结构动力学教材.doc

东南大学(2012～2013)年第一学期 桥梁动力分析与抗震设计 结构动力学研究报告 成 绩：姓 名：张永超学 号：122561专 业：桥梁与隧道工程授课教师：万 水日 期：2013年1月目录 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc312450664 1 概述  PAGEREF _Toc312450664 \h 1  HYPERLINK \l _Toc312450665 1．1 模态分析研究背景  PAGEREF _Toc312450665 \h 1  HYPERLINK \l _Toc312450666 1．2 模态分析的基本概念  PAGEREF _Toc312450666 \h 1  HYPERLINK \l _Toc312450667 1．3 模态分析理论的基本假设  PAGEREF _Toc312450667 \h 2  HYPERLINK \l _Toc312450668 1．4 模态分析的方法  PAGEREF _Toc312450668 \h 2  HYPERLINK \l _Toc312450669 1．5 模态分析的主要过程  PAGEREF _Toc312450669 \h 2  HYPERLINK \l _Toc312450670 2 多自由度系统实模态分析  PAGEREF _Toc312450670 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312450671 2．1 引言  PAGEREF _Toc312450671 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312450672 2．2 无阻尼多自由度系统的实模态  PAGEREF _Toc312450672 \h 3  HYPERLINK \l _Toc312450673 2．3 无阻尼振动系统频响函数  PAGEREF _Toc312450673 \h 7  HYPERLINK \l _Toc312450674 2．4 粘性比例阻尼系统自由振动  PAGEREF _Toc312450674 \h 9  HYPERLINK \l _Toc312450675 2．5 粘性比例阻尼系统频响函数  PAGEREF _Toc312450675 \h 11  HYPERLINK \l _Toc312450676 2．6 结构比例阻尼系统  PAGEREF _Toc312450676 \h 12  HYPERLINK \l _Toc312450677 3 多自由度系统的复模态分析  PAGEREF _Toc312450677 \h 14  HYPERLINK \l _Toc312450678 3．1 一般阻尼振动系统的状态方程  PAGEREF _Toc312450678 \h 14  HYPERLINK \l _Toc312450679 4．2 自由振动下的复模态  PAGEREF _Toc312450679 \h 15  HYPERLINK \l _Toc312450680 4．3 复特征矢量正交性  PAGEREF _Toc312450680 \h 16  HYPERLINK \l _Toc312450681 4．4 一般粘性阻尼系统复频率  PAGEREF _Toc312450681 \h 17  HYPERLINK \l _Toc312450682 4．5 复模态坐标系中的自由响应  PAGEREF _Toc312450682 \h 18  HYPERLINK \l _Toc312450683 4．6 一般粘性阻尼系统频响函数和脉冲响应函数  PAGEREF _Toc312450683 \h 20  HYPERLINK \l _Toc312450684 4．7 一般结构阻尼振动系统的频响函数  PAGEREF _Toc312450684 \h 21  HYPERLINK \l _Toc312450685 4．8 多自由度系统的传递矩阵及留数矩阵  PAGEREF _Toc312450685 \h 23  HYPERLINK \l _Toc312450686 4 模态分析实例  PAGEREF _Toc312450686 \h 26  1 概述 1．1 模态分析研究背景 工程结构跨度变得越来越大 ，结构的动力特性也就显得越来越重要 因此结构设计