，施工投入应一切为用户早日供气考虑，连头阶段必须进行赶工，甚至要昼夜施工。 ⑶原管线因为是在用管线，管内是易燃易爆介质，要求置换工作必须认真、谨慎，避免发生安全事故。 三、主要施工工艺流程 1、土方段施工工艺流程： 2、石方段施工工艺流程： 3、穿越铁路的涵、槽的施工工艺流程 四、主要施工技术方案 1、新建管道使用的材料及焊接方法 ⑴新建管道使用与原管道相同的材料：DW315，SDR11 PE100（北欧化工原料），穿（跨）越铁路管段使用φ325（20#）钢管道。 ⑵PE管直管段焊接接口使用热熔连接，拐点使用电熔弯头连接，连头点接口使用电熔套筒连接；钢管道手工电弧焊焊接。 ⑶管道全部采用沟下组焊的施工方法。 2、测量放线 使用托普康全站仪进行测量定位，沿线插旗，之后撒石灰线。三条线：一条中心线和两条边线。放线时应同时将连头点的管道走向、连头位置、旧管线需要调整到的位置放出，旧管线的位置也应撒线标示清楚。 3：施工作业带要求 施工作业带宽度20米。管沟开挖时，土方段1：0.5放坡，石方段1：0.33放坡。 4、运布管方法 ⑴运布管使用推土机拉爬犁运管，挖掘机吊放下沟的方法。因施工地段吊车难以沿着管沟行走，所以运布管使用现有可用的履带式设备拖拉。 ⑵铁路涵内人力运布管。 5、管沟开挖方法 ⑴土方段以人工开挖为主，机械开挖为辅。 ⑵石方段沟槽开挖先使用履带式挖掘机清除掉表层土，露出石方后爆破开槽，机械清理石方，人工辅助，爆破的多余石方外运，局部不能满足要求，放小炮修整。 6、基槽处理方法 ⑴对土方段，超挖0.15米以内者，用原土回填夯实，密实度不低于原地基天然土的密实度。超挖在0.15米以上者，可用石灰土和沙处理，密实度不应低于95%。当沟内有地下水和沟底土层含水量较大时可用天然沙回填。 ⑵对石方段，下铺200mm厚细沙。回填时，细沙回填至管顶以上300mm，其余部分购置新土回填，分层夯实。 7、管道连头方法 现场管道与铁路斜交，而且角度较小，每个连头点连头时须将已建管线从连头点起，人工开挖出40米长度，再用机械扩大开挖沟槽，将原管道调位，直至达到可以连头的角度。开挖40米长原因主要是因为PE管件厂家能提供的弯头角度为45°、90°的成形电熔弯头，角度如果不合适难以连头。 8、连头前的准备工作 ⑴连头前，须提前三天通知用户，停气后进行氮气置换，置换长度26.8公里。置换排气点，设置在王村末站，进气点设置在首站。排放点使用可燃气体浓度监测仪器检测，浓度低于3%，检测合格。之后方可进行连头施工。 ⑵新建管段焊接时，在连头点预留40米以上不焊接，以便连头施工。 ⑶旧管线挖出，已调整位置。 ⑶新管段单独试压吹扫、完毕。 9、管道穿（跨）越铁路的处理方法 管道穿（跨）越铁路管段使用钢管道φ325（每处长度79m），钢塑转换后与PE管连接。在穿（跨）越管段的两端各设阀井一座（共12个阀门），确保穿（跨）越管段出现泄漏时紧急切断，阀井在管道贯通后砌筑井体。穿（跨）越管段槽内应使用细沙填实，且设置可燃气体报警器，确保铁路的运行安全。 10、管线吹扫 由于PE管弯头拐角多为90°拐角，90°PE弯头管件是无曲率的直角