对钢包节能最新.ppt

; 本文经过对钢包散热计算、设计和以及对保温材料的研究，为了钢包保温，钢包衬应该采用四层材料砌筑。即在钢壳内表面涂层节能涂料，向内是10mm的纳米绝热板，再向内是75mm的高强纳微米隔热浇注料，再向内是工作层。渣线工作层采用了低导热系数的镁碳砖，熔池工作层采用了刚玉尖晶石质不烧砖。这种砌筑方式应用到120t钢包上，导致了渣线处钢包壳为2100C，熔池钢包壳温度为1970C。这种砌筑方式应用到85t电炉钢包上，导致了渣线钢包壳温度为1910C，因熔池也采用了镁碳砖，导致了熔池处包壳为2060C。散热的减少，导致炼钢钢温度降低约200C，显著降低了炼钢成本。这对降本增效和节能环保有很大的意义。; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;4 材料选择和试验; ; ; ; ; ; 在钢包上采用不同材料，相当于材料的串联。因此，总热阻等于各层材料的热阻之和。为了保证纳米绝热板的安全使用，纳米绝热板用在外边，并且在纳米绝热板的里层采用一层即隔热效果良好，又具有好的抗侵蚀性的厚度在70mm以上的纳微米高强隔热浇注料。在钢包壳内表面涂一层节能涂料，渣线工作层采用低导热系数的镁碳砖，非渣线工作层采用无碳砖或无碳浇注料。这样进一步降低了钢包壳的温度，显著降低了散热损失。 ; ;; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;