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公路客运企业营改增之后的财务管理研究 　　摘要：“营改增”，即营业税改增值税，是国家对税制进行的一次结构性的改革。这一税制改革举措对于企业的财务而言会产生重大的影响。针对大规模的企业而言，成本的不可抵扣会转变为可抵扣款项，原本统一的5%税率转变为不同行业，税率不同。针对小规模的纳税人，成本不可抵扣的政策不变，但税率降低到3%。营改增举措推出以来，众多的公路客运企业担心其会对企业的多项财务管理工作以及税负产生影响，本文就营改增对公路运输企业财务管理工作产生的影响，以及在该影响下，企业应该采取的财务管理应对对策进行了分析。 　　关键词：公路客运企业 营改增 财务管理 企业运营 　　营改增是目前我国对税制改革的一项重要的举措，在该项举措内，税率、可抵扣款项等多个方面都有了一定的改变，为应对这一举措，各个企业都应当采取一定的应对措施，在此方面实际上，公路客运企业受到的影响极大，例如营改增过后，公路运输企业的成本增加，在这样的背景之下，企业势必需要采取提价的措施等，公路运输企业需要采取的应对措施有很多，尤其是在企业的财务管理方面。 　　一、公路客运企业经过“营改增”后，财务管理受到的影响 　　（一）公路客运企业定价机制受到的影响 　　推行营改增的税制改革政策，对于句容市南门客运中心公交总公司而言上税的负担明显是加重的，这也进一步造成了公司的经营成本的增加，导致公司在进行价格定制的过程中，价格会受到一定的影响，从而应对税制改革所带来的税负增加。 　　（二）公路客运企业税款计算受到的影响 　　根据现有的会计准则的要求，除了部分的事业单位以及全部的行政单位，其进行确认收入时采用收付实现制，其余的一般合格性的企业都需要采用全责发生制，即当句容市南门客运中心公交总公司应经确定得到了某一笔收入时，无论该笔收入是否到账，都应当对该笔收入进行确认，而后再计提营业税。 　　进行营改增税制改革过后，企业的计税基数就会发生一定的改变，传统的营业税也会进行一定的改变，句容市南门客运中心公交总公司会考虑采取抵扣进项税的措施，在应用了该项举措之后，本公司与其他的公司之间在进行收入确认时，由于可能会需要按照抵扣进项税，进行发票的重新开具，因此确认的时间会发生一定的变动。 　　（三）财务分析受到的影响 　　税制改革之前，依照会计准则，主营业务收入中，应当包含着营业税收入额，然而在进行了营改增之后，主营业收入中就不再包含增值税额，即税制改革之后，实现了由“含税收入”向“税后收入”方向进行的转变。在此种税制之下，倘若一个企业的税负没有产生较大程度的变化，在净收入没有受到较大程度的影响下，其公司的利润率也会由于主营业务的收入的减少而出现一定程度的提高。 　　（四）计税基数与使用税率产生的变化 　　依照税制改革的改造方案，现行市场中的交通运输行业由原本的营业税中纳税对象内的纳税主体，转变为增值税中的纳税主体。在该种转变下，企业的税率被进行了一定程度的提升。以计税基数的角度进行考虑，以往的计税基础是依照企业的营业额进行计算的，营改增之后，计税基数就发生了一定程度的改变。即税率与计税基数发生了改变。 　　（五）发票使用与管理受到的影响 　　在实际社会中，税务局对营业税的发表的稽查力度要比增值税的专用发票的稽查与管理力度弱。这一点是由于增值税在开具发票的过程中，需要进行进项抵扣，为企业进行逃税提供了一定的便利，且增值税的税率比营业税的要高，企业的逃税动机相对较大。因此，在进行发票的使用与管理方面，企业需要采取更加严格的管理举措。 　　二、公路客运企业经过“营改增”后，财务管理的相关应对策略 　　（一）采用科学的计税方法 　　进行税制改革之后，南门客运中心公交总公司在进行计税方法的选择时，要进行全面客观的思考，依据公司的实际情况进行科学的计税方法的选择。目前而言，主要的计税方法包括一般计税方法和简易计税方法两种。一般的计税方法，其计算的公式为：应纳税额等于当期销项税额减当期进行税额，当当期销项税额比当期进行税额小时，即当期销项税额不足以抵扣，则不足的部分需要转接下期。在简易计税方法中，计算公式为：应纳税额等于销售额乘以征收率。在进行实际的操作过程中，需要进行适当计税方法的选择，从而降低企业的税负。 　　（二）应对计税基数、税率等变化，改进税务的会计处理 　　经过了税制改革，公司的税率与计税基础会受到一定程度的影响，为了应对这一系列的影响，公司就需要处理好税务会计的工作，从而趋利避害。在进行具体的计算时，工作的会计人员需要对各项服务的不同增值税率进行详细的确认，保障工作的准确性与严密性，各项服务绝对不能够一概而论。对于纳税人而言，做好纳税服务的核算工作，可以避免纳税时的可能出现的各种麻烦。对于会计工作人员而言，精准的工作有助于提升会计工作的高效性