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基于旅行商问题的循环取货模式优化研究 黄永强作者简介：黄永强，男，赣南师范学院商学院讲师，研究方向：物流与供应链管理优化； 2志远团队：赣南师范学院商学院10物流本科班学生：罗汉平，张运福，唐玲，熊思英，陈贻红。 志远团队 （赣南师范学院 商学院，江西 赣州 341000） 摘要：循环取货是一种新型的供货模式，贯穿于整个供应物流之中。文章主要立足于循环取货入厂物流，通过对循环取货的运作方式与特性进行分析，结合相关汽车物流企业的相关问题，提出相应的解决方案。在对供应商进行分类合理性分析之后，建立旅行商问题模型、运用软件设计循环取货初始路线，并结合企业相关情况，优化初始路线。本文旨在通过对汽车零部件循环取货方式进行定性和定量的综合分析,提出有效的优化方案,为汽车制造行业的入厂物流实践提供一些有意义的参考。 关键词：循环取货 入厂物流 客户价值 循环取货(Milk Run)，也称为“牛奶取货”“集货配送 ”“多仓储间巡回装卸货混载运送”“定时定点取货”,是国内最早是汽车制造业使用的一种物料集货模式。其具有小批量、多频次、定时性等特点。循环取货的应用使得物料JIT供应成为可能。有效降低运输过程中的运输成本、仓储成本等，保证了生产的连续性。本文是在安吉现以存在的汽车零部件入场物流循环取货模式的基础上，再度革新，针对运输过程中的运输成本高、装载率低和运输路径复杂及环境的动态性问题，进行