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  • 2017-04-10 发布于四川
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理工科毕业文论格式模板

毕业论文格式范例 试论船舶雾中避碰 (论文题目用三号黑体居中打印,题目下面空一行打印摘要) ? [摘要] 碰撞事故在海难事故中占有很大比例,经常造成船舶、财产、人命的巨大灭失和伤亡。本文根据自己掌握的船舶雾航知识,…………………… ? [关键词] 能见度不良 船舶避碰 安全航速 电子海图显示与信息系统 ? ? 说明:题目(三号黑体字)居中打印,下面空一行打印摘要。[摘要]二字(四号黑体),[摘要]二字后空一格打印内容(小四号宋体).摘要内容下空一行打印[关键词]三字(用四号黑体),其后为关键词(用小四号宋体),每两个关键词之间空两格。题目、中文摘要、关键词合打一页,英文摘要另打一页。 ? ? ? ? ? Abstract: The probability of collision accidents is very high in the restricted visibility, especially in fog. This paper describes the responsibilities and methods for the collision avoidance between the vessels in fog. It sums up the causes of the collisions happened in fog and puts out some methods and precautions for preventing this kind of collision by analyzing the collision accidents in fog. This paper also pointed out how to prevent the basis of collision accidents. It analysiss and indicates the methods of multi-ship collision avoidance. It also instructs the importance to use ECDIS in ship’s collision avoidance in fog in future. ? Keywords: Restricted visibility Collision avoidance Safe speed ECDIS ? ? ? 说明:英文摘要题目全部采用小四号Arial字体,摘要内容均用五号Arial字体. ? ? ? ? ? ? 目 录 (“目录”二字用四号黑体,下空二行为章、节及开始页码) 引 言 7 第1章 雾对船舶航行安全的影响 8 1.1 雾及雾区 8 1.1.1 雾 8 1.1.2 雾区 8 1.2雾是影响船舶航行安全的大敌 9 第2章雾中船舶碰撞事故的预防措施 10 2.1充分发挥“人”在雾航中的作用 10 2.3及早地采取避让行动 10 第3章船舶雾中避让 11 3.1雾航时的避让方式 11 3.1.1单凭转向避让 11 第4章 ECDIS对船舶雾航避碰的影响 12 结束语 13 致 谢 15 参考文献 16 附录 17 说明:章、节、小节及开始页码,采用小四号宋体。页码放在行末,目录内容和页码之间用虚线连接。 引 言 在经济全球化的带动下,航运事业蓬勃发展,船舶数量迅速增加,正在向大型化、专业化和高速化发展。在带来巨大经济效益的同时,船舶碰撞事故也在不断增加,这其中雾中碰撞事故占有很大比例,据国外有关方面统计,近几十年内,数千次海上碰撞事故中约有80%以上发生在能见度不足1nmile的雾天[1],所以,在船舶营运中,雾中船舶避碰至关重要。 ? 说明:引言(前言)另打一页,用小四号宋体打印(若有标题用四号黑体字) ? 第1章 雾对船舶航行安全的影响 (每章标题以四号黑体字居中打印;“章”下空二行为“节”) 1.1 雾及雾区 (“节”以四号字宋体左起打印,“节”下空一行为“小节” ? 1.1.1 雾 (“小节”以小四号黑体字左起打印,换行打印论文正文,正文用小四宋体打印) 雾是近地层大气中悬浮的、使能见度下降到1Km以下的大量小水滴或小冰晶的结合体。雾产生在气团内部或锋线附近,是影响能见度最主要因子(能见度:正常目力所见到的最大距离)。 雾根据其成因可分为平流雾、锋面雾、辐射雾和地形雾。其中平流雾浓度大,厚度大,水平范围广,持续时间长,是由暖湿空气流经冷水面或沿岸形成的,有很强的季节性和区域性,对航海安全威胁最大。 第2章 雾中船舶碰撞事故的预防措施 (另起一页打印第2章) 2.? 1充分发挥“人”在雾航中的作用 国际海事界认为:“船舶海难事故80%以上是人为

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