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- 2017-04-10 发布于湖北
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高层建筑疏散时间计算研究
消防理论研 究 高层建筑疏散时间计算研究
方 正 ,马莉莉 。卢兆明! (1.武 汉大学 土木建筑学院 ,湖北 武 汉 430072;2.香港城 市大学 建 筑 系)
摘 要 :文章 简要 介 绍 了国外 关 于 高层 建筑疏 散 时间研 究 的现 状及 方 法 .提 出 了用计 算机 进 行数 值模 拟 计 算的 基本 模 型 及计 算方 法.同时就典 型旅 馆建 筑进行 了实际计 算验证 .结果 表 明该模 型结构 简单 .能够 准确反 应人 员疏散 过程 中的拥挤 现 象。
关键 词 :高层 建筑 ;疏散 ;计算 模 型 中 图分 类 号 :TU972 文 献标 识码 :A 文章编 号 :1009—0029(2002)O4—0010—04
l 前 言 近年来 随着我 国经 济 的不断 发展 。全 国各 地都兴 建了大量 的高层及超 高层建 筑 ,这 些建 筑提 供 了包括 办公、商业 、住宅、旅馆 、教学等多种功 能。这对 于缓 解 当地土地 紧张 ,提 高建筑物 的综 合利用 能力 等都具有 十分重要 的作用 。但 是对于高层及超高层建筑 的灾害 防治,紧急救助等却并没有引起人们足够的重视,特别 是 高层建筑 火灾事故 常有 发生 ,所 引起 的人 员伤亡 和 经 济损 失是十分惨 重的 。 由于高 层建筑 中的人 员众多 、规模 大 、层数 多 、竖 直距 离长 、人员疏 散到地 面或其 它安全地 带所 需 的时 间长 。如果疏散道路设计不好 。火灾时疏散人员与 消防 扑救人 员相向而行 。紧急情况下 由于照 明不足 。可 能引 起对撞 而拥 挤 。一些建筑物 的“瓶颈 ”部 位发生阻塞 ,使 安 全疏散 十分困难 。美 国“9.11”事件 中 ,约 18 000人 在 整个大楼跨塌 之前安 全疏散 出来 ,也牺 牲 了 300多 名 消防队员 ,总的效果来看还 是值得肯 定的 。1996年 美 国财政部 大楼的火灾 中所有 人员安 全撤 离 ,其疏散 也是成功 的。目前 。中国 、日本 等都采用设置避难层或 避 难 问这一 措施 以减 少人 们 在逃 生过 程 中 的疏散 距 离 。这对于缓解人员疏散压力 、消防人员的紧急救助等 均具有十分重要 的意 义L1 L 。 由于过去我 国对 于人员 紧急疏 散这 一类 问题没有 充分重 视 .人 们对 于火场 中的逃生 疏散知识 也 十分缺 乏,出现了大量的群死群伤火灾事故。近年来虽然人们 已经意识 到这一 问题 的重 要性 ,但 由于我 国对 于疏 散 问题 的研 究资料较 少 ,加 上此类 问题 的现场 观测 又十 分 困难 ,同时 由于人 们在火灾 中存在不 同的心理 反映 。 不同的行为反应 ,因此对 于不同层数的建筑 、不同的使
基金项 目:国家 自然科学青 年 基金项 目
1O
用人 数 ,人 员疏散 至地 面或避难 层 及避难 问所需 的时 间 到底如何确 定 和计算 。我 国 目前还 没有一 种受 大家 公认 的方法 。 本文简要 总结 了国外关于高层 建筑疏 散时间几种 常见 的方 法 。并采用 计算 机模拟 分析 的方法探 讨 了在 不 同建筑 物层 数 、不 同人 员分布 密度情 况下人 员疏 散 所需要 的时 间 ,以便 为有关设 计 及火灾 扑救 等部 门提 供参考 。 2 疏散 时间的计算方法 通 常研究高层建筑疏 散时间的方法归纳起 来有 三 类 :一是 根据出 口容量 和人员在通 过出 口的速度计算 ; 二是对人群在建筑物 内的移动过程进行 汁算机模拟 的 方法 ;三是 网络 优化计算方法 。其 中第一类主要是通过 大量 的实 际观测 取得的 一些经 验公式 。使用方 便应用 广泛 ,但它不 能反应在 人员众 多 的情况 下可能 发生拥 挤 的现象 ;第二类 和第 三类方 法是 近年来 随着计 算机 技 术 的进 步而发 展起来 的 。一 些学 者和研 究机构 已经 开发 了一些相应 的计算软 件 ,对于一般建筑 ,目前较 著 名 的有 英 国格林 威 治 大学 的 BuildingExodus 。英 国 爱 丁堡大学 的 Simulex 。美 国 NIST 的 EXITI、 。澳 大 利 亚 国 家 研 究 局 (CSIRO)的 FIRECAI 等 软 件 包 ,但 由于高层 建筑 的层数较 多 、结构 复杂 。对 于建筑 背 景 的计算 网络 生成 和初 始 条件输 入 等工 作 量均 较 大 。所 以第二类方 法 目前 真正用 于高 层建筑 的 尚不多 见 ,第三 类方法 由于将 网络进 行优化 与人 员在疏 散过 程 中的实 际行为存 在很大差 别 。所 以模拟 的结果 可信 度不高 ,故应用也不多
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