m梁板预制施工组织.docVIP

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m梁板预制施工组织

江苏省交通工程集团有限公司 杭瑞高速土建HRTJ-01标项目经理部 地 址:湖北省黄石市阳新县枫林镇 传 真:0714 第  PAGE 33 页 湖北杭瑞高速公路阳新至通城段 第一合同段 20m空心板预制 施 工 组 织 设 计 江苏省交通工程集团有限公司杭瑞高速 第一合同段项目经理部 二ΟΟ九年七月 目 录 一、编制说明 二、编制依据 三、施工准备 3.1场地布属 3.2主要机具设备 3.3材料组织 3.4劳动力组织 3.5进度计划 四、施工方案 4.1工序流程 4.2空心梁制造方案及质量标准 4.2.1钢筋 4.2.2钢绞线 4.2.3模板 4.2.4砼灌注及养护 4.2.4.1砼拌和 4.2.4.2砼运输 4.2.4.3砼灌注 4.2.4.4砼养护 4.2.4.5内模拆除 4.2.5预应力施工 4.2.5.1预应力设备 4.2.5.2张拉 4.2.5.3孔道压浆 4.2.5.4梁体封端 五、成品验收 六、安全保证措施 6.1 安全管理措施 6.2 机械安全措施 6.3 预应力施工安全措施 七、质量保证措施 八、附件 附件1:20米空心板梁吊装计算书 附件2:20米空心板梁模板强度计算书 附件3:20米空心板梁场布置图 附件4:预制梁场龙门吊示意图 附件5:20米空心板台座结构图 空心梁板预制施工组织设计 一、编制说明 本分项施工组织设计是杭瑞高速公路HRTJ01合同段梁板预制工程项目的总体施工组织设计的补充,是桥梁上部结构20m空心板梁预制的实施性施工组织设计。 本分项施工组织设计包括:编制说明、编制依据、施工准备、施工方案、质量控制及安全措施。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98) 3、杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段两阶段施工图设计; 4、工程现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料相关的水文、地质、地形、气象资料。 三、施工准备 3.1场地布属 3.1.1、场地总体布置 空心板梁预制场地设置在K5+266-K5+475段挖方已成型路基上,长约190m,宽约30m,占地面积7300m2。梁场内布置21个预制台座,布置100m长的存梁场存放72片空心板梁,预制场内布置一台净跨度21m,净高15m,吊重能力60t的轮轨式龙门吊机,用于起吊成型的钢筋、安装模板和起吊空心板梁,预制场内安排两台25t汽车吊机用于成型钢筋和空心梁板的倒运,使用轮胎式运梁台车将空心板梁运往存放场。预制场地内主干便道道铺筑15cm C20砼,预制场地内布置供水系统,用于混凝土养生系统的自动淋洒。 3.1.2、台座 ⑴在整平压实的路基上用30#混凝土浇筑底模,底模混凝土厚为20cm,在已准备好的台座上铺δ=5mm钢板,表面干净光滑,钢板接头要打磨平顺,脱模剂要涂均匀,不应有遗漏不得有明显的接头,以免影响外观质量。 ⑵台座验算如下(计算图示附后) 地基承载力验算: 由于张拉时梁起拱,考虑梁端棱边受力,该力通过台座按照45°扩散,则台座底承压面:S=h*b=0.6*1.4=0.84m2(计算图示见图一) 式中:h为台座高,b为台座宽 则基底应力δ=(1/2G+G0)/S=217.4KPa(计算图示见图二) 式中:G为梁重,即340000N;G0为扩散角(图示一虚线范围)对应体积的台座重,G0=1.4*0.6*0.6*25000=12600N。 台座处地基经我部整平碾压后,现场标贯0.6米深度试验数据地 基承载力为380KPa,因217.4KPa<380KPa故可满足要求。 ⑶附件: 1、 梁板预制场布局图 2、 梁板预制场台座细部大样图 3.2主要机具设备 空心板梁预制工作主要包括钢筋的加工和安装、模板的清理和安装、预应力系统和预埋件的加工和安装,梁板混凝土的灌注和养护,预制梁预应力钢筋的张拉和灌浆,预制梁体的起吊、运输、存放,完成上述工作的主要机具设备如下: 序号名称及规格单位数量备注一动力供应设备1通用的动力设备项12照明系统项1二给排水系统1供水系统项12排水系统项1三运输和土方设备1震动压路机台1预制场地压实、固化25t~8t载重汽车辆2钢筋等材料运输360t运梁台车辆1空心板梁运输

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