MOVES在微观层次交通排放评价中的应用研究.pdfVIP

MOVES在微观层次交通排放许价中的应用研究一一岳团团 宋国华 黄冠涛 于 1fì 47 MOVES 在微观层次交通排放评价中的应用研究 铃 岳园圆 l 宋国华l 黄冠涛2 于 雷 1.3 (1.北京交通大学交通运输学院 北京 100044 ;2. 中同中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 昆明 650041; 3 . 德克萨斯南方大学交通系 美同休斯顿 77004 ) 摘 要 微观层次交通排放筷型是最化机动车尾气排放、评价交通管理产生节能减排效果的重要手 段. 在分析 MOVES(motor vehicle emission simulalOr)模型计算原理与输入参数的基础上，提出了微 观层次输入参敛的本地化获取方法。结合 ETC 不停车收费实际案例，借助 GPS 等信息设备收集了 北京车辆排放数据，分别基于本地排放率和默认排放率，利用 MOVES 模型对交通措施的减徘效果进 行评价，并与实测排放数据进行对比分析 . 研究结果表明:基于默认排放率和本地排放率. MOVES 模型在评价 ETC 不停车收费措施所带来的污染物削减比例上具有良好的应用效果:但基于本地排放 率.MOVES模型能更加精确地预测各污染物排放因子值 。 关键词 环统工程;微观排放筷裂; MOVES;交通排放;运行工况分布 中图分类号 :X823 文献标志码 : A doi : 10. 3963/ j.