2.E13C%20发动机介绍.pptVIP

;新型发动机E13C外观;;HINO满足各种排放法规的发动机;目前E/G;;;1.适应社会环境;(与 K13C比较);(与 K13C比较);(采用技术);0.3;(采用技术);2.促进销售;对比;1)FCD 活塞;;更换皮带 更换滤清器 调整阀门间隙 调整发动机减速器 更换燃油泵 缸盖面研磨维修 ;聚乙烯V型带 + 自动张紧调节装置;更换传动带工作;更换传动带工作;更换传动带工作;更换传动带工作;常备型机油和燃油滤清器;只要车辆不被水淹没，更换就有可能。;将中心螺栓松开，滤清器内机油将自动回流到油底壳。;(注意) 要用维修包中的新O型环 进行更换。;使用发动机内的油标尺，调整机油液位至正确位置。;带沉积装置的机油和燃油滤清器;1.水位传感器;1. 拧松排气螺栓。 2. 拧松排水螺栓，将滤清器内燃油完全排出。 3. 拆卸滤清器盖螺栓更换滤芯。 4. 进行燃油滤清器排空操作。;　 调整气门间隙 　1号气缸 上止点 或 　6 号气缸上止点　 ;将厚薄规放入凸轮和辊子之间。;在螺纹和螺栓头下方涂上新的发动机油，按照以下次序依次拧紧螺栓。;厚薄规;减速器电磁阀 连接两根短线束;拆卸 当飞轮和曲轴阻尼器构成的正时机构处于 “1/6”位置时，1号气缸处于上止点位置。 在油泵正时检查窗口 插入一根正时检查棒 （专用工具） 3. 检查棒和凸缘之间没有间隙。然后卸下油泵。 卸下油泵后不要摇动曲柄。 　 　　　当有间隙时，摇动曲柄一圈，直至正时机 构位于“1 / 6”处, 然后用SST进行检查。 ;安装 确认1号气缸位于压缩上止点位置时。 (油泵拆卸后，不要摇动曲轴) 在油泵正时检查窗口内插入正时 检查棒（专用工具）的状态下安装油泵。;安装 3. 如果安装好油泵螺栓， 油泵就处在正确的正时位置。 　当安装螺栓不能扭紧的时候，是由于齿轮啮合不好， 请重新安装。 　;可以通过缸盖研磨维修来调整正时齿轮间隙。;缸盖面研磨维修;调整锁销位置;缸盖面研磨维修;缸盖研磨维修后，可以通过拆卸凸轮惰齿轮轴上的锁销来调整间隙。; 之前 在拆卸缸盖之前，测量 凸轮齿轮间隙“B”。;A;左视图;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;???型发动机 E13C;共轨喷射油泵;新型发动机 E13C;EGR 电磁阀;新型发动机 E13C;左视图;右视图;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;双节温器;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;可变阀门涡轮增压器控制阀;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;新型发动机 E13C;左视图;新型发动机 E13C;进气压力传感器 ;风扇离合器;空调压缩机;左视图;新型发动机 E13C;启动马达;新型发动机 E13C;