4润滑原理基础汇编.ppt

润 滑 原 理 基 础 埃克森美孚经销商工业油业务人员 基础培训第二期 - 太仓培训中心 9/16-9/20 润滑油的组成和作用 润滑油的组成 原油 石油 基础油 添加剂 合成 基础油 典型的润滑油成分 润滑油组成 基础油 添加剂 75-99%基础油 1-25% 添加剂 润滑的原理 润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜 哪些机械元件需要润滑 轴承 气缸 齿轮 导轨 液压泵 为什么需要润滑 减少：摩擦 抑制：磨损 移除：热量 防止：锈蚀 润滑状态 流体动力润滑 弹性流体动力润滑(EHL) 混合润滑 边界润滑 - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 设备 (材料的几何外形) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) 影响润滑状态的因素 表面粗糙度 通常用均方根值表示平均表面粗糙度 油膜薄 粗糙度高 润滑条件苛刻 油膜厚 粗糙度低 润滑条件温和 λ = 小 λ = 大 油膜厚度 表面的接触 λ = 油膜厚度 / 表面粗糙度 ? 的数值取决于： - 设备 (材料的几何外形) - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) ? 的数值决定润滑状态： 表面的接触 - 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑) - 混合润滑 - 边界润滑 λ 边界润滑 边界润滑 边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生: 粘度过低 操作温度过高 速度过低 接触面积小 典型的边界润滑 苛刻条件下运行的齿轮： - 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态 混合润滑 摩擦表面被润滑油部分分离 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担 典型的混合润滑 活塞环/气缸 凸轮及其从动部件 低速重载齿轮 启动阶段的轴颈轴承 添加剂对磨损的控制 抗磨剂 极压添加剂 润滑模式 动力润滑 摩擦系数 (μ) 压力 边界润滑 混合 EHL 开始摩擦 (ZN / P) EHL 的特点: A. 表面的弹性变形 B. 黏度的大幅度增加 流体压力曲线 弹性流体动力润滑(EHL) 典型的弹性流体动力润滑 齿轮 滚动轴承(滚珠和滚柱) 凸轮及其从动部件 活塞环 / 缸套 全油膜润滑 全油膜润滑： 4 λ 10 弹性流体动力润滑 10 λ 100 流体动力润滑 表面接触面积小 接触压力高 (1-3 GPa) 全油膜润滑的类型 外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变 弹性形变 负荷 负荷 JUST TOUCHING LOADED CONTACT 局部弹性变形 轴承润滑 如何选择润滑油 速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素 速度 粘度 负荷 粘度 温度 粘度 正确的粘度是第一要素